MOTARDS FRANÇAIS vs QUOTIDIEN  

Bah c'est fait exprès pour faire des vue ,bien sur qu'il avait le temps de ralentir et laisser passer !

Pour ça qu'il donne des coups d'accélérateur totalement inutile plutôt que d'utiliser son klaxon qui lui aurait été audible bien plus tôt

La voiture n'a pas la priorité, donc c'est au bon vouloir des autres usagers de le laisser passer et de le faire attendre.

@@user-to5mk2jb2m Priorité ou non, tu ne te met pas en danger La la seule chose à faire, c'est freiner doucement pour arriver à basse vitesse à hauteur de la voiture puis déterminer la meilleure chose à faire entre la contourner ou la laisser finir Faut arrêter avec le délire de priorité, vu que la seule est d'éviter l'accident et bien souvent on gagne plus de temps en perdant sa priorité qu'à forcer et finir à remplir un constat ou pire à l'hôpital

@@DaemonTheWolf merci, je vois qu'il existe encore des personnes censées

et il double par la droite... Jsais pas où il a eu son permis...

@@lligator dans un kinder surprise mdr

Il a dit qu'il respecte le code de la route même s'il roule vite. Je crois qu'il est schizophrène

A lire certains vous êtes tous des anges sur la route mdrrrr..... zero infraction top respetueux du code de la route 😂😂😂😂

@@dr_jones_indiana oui je respecte le code de la route pas comme certains motard ou automobilistes ou scooter

Bah c'est fait exprès pour faire des vue ,bien sur qu'il avait le temps de ralentir et laisser passer !

Complètement débile, j'avoue. La courtoisie c'est tellement agréable à recevoir comme à donner. Mais moi, j'ai envie de m'arrêter, de sourire. Je n'ai pas envie d'être un connard à taper du rupteur (façon de parler). C'est honteux

La voiture empiète sur sa voie, et à quand même accélérer quand le motard voulais passer même avec son clignotant regarder avant d accélérer ou faire une manœuvre

​@@sebassdemars7726 comme ton commentaire qui sert à rien c est pour avoir des like 😂

Depuis quand tu fais des demi tours comme ça?

De plus, de mémoire, le couloir de bus n'est pas autorisé au cycle à cet endroit. La piste cyclable plus loin n'est pas obligatoire et pour cause ... sur un trottoir. Je ne prends jamais une piste cyclable sur un trottoir ... les piétons ne circule pas assez vite -sic-. A paris, les rues sont à 30 km/h donc en moto, on ne dépasse pas les vélos 😅

Non mais Haussmann est un boulet de compet’ il est trop imbus de lui même.

Et ce place à gauche au feu 🤣

En agglo on est pas obligé de rester sur la bande de droite, si ?

@@josepht6552 Si il y a deux voies pour aller tout droit, on doit se placer à droite puis à gauche si complet ou encombré à droite. Les deux roues motorisé se place souvent à gauche si y du monde pour partir avant les véhicules plus lent au démarrage. Mais si ya personne, oui on doit se placer a droite en agglo 😉

@@josepht6552 si

@@josepht6552 bah si lol

Par contre je connais aucun motard qui rêve d'une moto autonome 😂

T'as l'air vraiment cool ! Reste comme tu es ✌

Par contre ça se voit que vous ne vous déplacez pas souvent en vélo. Une piste cyclable sur un trottoir partagée avec des piétons j’appelle pas ça une piste sécurisée

Je me dis ça a chaque vidéo et pourtant je regarde et claque des pouces 😂

il est pas encore en zone 30 et il y a un passage piéton a 5m au niveau du feu :) bienvenu a Noisy-le-grand

@@gator_alligator il reste a moins de 50m du passage donc le piéton est prioritaire

Je veux bien qu'elle traverse, aucun problème sur la courtoisie. Ce qui m’énerve un peu, c'est la façon dont les piétons le font. 😶 Merci pour l'info en tout cas.

@@julienferreira33 Justement a moins de 50m ils doivent utiliser les passages piétons et quand en plus il y a des feux ils doivent respecter eux aussi les couleurs et traverser au rouge en piéton et de base passible d'une amende. En plus la personne marque un temps d'arrêt puis repart, franchement du grand n'importe quoi.

@@julienferreira33 non, c'est au delà de 50m d'un passage piéton que le piéton est prioritaire.

pas pour que dalle ! Au moins il fait les vus derrière sinon aucun intérêt pour lui de faire ça

J'avoue c'est un bordel mais je comprend que ça énerve les gens, comme il le dit l'augmentation des taxes pour faciliter la circulation urbaine des vélos etc, pour que finalement même pas 20% les utilises et facent toujours autant chié les autres utilisateurs de la route

Sachant qu'en plus pour accéder à ces pistes tu dois couper plusieurs voies de circulation, dont celle des BUS/TAXI. Pour au final te retrouver sur une piste sur trottoir traverser par des piétons qui ne font pas souvent attention.

