Muito grato! Desmontei, limpei e lubrifiquei. Também troquei a coifa que estava danificada de um Corsa! Fiz do mesmo jeito mostrado no vídeo e ficou muito prático!
Prefiro 1000x seus erros de filmagem com informação clara e sincera que vc fez do que um video perfeito de alguém que só quer que vc troque peça...parabéns!
Obrigado por passar esse teu conhecimento através desse vídeo, fiz exatamente da maneira que explicou e consegui resolver meu problema com meu Voyage!! Obrigado e sucesso pra vc!!👍🏾
É meu querido boa noite foi show de bola aí essa aula mas se você tivesse uma pessoa para me ajudar para filmar a gente ver mais concreto a montagem tirar as férias botar esfera entendeu Você colocou aí agora você ensinar tirando para a gente observar tirar esfera daí mas dentro de monta show de bola que Deus te abençoe
bm dia meu amigo eu retirei uma homocinetica e coloquei uma nova mas eu vie q a homocinetica velha tá boa só tinha terra porque a coifa ragou mas ela tá estável boa dica q vc repassar pra gente obgdo fique cm Deus amigo
Homocinetica pode ter folga ? Se tiver folga causa vibracao em curva ou em constante rotação? Honda Civic manual 2008 já tulipa e trizeta não estão danificadas só falará olhar as homocineticas mais não foi abertas só notei uma folga ! Mais não faz estalos ainda! A vibração pode ser elas
Ficou bem explicado, parabéns! como vc mesmo disse: Nos próximos vídeos é só se atentar para a filmagem com o celular deitado, aumentando assim o campo de visão para os procedimentos que estão sendo mostrados. Mas é isto ai, está no caminho certo. Um abraço!
Ruim é por a ultima esfera...kkk Brincadeiras a parte, se estalou,ja danificou as esferas e a pista. Ótima dica pra quem não se sustenta de oficina,o que não é o meu caso.No meu estabelecimento,chegamos a trocar 6 por dia.Seria inviável a manutenção,não pelo tempo(pois poderia até tercerizar),mas pela garantia e segurança ao cliente.
Correto migao...dica de como montar..Não levei em conta o trabalho ou se é viável ou nao..kkk mas cada caso é um caso..se está danificada o correto é a substituição da peça e de preferência por nova e de marca confiável.
@@dmenorporka esse serviço ai pra quem não tem prática,é pra nível de paciência hard. Como um amigo falou aí,com uma mão só e filmando ainda...ta loco 😂 Abraço
Boa noite povo do RU-vid...Este video serve apenas para instruir a montar de maneira mais facil uma junta de humocinetica. Sendo que se ela estiver desgaste deve ser substituída... Nao quer dizer que todas as situações vai ser possivel apenas desmontar limpar lubrificar e montar novamente. Vlw
Amigo, eu percebi que a gaiola tem um dos lados paralelo e o outro possui uma espécie de chanfro. Nao vi qual lado você pôs voltado para a trava. Poderia me explicar?
Amigo gostei da sua explicação ; mais não seria melhor colocar a câmera presa na testa; porque sendo assim você ficaria com as mãos livre; desculpe mais é uma boa dica , valeu e até a próxima.
Josenir, não é difícil de desmontar/montar, não. Tranqüilamente você faz, só que tem que fazer uma inspeção quanto aos desgastes. O que deve-se verificar? Corrosão das esferas (perda de brilho e ranhuras - arranhões), bordas das pistas com rebarbas, (tipo lâmina afiada e também perda de brilho, meio acinzentado) e se as esperas não passem livres pelas janelas da gaiola - como falado no vídeo. E, não bater com martelo ou outro objeto para encaixar a gaiola na caixa (evitando criar rebarbas e mossas nas bordas da gaiola e na própria caixa da homocinética). Use toda a graxa (grafitada) que vem na bisnaga, do centro para as extremidades até sair por trás das esferas. Empurre o excesso para dentro, com os dedos para expulsar possíveis colchões de ar criado no momento. Ok???? Não ponha graxa dentro da coifa. Ela está ali só para impedir o vazamento da graxa e proteger a junta de possíveis impurezas externas, como água, poeira ou mesmo lama de estradas não asfaltadas. (Essas são umas dicas daqui do RJ, de um amigo mecânico naval, a uns 45 anos de praia. kkkk). TMJ.👍👍👍👍
Nem sempre amigo a humocinetica vai parar de estalar com lubrificação o que quero dizer e que antes de trocar a peça o procedimento é avaliar os desgastes e se por ventura não houver desgaste a troca da graça soluciona..porem se ja estourou a coifa e gerou desgaste na peça ..infelizmente só a substituição...vlw
Amigo comprei uma para trocar pq a minha realmente está ruim e vi que e um modelo novo da Nakata njh55-499 Corsa classic mas não tem opção de cupilha e nem aquele vinco no eixo para amassar a ponta da porca no eixo ... Tem duas marcas na porca tudo de amassado mas não sei como travar ela e nunca tinha visto desse tudo de rosca sem cupilha e vinco no eixo .... Poderia me dar uma força nesse quesito aí de como instalar?
Sugiro que se nunca desmontou algo parecido leve ao mecânico de confiança para evitar dor de cabeça..caso contrario basta retirar o eixo da humocinetica por inteiro e colocar em uma bancada com morssa retirar a coifa abrir a trava da humocinetica e com uma batida ou algumas batidas retirar do local..depois montar novamente
@@dmenorporka ah tranquilo, e que nenhum mecânico que fazer isso pra mim, tenho quase certeza que se for feito esse procedimento irá voltar ao normal minha homocinética
