Prima di procedere alla verniciatura dell'auto rimanevano le ultime modifiche da effettuare al posteriore!
Il montaggio delle staffe alza cofano in alluminio acquistate da Passione500 www.passione500.it
www.passione50...
e il montaggio del radiatore dell'olio in una posizione inusuale e mai vista prima grazie al consiglio di un amico!
Quest'ultimo e il serbatoio in acciao del liquido di raffreddamento sono stati acquistati da MaxPeedindRods
RADIATORE OLIO: it.maxpeedingr...
SERBATOIO ACQUA: it.maxpeedingr...
Inoltre è stato fatto un piccolo scoinvolgimento di design dell'auto per "riempire" degli spazi vuoti.
La traversa posteriore sprovvista di paraurti sarebbe risultata vuota, appunto per questo è stata posizionata la targa nera con due luce targa derivazione fiat 850 e autobianchi bianchina. In corrispondenza dei due fori del paraurti anzicchè applicare dei tappi o ganci o compagnia bella, ho preferito applicare i rostri derivazione fiat 600 appositamente modificati.
A questo punto una volta finito il lavoro sulla traversa ci ritroviamo con un cofano posteriore privo di qualsiasi cosa, ed ecco l'idea geniale di Max, applicare il radiatore dell'olio in corrispondenza del portatarga. Così facendo il cofano funge da spoiler, facilitando il raffreddamento di quest ultimo. Il serbatoio in acciaio del liquido di raffreddamento ha la capienza di 1 litro, ho preferito posizionarlo a quest'altezza per non avere problemi nel riempirlo.
Per informazioni commerciali e collaborazioni contattare oldcarspalermo@gmail.com.
12 сен 2024
