Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. La Montesa Brio 81, estuvo en producción del 57 al 59. La Brio 82 va del 59 al 61. Me alegra que le guste la brio 81
Tengo la Brío 80/56 de mi padre. Muy buena moto. Gracias por su excelente vídeo. Por qué no organizar una reunión anual de brios como hacen los propietarios de las montesas impalas?.
La primera serie llevaba en el depósito, además de las gomas laterales, un tubo graduado medidor del nivel de gasolina y los escapes terminados en ala de mariposa.
ES PRECIOSA YO TUVE UNA PERO EN ROJO QUE PENO NO HABERLA GUARDADO Y LA TUVIERA AHORA, ME HA QUEDADO ALGO QUE NO SE COMO IBA DENTRO DE LA CAJA DE CAMBIOS QUE LLEVABAN LLEVABAN GRASA O ACEITE SALUDOS Y EN OHRA BUENA,
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Genial que tengamos la misma. Si en el video ve alguna pieza que no le corresponde al modelo me diga, que le he quitado todo lo “moderno” por normativa y la he dejado como salió de fabrica o eso intento
Podría ser que la llave quitara el bonbin y se pusiera en algún sitio cerca del asiento? En la inpala de las primeras se hacía tal como digo lo se porque yo también tuve una y se sacaba el bonbin cuando habrías y lo ponías en sitio igual pero cerca del asiento
Si, podría ser que al quitar la llave se fuera con el bombín de la cerradura de la dirección. Eso yo lo desconozco al no venir en mi Brio. Muchas Gracias por sus aportaciones
@@seatsotoca en las inpalas estoy muy seguro en las que llevaban los escudos cogidos con tornillos, en las bríos que tuve no tenían las llaves por lo que no lo se
La primera moto clásica que restauré fue una Montesa Brío 81 de mayo de 1957, no era de ése color, depósito rojo cardenal y resto negro y si que era una 81 primera serie con su silenciador de admisión sus escapes de pequeños agujeros de salida, al ser primera serie llevaba rodilleras en depósito y tenía volante de inercia en piñón salida cigüeñal cadena primaria, piloto más pequeño que ése
Muchas Gracias por su comentario y por ver el video. Al tener catálogos de la época, he podido ver que el color que conserva y el piloto trasero que he montado, de la Brio 81, segunda series, es como he dejado mi Montesa. Gracias por su aportación
@@seatsotoca no era en el depósito un tubito seguramente se podría ver en algún tutorial o algo era de fabrica porque tenía un plástico para que se viese mejor. Creo que otras también lo llevaron como complemento
