Hej Thomas. Intressant film. Hur kopplade du ihop dina 2 paneler? Parallellt eller i serie? Måste inte panelerna ha samma ”wattstyrka”? Är lite grön på detta 😊
Hej Johan ursäkta att svaret dröjde lite roddigt just nu. Pararell kopplade mina läste nån stans som du skriver att man bara får ut va den minsta ger annars och det verkar funka bra på min i alla fall. Ha det så fint nu 🌞
Hej Thomas tack för filmen hoppas att solpaneler sitter kvar. Hoppas att vi syns sista april på Annikas träff. Det brukar finnas plats på den stora parkering där var vi sist när vi var vid Läckö slott 😉😉😉
Hej ber om ursäkt missade att skriva sånt. Sikaflex 252 lim tog jag sen vet jag inte om det är det bästa, kabelkanalen köpt på bauhaus ska vara uv resistent märket heter schnider nåt sånt svårt ord. Panelen köpt på kjell o compani i höstas.undrar du på nåt mer så fråga bara så ska jag svara om jag bara kan. Ha en bra dag Mats
Den har jag kollat med intresse, eftersom jag är så feg att göra saker på taket (alltså håltagning mm), kul att vi fick vara med och se på medan Sikaflexen torkade ett par minuter 😉 Jag har ju också en SMART-shunt som inte kommit på plats ännu så jag ser fram emot resten av se resten av din montering. Jag har åxå en Victron MPPT på shoppinglistan samt en DC/DC. Ha det bra Thomas!! 😍
Ha ha Tobbe det blev lite långt uppehåll jag skulle klippt men missade det. Jag kollade med biltemas voltmätare i cig uttaget fick tipset av en annan youtuber film om smart generator en rund mätare man kunde kolla på om den laddade. Jag tror det var fredriks vlogg kanal hur som helst så laddade våran pilote som den skulle antingen så sitter det ingen smart generator på våran 17 årsmodell eller så har dom från leverantör satt en dc dc laddare redan. Ha det bra Tobbe
@@thomashusbilskanal 😁 .lugnt, jag förstod att det inte var meningen med limtorkningen, ville bara retas lite 😉. Ja, jag har också testat Fredriks Voltmetertrix, men jag kan inte säga att jag får någon bra bild om behovet av DC/DC. Det jag tycker när jag kör är att bodelsbatteriet laddar inte laddar lika bra som jag förväntar mig, men när jag står still laddar solcellen (100w) vid hyggligt väder rätt snabbt 100Ah bly. Så det känns som att sätta in en DC/DC lite för säkerhets skull OCH få övervakningen på laddningen.
Jag provade på jobbar bilen mätaren i cigguttaget och när jag körde jämn fart på typ motorväg så gav generatorn 12.9 allså laddade den inget till batterierna. men om jag släppte gasen och motorbromsade eller bromsade steg den till 14.6 och laddade således till batterierna så den satt det en så kallad smart generator i. Hur smart det är förstår jag inte ok bra för miljön kanske men inte för oss som vill ha full laddade batterier.
@@thomashusbilskanal Ja, för mig var det inte lika konsekvent. Jag tyckte det hoppade lite upp och ned vid olika tillfällen, både jämn fart kunde vara olika volt och även när man släppte gasen. Men jag har kanske helt enkelt INTE en smart generator då. Men jag ska köra med den i eftermiddag, ska kolla igen då, tack för dina värden!
Mja det ska ju typ inte hoppa så mycket upp och ner mer att det ska liksom minska med tiden som batteriet inte vill ta i mot mera ström när det börjar bli full laddat kan man tycka. Mätaren växlar mellan volt och teperatur kontinuerligt så det hoppar mellan dessa mätvärden hela tiden.
Hei. Jeg skal også montere 2 175 watt paneler på min husbil. Jeg har et par spørsmål. Er Kabelgaten UV resistent? Hvis ikke så blir de sprø etter kort tid. Hva slags lim brukte du?
Ja men den finns inte överallt. Men tveksam om det är det bästa att använda. På förra bilen använde jag instant hette det fanns på wurth det bästa är kanke att fråga nån husbilsförsäljare vad dom använder. Eller dom som säljer solpaneler till husbilar kama fritid kanske oxå har nåt bra monterings lim. Hoppas det löser sig för dig.
