Montage et essais du nouveau TT 1/8 NXT XR brushless. Partie 02 compatibilité pièces XR, RR et RTR 

Sur cette seconde vidéo je passe en revue les nouvelles pièces pour voir ce qui semble compatible ou pas entre le XR, le RR et les versions RTR. Bien plus de changements que prévu. Pas seulement sur la voiture mais aussi pour la méthodologie de montage ( contenu des sachets ), les accessoires ... Et encore plus de pièces fabriquées en France 😍. Pour rappel vous avez le code promo 4134 ( 5% ) qui est valable sur l'ensemble du site ( n'oubliez pas qu'il faut être enregistré pour pouvoir rajouter le code promo ) et comme indiqué sur la vidéo, j'ai négocié le kit d'huiles différentiels XR M1391XR. Donc suffit de dire sur les commentaires disponibles lors de la commande que vous venez de la part de rcmag et il vous rajoutera cette option. Le NXT XR : modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=5458

il est vraiment beau ce XR :)

Bonsoir,super comparatif sur les nxt. Sacrée évolution.en espérant quand même, comme vous dites que le carbone et la platine sauve servo soit toujours fabriqué.bonne continuation et amusez vous bien a la monté.

Par la suite toutes les photos, vidéos, infos, modifs ... seront rajoutés sur ce sujet forum : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=76734&start=0

Bcp se plaignent de la solidité des plastique hobbytech est ce vrai?J'hesite pour mon prochain achat ...

Salut ,il n'y aura plus de support amortisseur avant en carbon pour le rtr ? J'ai réussi à plier celui du xtreme ...😢😢

Pour les pièces imprimés en 3D, surement une imprimante 3D multi couleurs 😉

Les supports amortisseurs en carbone super jolies, mais en hiver , super cassants....... 😢😢😢 Expérience en demi de mon pote Félicien au cf 1/8 brushless à Sucy 😭