C’est pour les réseaux sociaux vois tu

vivre pour les gopros

@@raoulcool5971 passer pour con pour les réseaux sociaux. Ok. Cool le concept

Et pourquoi pas?

Juste gênant

certes mais traverser à pieds en sortis de virage sur une route (probablement à 80) avec un petit ça reste dangereux.

Le code de la route ne s'applique pas au motards, c'est bien connu.

De toute manière celui qui pense qu'il conduit mieux que tous le monde, c'est souvent celui qui ne pense qu'à lui et qui généralement ne sait pas conduire !

@@vitofee Ah oui j’avais oublié pardon 😂 personnellement je l’applique au cas ou 🤣 j’aime être différent 😂

@@9830216457 c’est pas faux… après j’ai rien contre lui, mais bon. 😂 C’est aussi pour ça que les motards ne sont pas appréciés non plus 🥲

Faite se que je dis! Mais se que je fais 😂😂😂

Bien jouer

tu m'as niqué bravo

@@fxyosko en toute amitié 😉

Une grosse concentration en région parisienne d'ailleurs

@@humfraibien_fufer c'est pas nouveau ça

Depuis quand un véhicule qui manœuvre à la priorité ?

Non mais sérieux, la voiture n'a absolument pas la priorité. Toute manœuvre rends le véhicule plus prioritaire, il doit céder le passage à tous les autres usagers. En plus c'est quand même pas un endroit ou faire demi tour.

@@user-to5mk2jb2m ya pas de ligne continue blanche et sa manoeuvre il est entrain de la faire bien avant que la moto arrive, s’il faut a chaque fois avoir 3 km d’avance sur la voiture qui arrive jamais tu sort de ta place de parking

@@vvnero46 la manœuvre n’est pas prioritaire s’il gêne la circulation qui arrive sur lui mais il a commencer avant de gêner la circulation et là il devient prioritaire parce qu’il manœuvre justement.

@@julienferreira33 Il avance 2s avant que le motard soit sur lui et l'oblige a freiner et s'arrêter, alors qu'il était a l'arrêt depuis bien plus longtemps. La voiture n'aurai pas du commencer ca manœuvre et laisser le motard ou autre véhicule passer avant, il force le passage car marre d'attendre. Et t'as remarque était totalement fausse car lorsque tu manœuvre tu n'est pas prioritaire.

Et aujourd'hui c'est même autorisé dans certains département, après ça reste a la discrétion de la police de sanctionner ou laisser faire

La voiture n'a pas la priorité et aurai du céder le passage au motard.

"à 30 km/h si la circulation est à l’arrêt", petit rappel pour les motards parisiens, sur le perif' ;)

Bah limite en vélo j'préfère rouler avec la voiture... à chaque fois que je prend une piste je passe pas loin d'un accident (voiture qui tourne à droite sans contrôler, piétons qui ne regardent rien)

Et je rajouterai un dernier point Ou quelle est tellement mal foutu que vaut mieux rester sur la route avec les autres véhicules

Et quand les cyclistes grillent allègrement tous les feux ça doit aussi être parce-qu'ils ne les ont pas vu...? Tu demandes de l'objectivité, moi de l'honnêteté; les cyclistes dans la grande majorité s'en battent les couilles complet du code de la route ===> Ils s'inventent un code pour eux; sens interdit, circulation sur les trottoirs, feux de circulation, priorités, etc... Les cyclistes arrivent seuls à se faire détester de tous les autres usagers, il n'y a aucunement besoin d'avoir "la haine contre les vélos" il suffit juste de rouler en ville et de voir la façon dont ils se comportent pour s'en convaincre. Je ne me souvient plus de la dernière fois où j'ai vu un cycliste s'arrêter au feu rouge (sans panneau M12 il s'entend...). Faut être un minimum honnête, la plupart des cycliste se croient seuls sur la route et s'en cognent des pistes cyclables; ils font n'importe quoi car ils savent qu'ils ne risquent pas d'amende ou de retrait de point et c'est marre ! Et pourtant ma femme roule tous les jours à vélo, mais elle est la première aussi à le dire qu'elle se sent presque ridicule à s'arrêter aux feux rouges quand tous les autres grillent la signalisation. Pourtant oui, avec les bus vous êtes les seuls usagers à bénéficier de voies réservées, d'un code de la route aménagé pour vous, alors que vous représentez une part infime de la circulation...

