Montagem do motor D13 FH - Calibragem de válvulas e funcionamento do motor #6 

Boa tarde RADOR um profissional ingual vc nosso mundo da mecânica tem poucos ta precisando mais gente do seu tipo profissional e professor ainda por cima abraço tudo de bom que Deus possa sempre ta abençoando vc e seu trabalho e família 💪🤝

É realmente um mestre regular um monstro de motor desse!!! O Ronco realmente está bonito !!!!!!!! Parabéns por compratilhar

Amigos a unidade de injecção deste veiculo deve ser regulada com 240 Graus ou 4 faces de sextavado da porca da unidade após inibir a folga do balancin , a válvula de admissão deve ser regulada com uma folga de 0.15 a 0.25 décimo de mililitro, eu recomendo que seja regulado com 0.20 pois é assim que sai de fabrica, já o escape de deve ser regulado com 160 centésimos de milímetro caso o veiculo não disponham de veb+ que é o caso do veiculo do video, e 0.50 caso o veiculo não possua veb somente epg. caso o veiculo possua veb+ deve ser regulado com 0.80 o escape e o balanceiro do veb com 2.85.

Vc é o cara meu irmão to aprendendo muito com vc meu irmão

Rador estou fazendo curso mecânico mas sou carreteiro a 12 anos o volvo quando da entrada de ar é problema é ruim de tirar aprendi colocando ar no tanque pega ligeiro sem wd ou limpa contato. Parabéns pelo canal além do curso que estou fazendo aprendo um mais ainda no seu canal. Professor Tavares. Grande abraço sucesso.

@rador tavares quero te parabenizar pelo excelente trabalho Vimos nesta sequência de 6 videos, experiência, técnica e habilidade Eis aqui a partir de agora mais um seguidor

Agradeço de coração pela dica e quebr de segredo te desejo sucesso em seu canal

Valeu mestre Rador, Deus abençoe 🙏🙌👍

Vc está de parabéns curto muito seu canal estou aprendendo muito com vc

Show ... Rador pra tá fazendo a regulagem desse motor tem que ser na contagem ow pode tá fazendo do que estiver perto do ponto

Faz um vídeo mostrando a regulagem de válvula e bico injetor do motor iveco percursor

Gostaria que o Sr explicasse o funcionamento do VEB, todo o funcionamento, desde de a válvula, como funciona. O que faz ele segurar o motor.

Parabéns,deus de abençoe lindo trabalho ,sem frescura tecna mais experiencia

Muy bien hermano saludos desde venezuela que dios siempre te de esa alegria para trabajar la mecanica

Parabéns. Boa explicação

Parabéns vc merece

Quando o rolete do balancinho come o exo comando tem que tirar o cabeçote pra retificar aconteceu a mesmo coisa comigo no mesmo cilindro

Keep up to great work on the videos

Parabéns pelo seu trabalho

Gostei muito do video poucas pessoas falam sobre motores volvo parece até maçonaria.

Faz um vídeo espricando como o verb freia

FH D13A tem alguma opção de regulagem de válvulas para melhorar o desempenho? Não entendo porque alguns FH sendo do mesmo ano tem um castanhado na marcha lenta diferente de outros, sabe me dizer oque faz o FH ter o castanhado?

Amigo as regulagem de válvula e Veber do b9r são as mesmas ?

Boa noite amigo o que vc me fala do FH 480 ano 2010 é um bom caminhão?

Boa tarde irmão estou em angola cria saber como comandar motor volvo d13

Parabéns

ai manja em👏👏👍👍

SENHOR VC SABE QUE A REGULAGEM CERTA PARA CAMINHAO VOLVO FH 12 FH13 REGULAGEM SIMPLES A PALHETA DE REGULAGEM É MINIMO 150 MAXIMO 160 MAS TODA REGULAGEM É FEITA PADRAO VOLVO 160 BLZ...

Exelente video 👍👍👍👍

dear sir you have any video a disable and assembled d13 engine.if you have so please share .thx

Bom dia troquei as bronzinas de mancal e biela e a bomba de óleo de um NH ano 2000 mais a pressão está baixa ainda vc podia dar uma dica do que poderia ser

Luz valvula FHD13C500

OPA fiz motor fh troquei kits e cabeçote e senti que ele mudou o ronco isso é normal

dapat e arince ang sestima sa pagtune up para dali lang masabtan sa nag subscribe lisud sabton

OK

Rador porque o motor cummins ele fica oscilando na lenta e piando o motor

👍

кто то понял что он говорит?

👍👏👏😊😍🌹

ترجمه عربي

Shr fhraiweel 10 and kem TDC ok