Bonjour j ai ma trotinnette qui se couper en roulant et fallait attendre avant de la rallumer. La dernière chose que j ai fait je l ai faite tourne ds le vide pendant 5 km et mis un coup de frein elle s est coupée direct. J ai acheter un controleur pour ma trottinette qui correspond bien 36v 350w , mes batterie au borne du VAT me donne 50volt. J ai brancher capteur hall 3 phases du moteur l ecran et rien ne fonctionne même pas l écran et ni le moteur. D après vous d ou ça vient. Merci de vos réponses
Salut est ce que je peux utiliser le frein haut sans le troisième fils pour le frein bas?sur ma trottinette le feu stop s'allume avec 24v j'aimerai le mettre sur vélo de 36v avec contrôle.24v mais j'ai peur qu'il se grille .merci pour votre réponse.
Salut non si tu as un contro de trottinette. Je ne pense pas que tu as le frein haut. Les frein bas passe bien....oui tu peux mètre une batterie de 36v . Il faut voir si de display lcd ne te donne pas un code erreur le faite de passer en 36v car la jauge risque d êtres faucer. Mais cela ne gêne en rien pour le fonctionnement....
Le mieux c est de acheter un combo contro et display lcd ça coût environ 45euro.....et tu peux faire les réglages que tu veux.... Prendre le combo s866
Salut j'ai pas les mêmes données de votre vidéo.je simplifie ma question ,:sur mon vélo il ya une batterie de36v mais le contrôle est de 24v est ce que le feu stop prend du 24v ou du 36? Merci pour votre réponse.
Hey, comment vas? Ta vidéo sort juste après que j'ai acheté un éclairage avant/arrière avec clignotant 😅 J'avais testé sans succès de brancher sans, mais je savais pas qu'il fallait passer par le capteur hall 😅 Merci pour cette vidéo qui me servira pour mes autres véhicules 😉
@@tchangly21salut l'ami j'ai une question à te poser après avoir changé le contrôleur et l'écran LCD il me signale les capteur hall maintenance j'ai un problème de frein quand je freine le moteur ne se coupe pas comment faire
@@bilkmctnp8347 salut regle d abors ton probleme de capteur hall. Puis verifi si tu as bien connecter la bonne fiche des frein... C est un frein haut ou frein BAS que tu possed
@@tchangly21 salut mon ami ça y est j'ai réussi quand je freine de l'Avant le moteur se coupe quand je freine de l'arrière le moteur se coupe impeccable sa change tout avec un new contrôleur
Bonjour changly est ce qui il ya une methode pour la lampe cad juste pour allumer les deux lampes ...arriere et avant .avant j'avais un controleur dorigine. J changé avec un autre comme celui dans la video....sur le nouveau display quand j'appuie longuement on voit la lampe qui s'affiche. .merci
Salut sur la fiche qui sort du display lcd il y a une qui est destinée au phares. Branches dessu. Attention il envoie la même tension que la batterie. Donc vérification avant tout de savoir qu'elle voltage fonctionne tes phares
Je voulais allumer le veilleuse ...j ouvert il est marque 0..94v . J'ai pris le fil noir et bleu qui sortent du controleur et qui vont vers le diplay...au début ca marchait ...après j allumé le display et pfff la lampe est brulé . C bizarre ils ont marqué de 94v
En faisant ce branchement le feu arrière reste allumé et quand je ne freine pas et quand je freine il s éteint ? Peut être essayer ton autre branchement avec le mofset
Salut, Je me demande si cette méthode fonctionnerait avec un stop arrière de 12v🤔 Ou dois-je connecter le fil rouge à convertisseur cc au lieu de rouge des capteurs hall🤔
Bonjour, je cherche à controler un moteur d'hoverboard avec un controleur et une poignée de gaz. J'ai donc effectuer tous cablages (moteur, poignée de gaz, capteurs hall...) J'ai mon +5v et mon 0,8v Cependant lorsque j'accélére rien ne se passe même en lancant le moteur manuellement ça ne marche pas, je ne comprends pas pourquoi. Merci d'avance si vous pouvez m'aider.
Salut fait moi une video de ton cablage. As tu connecter le +vcc.... As tu bien connecter la poignet de gaz a la bonne fiche.... As tu le bon voltage de batt que celui du contro... As tu connecter les capteur hall... As tu syncrhoniser les capteur hall avec les phase moteur.... Redit moi
Salut, il faut absolument un feu de 5v ? Car sur le mien en faisant comment toi, mon feu ne s'allume pas mais si je branche directement sur du 36v. Ça reste allumé. J'ai un seul fil frein haut et deux autre frein bas mais quand j'essaie de brancher mon frein à effet hall dessus, cela créer un défaut sur le display et qd je les débranche, le défaut s'efface. Du coup, j'ai branché sur le linear brake. Mais le feu stop ne veut rien savoir.