@@shadowh4ine342 pardon mais parler du respect du code de la route quand on est motard c’est un peu se foutre de la gueule du monde. Dans chaque vidéo de 100% il y a minimum un ou plusieurs motards en infraction. L’excès de vitesse est quasiment constant, des poto dechicanée … à paris les 2roues motorisés circulent allègrement sur les trottoirs ou pistes cyclables pour remonter des sens interdit ou pour éviter des bouchons. Sauf qu’il y a un un détail important qui t’échappe et qui justifie pourquoi les cyclistes ont un code de la route adapté : ils ne sont pas une menace pour les autres. Et ça fait toute la différence. Une voiture c’est 1500kg de métal lancé à 50kmh un vélo seulement 100kg lancé à 30 max. Tu parles des feux rouges que les cyclistes grillent bien volontiers mais explique moi qu’elle est la différence entre un même feu rouge équipé d’un m12 et le même feu avant l’installation de ce panneau ? Rien n’a changé pourtant ce qui te paraissait dangereux avant est désormais autorisé. A terme le m12 se banalisera à tous les feux (sauf grosses intersections) rendant ridicules tous ceux qui pleurent sur le fait qu’un cycliste grille un feu. Ps : les bus et les vélos ont un cdr adapté aussi car plus il y en aura moins il y aura de bouchons et plus la circulation générale sera fluide. Si tu veux bénéficier de ces avantages du peux te mettre au vélo 🙃

@@climb6a Tu vois des vidéos qui te montrent des motards dans des situations exceptionnelles autrement tu ne regarderais pas puisqu'il n'y aurait rien à voir ===> Bien évidemment donc que tu vois des excès ou des accidents et ainsi de suite faut pas être malhonnête; il s'agit d'une compilation faite pour faire des vues. Ou tu es naïf ou tu es de mauvaise foi sur ce point... Pour preuve ma nouvelle moto est 100% en règle comme la précédente et elle est passée dans une compilation sans que je sois à aucun moment en infraction. Tu dis que les cycliste ne sont pas une menace; mais tu te bases sur quels chiffres pour dire ça...? En 2011 "Sur les 142 conducteurs de vélo décédés, 65 ont été estimés déclencheurs de l’accident et « plutôt voire totalement responsable ». [...] Les accidents mortels sans cycliste décédé ont occasionné la mort de 7 personnes, toutes âgées de plus de 60 ans.". Alors la chose est simple, vous êtes usagers fragiles et il est concevable d'aménager des voies réservées afin de vous protéger mais se mettre en danger volontairement en grillant les feux est une connerie digne du plus grand des débiles profonds. Ça devrait être assez simple à comprendre, si vous êtes à risque (et malheureusement vous êtes aussi capable de causer la mort de victimes innocentes malgré vos "seulement 100kg lancé à 30 max"), il semble intelligent de ne pas volontairement vous mettre en danger ? Ou de ne pas mettre les autres en danger. Cas concret: dans ma ville ils ont réduit sur tous les boulevards périphériques les voies de circulation de 4 à 2 voies afin de créer des voies de bus/vélo ===> Résultat des courses mon agglomération est rentrée dans le top 10 des villes embouteillées depuis, et le temps moyen pour traverser d'Est en Ouest en passé de 20 à 42min. On voit bien là ton argument de circulation plus fluide, c'est évident ! Je continuerais donc de rouler à moto et ma femme à vélo, mais nous au moins respecterons le code de la route et notamment les feux de circulation, faudrait être le dernier des blaireaux pour griller un feu dans un carrefour fréquenté quelque-soit le mode de transport. À bon entendeur...

Bah toutes les voies ,sur toutes les routes ,à toutes vitesses ,non ?Vu que je les vois à 120 en "interfile" sur l'autoroute ,en fait plutôt en train de faire les cons à se croire sur circuit et quand ça encule une voiture ça chiale

Ils ont eu de la chance je pense. La même avec un camion à 80/90, ils auraient eu chaud.

se que les gens comprenne pas je double moi par se que comme je dit oui je roule plus vite que 50 donc je double le a ne double pas est en faite au feu cet de lanticipation comme pour moi la personne avec un a va se rabattre a droite de toute manière j’accélère plus fort étant une moto donc je vais redoubler mais la personne reste derriere moi est oui doubler par la droite cet mal lol ✌

@@macadam2651 réponse un peu illisible, tu sais tu peux ajouter des virgules et des points. peu importe ce que vont faire les autres, tu dois rouler à droite, te mettre au feu à droite, meme si un mec plus lent va se mettre à ta gauche, tu te mets à droite, c'est pourtant simple, non ?

@@csidriss4948 ha les gens grands justiciers de l'orthographe 😂vous me faite rire

@@macadam2651 j'ai juste dis d'aérer le texte, c'est plus facile à lire. apres l'orthographe, non j'avais rien dis

Totalement faux, un véhicule qui manœuvre n'est jamais prioritaire.