Merhaba kayışı kendimiz değiştirebilir miyiz tork anahtarı olmadığı için değiştirip değiştirmeme konusunda kararsız kaldım. Dişli üzerinden atlatarak takabilir miyiz?
Geçen sene 120tl ye aldığım continental kayış 300tl olmuş bende yerli üretim bando aldım 160tl ye bakalım daha takmadım ama fiyat olarak en mantıklı bu bide söylemeyi unuttum continental ile 7 bin km yaptım yıpranma var sadece dişler arası ufak çatlaklar falan
Az önce yukarıda bahsetmiş olduğum bakım ülkemiz ekonomisinde yapılabilecek vergisi sigortası olmayan b sınıfı ile kullanılabilecek en ekonomik ulaşım aracıdır standart 50cc de kullanılabilir fakat benim gibi tecrübeli kişiler açıkladığım gibi yapacaktır 🙂
Hayır öyle demedim sanki kalkışta bir tık atik gibi dedim zaten bunun sebebi de alt devirde çekişin daha az olup yüksek devirde kavrayıp fırlatması yani tamamen örtüşüyor.
Merhaba arkadaşlar aynı motordan kullanıyorum kayış kesinlikle bando Japon olmalı onun haricinde varyatör misketlerini değiştirin ve motoru 80cc yaparak yazılımla bunu destekleyin hava filtresi girişindeki plastik parçayı çıkarın karbüratör iğnesindeki sekmana ekonomik moddan performans moda takın hepsi bu kadar keyifle sürüşler dilerim motor yağında kaliteli kullanırsanız motor tadından yenmiyor 👍👍👍
Arkadaşlar japon bando Türk Bando diye bi olay yok. Bando artık bazı seri kayışları Türkiyedeki fabrikada üretmektedir.Bandonun orjinal sitesine girerseniz üretim yaptırdığı ülkeler arasında Türkiyenin de olduğunu görürsünüz.Yani avrupada 3 ülkeye üretim yaptırıyor Almanya , ispanya ve Türkiye. O yüzden yerli bando çakma bando anlamına gelmez. Ha şunu bilemeyiz bu kayışın ham maddesi olan kauçuk nerden temin ediliyor ? Japonyadaki , Almanyadaki ve Türkiyedeki kauçuk ham madde temini aynı yerden mi yapılıyor farklı ise hangisi kaliteli bilmek zor.
Kayişin krali bu iste bando yeşil S19-001 kodlu kayıs yine tabi 669 18 30 ölçülerde bende bundan taktim uçuyor motor iyi secim bravo bulamassanis s19 serisini poverling takabilirsiniz oda iyi
Merhaba, gayet şeffaf konuşmuşsunuz. Öyle videolar varki , ikisinin arasında dağlar fark var diyenlerde var. Motoru yeni aldım henüz 1000 km de. Kayışı continental ile değiştirmeyi düşündüm. Sizce değiştirmeye değermi? Teşekkür ederim
Teşekkür ederim. Maalesef her konuda olduğu gibi marka ve malzeme konusunda da sığ bilgiden yoksun bir abartıcılık eyyamcılık var... Continental den daha iyi bando almanıza bence gerek yok.
Kardeşim Bando kayışta Japon veya TR üretim standardı aynı yani hem uyumluluk hem de kalite anlamında arasında farklar yok Türk malı Bandoyu (S19 001 olan) belki 30 tane 50 cc de taktık denedik hepsinde full performans sunuyor süre olarakta dayanımları güzel kalitelidir, gönül rahatlığı ile alabilirsiniz, Ha motorunuzda çekiş sorunu hız sorunu veya da kalkışta titreme sallama vs.sorunlarınız varsa bunlar ön varyatör veya arka varyatör, veya baga gramajınız ile alakalıdır, bununla alakalı durumlara el atıp gerekli iyileştirmeleri yapmak gerekir. Şunuda yazayım 50 cc lerde özellikle silindirik tip bagayı en uygun gramajlı olarak kullanmak gerekiyor, (biz genelde 6.5 gr. veya 7 gramlık baga kullanıyoruz) hafif veya da az ağır gramajlı bagadan gereken performansı alamazsınız biri devir olarak çok devir yaptırır diğeri kalkışı veya motor devirlenmesini geciktirir, performans tip denen bagalar maalesef 50 cc için verimli olmuyor, ha ilk takışta iyi gibi hissiyat verir ama tez zamanda ön varyatörde fazla baskılamadan dolayı bozulmasına yol açacaktır
Rks siesta 80 cc enjeksiyonlu orjinal bagalar 6 gr dı motor çok bagırdığı için serviste daha agır bi baga ile değişim yapıldı fakat motor acayip derecede hantallaştı rampalarda çok bayılıyor kaç gr baga takmalıyım acaba
@@mustafaolmez1068 80 cc motorda normalde 7 gram gram baga ideal oluyor eğer takılan baga 8 gr.veya 8.5 gramlık ise bu ağır gelir dediğiniz gibi motoru hantallaştırır
@@motorcununargeruhu anladım cevabınız için çok teşekkür ederim keşke çevremde sizin gibi bilgili insanlar olsa ama malesef herkes nasıl yolsam ne kadar para alsam diye çabalıyor o halde tekrar 6 gr bagalarımı takacağım çünkü motor şuan cenaze gibi oldu 6 gr bagada 35 ile çıktığım yokuşu şimdi 15 le zor çıkıyor
@@muhendisabi1697 insanlar senden bilgi amaçlı video istiyor boş konuşmanı değil madem kolları sıvadın bir iş yapıyorsun ozaman temiz yap anlaşılır yap ki bir anlamı olsun
