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25 окт 2024
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Комментарии :
12
@masa-mu9rc
Месяц назад
当時の計画時だと、市の中心部が北側(青梅街道沿い)だったんですが 今は中央から南なんですよね。市役所もイオンモールの近くに移転しますし、武蔵村山市からすると その辺りは誤算だったんじゃないかと。まあ今更なんですが
@tabi-robo
Месяц назад
地図を見ながらの想像ですが、古くからある青梅街道沿いに町ができていて、新青梅街道ができた関係でその周辺に新しく町ができたという感じでしょうか? 市役所移転も調べてみましたが、誤算だったというのはありそうな感じですね。 モノレールが開業する頃に、どうなってるか楽しみです。
@oyajirock54
2 месяца назад
お邪魔します!昔に聞いた話ですが 将来多摩川を下って羽田空港まで運行する計画があるとか・・・
@tabi-robo
2 месяца назад
多摩モノレールの羽田空港延伸ですか? 東京都の多摩地域にとって、魅力的な計画ですね。 あらためて調べてみましたが、そういう計画は見つかりませんでした。 ただ、武蔵村山市の資料で、横田基地(横田飛行場)とそこへの分岐線についての記述がありました。 箱根ヶ崎延伸と、横田飛行場の軍民共同使用が前提のようです。 情報ありがとうございます!
@oyajirock54
2 месяца назад
@@tabi-robo この話っておやじが中学生の頃の話ですからね(笑)怪しいものです(^_^;)ちなみにおやじは今60歳です
@tabi-robo
2 месяца назад
@@oyajirock54 構想として公式に出る前の検討の中で、そういうのがあった可能性もありますよね。 あるいは、「こうだったらいいね」というのが、「こうらしい」と広まったとか。
@oyajirock54
2 месяца назад
@@tabi-robo そうですね そんな感じかも知れませんですね モノレールどころか地元 蒲蒲線もまだ開業してないですからね
@tabi-robo
2 месяца назад
鉄道や道路は構想から着工まで長くて、着工してからも長いですからね。
@imagawakiiti
2 месяца назад
多摩センターから上北台の完成も長かった。
@tabi-robo
2 месяца назад
着工から10年くらいみたいですね。 心待ちにしていた人にとっては、すごく長い時間ですよね。
Далее
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