Salut ne pas faire avec le 5v si tu as un feux de 36v... Avec le 36v cela fonction que avec le frein BAS...tu branche le +36v sur le feux. Puis le fil noir du feux sur le signale du frein BAS....ca fonctionne uniquement avec le frein bas
Bonjour je reviens vers toi deuxième controleur renvoyer avec display et cela ne fonctionne pas j ai branché tout les halls les 3 phases du moteur et 2 fils de la batterie le power et ça fonctionne pas, comme sur tes vidéo ! Il ne faut pas de branché les feux et le frein pour que cela fonctionne?
Salut non pas besoin... Il faut que tu paramètres ton display lcd pour la 1er mise en service.... Il faut aller valider le PAS et valider la poignet de GAZ si non ça ne fonctionne pas...j ais fait ine vidéo dur ça...display lcd S866 . J en parle dans cette vidéo
Jai demonter mon moteur de nami supertrote jai aucun voyant au lcd mais mon moteur met des accoup en bas vitesse une vois lancer elle roule sans soucis les capteur hall réponde parfaitement sauf le tachymetre et moi jai pas daimant le cable blanc et souder et derrière la plaque vert c pas un capteur les hall mais un pti point noir diod jc pas si c a cause de cette diod que ma roue met des acoup et roule pas parfaitement
Salut oui le petit capteur noir seul est un capteur hall. L aiment est sur l autre partie de la roue...je pense que tu as des faux contacts sur les connecteurs
Salut à toi l homme qui parlais à l oreil des contrôleurs 😉 J ai reçu le contro pour ma trot qui donne des accoup Et la pas de bol il ressemble à celui d origine même nombre de fil même couleur même ordre mais visiblement pas compatible avec le display d origine en plus dedans rien est identifié Tu pensse que c est mort ?😢
Zut bon j e vais surement transféré tous l électronique d une autre trot que j ai sur celle la même si c est pas la même taille de roue j espère que sa va le faire. Merci pour ton avis
@@tchangly21 Bonjour, j'essaie de faire un moteur et un générateur en même temps avec un moteur brushless, pouvez-vous m'aider à faire la configuration, c'est-à-dire faire deux bobines indépendantes, l'une pour alimenter le moteur pour le mettre en marche et l'autre bobine pour récupérer de l'énergie, je n'ai aucune idée de comment commencer salutations et merci
@@amaruinti5075 salut c est très difficile de crée jn moteur brushless ...il te faut déjà un moteur pour commencer puis tu accouple jn autre moteur qui fera office de générateur tout simplement. Prend par exemple 2 moteurs de hoverboard et tu les accouplé... ĺ un vas entraîner l autre....en mode générateur le moteur va perdre beaucoup d énergie mécanique pour générer du courant....
@@tchangly21 Si je vais acheter un brushless comme vous le dites et ensuite essayer d'assembler la bobine , alors il est impossible de faire les deux bobines (moteur et générateur ) dans un seul moteur brushles ???
Salut . J ais fait une vidéo sur les principaux branchement sur mes vidéo de ma chaîne RU-vid. Va voir. Fait moi une vidéo de ton contro en étalent bien les fil et j irais voir et te redit
@@tchangly21 je ne sais pas comment faire pour y envoyer une vidéo ou même photo via youtube peux-tu stp m expliquer comment je peux faire pour te l envoyer
@@saidcharafdine20 fait une vidéo avec ton téléphone portable et va sur ton compte RU-vid. Puis en bas de l écran il y a un petit rond avec une croix. Cliquez dessus et suivre les instructions pour mètre en ligne ta vidéo
J'ai pas trouvé un frein bas (2 câbles) pour l'utiliser, du coup j'ai 2 freins haut (3 câbles) et je ne sais pas comment câbler les 2 freins avec les mêmes 3 câbles. Pourriez-vous m'indiquer la marche à suivre pour le faire ? Merci.
Salut surune de mes vidéo. J en parle... Si tu as que 2 fils de frein et qu'il en faut 3.... Tu te repiquer un sur le +5v et l autre sur le frein haut du contro
Oui je l'ai fait avec la borne BH et en sortant un fil de la borne 5v et un autre de la GND, et c'est avec ces 3 fils que j'aimerais lier mes 2 freins (3 fils). Je cherche la vidéo, je vais finir par tomber dessus !
@@Nico14801 si tu as une poignet de frein 3 fil . Il n est pas possible de le passer fn 2 fils. Il te faut faut des poignet 2 fils si tu veux faire un mix entre le frein haut et bas....
Non pas du tout mon contrôleur n'avait que les freins bas et j'ai sorti les 3 fils pour brancher mes 2 freins à 3 fils. Je veux brancher mes freins 3 fils avec les 3 fils que j'ai sorti. La question est comment je lie mes 2 freins 3 fils avec les 3 fils prévus à cet effet ? Un simple déport ?
