Boa tarde chefe,vc sim e um profissional, mim tire uma dúvida se possível tenho uma hilux 3.0 2009 e normal motor quando quente vc abrir a tampa de abastecimento de óleo de motor soprar um vento e jogar óleo pra cima se vc deixar aberto, fumaça não sai nada
Neto não existe um mecânico sequer no Brasil dentro das concessionárias de Caminhonetes como você. Quando minha HILUX 2015 fizer. 500 mil km, vou sair de Brasília e ir a Pacajus fazer uma revisão top com você
Essa bomba de óleo varipavel dá o que de benefício em relação a bomba de óleo comum com engrenagens diretas no motor?? As vezes tenho a impressão que estão cada vez mais enchendo de eletrônica, dificultando e encarecendo MUITO os projetos, para ganhar quase nada.
Parabéns Neto, show de profissional. Estav a uns dias procurando trocar minha s10 2006 em um exemplar da frontier 2011. mas após ver a dificuldade de peças em seus vídeos já desisti, decidi procurar uma s10 mais nova ou até mesmo uma Hilux que caiba em meu orçamento.
Meu amigo me ajuda por favor , tô com minha master 2007 2.5 motor dela funciona perfeitamente o único problema ele fica com barulho de oscilando depois que esquenta bem o motor , ela parada ligada fica esse barulho de tipo cortando a rotação .
Essa versão aqui não tem não.......feita no México, as versões Argentina tem as gravações no bloco e etc.......isso um mecânico da Nissan me informou por esse motivo foi difícil conseguir os anéis e as bronzinas.
Fala chefe estou com uma dessa msm motor 2020 como eu removo esee motor do lugar estou perdido ... Para remover os parafusos do conversor de torque me ajuda aí
Bom dia amigo eu queria ver se você poderia me ajudar a tirar uma dúvida que eu estou com uma frontier 2.3 eu acho que o comando de admissão dela tá errado eu queria se você poderia me passar a referência certa do comando o que eu acho que o comando tá errado eu acho que é de Renault Master o comando se você tivesse pudesse passar a referência a mim para mim certa eu te agradecia
Excelente trabalho como sempre show, mestr tenho uma duacato 2.3 euro 5 ,parei para abastecer e quando fui ligar o carro não deu mais sinal rpm alterado e faróis não ascendem ,pode der a caixa de atteramento que deu pau .abraço
Um belo trabalho Se fizer uma retifica de um motor desses em Alagoas depois de 10.000 pode abrir que a Retifica consegue botar o material e mão de obra a perder.