Videozão Top! EU tinha uma Tenere250 e como trabalho em Home Office, decidi subir um pouco. Comprei uma NC! Na primeira semana com ela, minha esposa mudou de emprego e começou a trabalhar fora. Uso a NC todo santo dia para levar e buscar ela no trabalho, passeios nos fds e para resolver qualquer problema que necessite de um veículo. Ao menos o consumo se manteve praticamente o mesmo! Mas que uma moto maior é bom, é inegável! Sucesso!
Bah show de bola, baita moto! Essas CB500 e NC são muito econômicas. Eu tinha uma Fazer 250 e quando troquei para a CB500 nem senti diferença, exceto pelos pneus mais caros. Essas motos num uso civilizado bebem pouco e também são uns tanque de guerra inquebráveis. Abraçooo
Excelente conteúdo por esses motivos troquei minha MT 09 pela z 650 uso diário e não quero ter duas motos...troca de pneu na z 650 a cada 12 a 13 mil e também uso pra rolês fim de semana, esquenta menos na cidade.claro que não se compara com a MT 09...mas tô curtindo bem mais a motoca valeu!
Opaaaa, valeu parceiro por acompanhar! É isso aí, uma bicilíndrica atende muito bem, são motos com excelente consumo, desempenho satisfatório e manutenção mais em conta que as com mais cilindros. Eu penso em pegar uma CB500F dessas novas o dia que for ficar só com uma. Valeuuu
Os tempos mudam né. Anos atrás vc tinha Xt660 e uma Fazer600. Não tinha moto pequena kkkkkk mas concordo.. e nessa crise... Só assim mesmo. Motao pra findi e moto pequena pro dia a dia
Naquela época morava com meus pais, meu gasto era pouco. Hoje na vida real de ter uma casa, gato, cachorro, pagar água, luz, IPTU, gás, comida, Internet, telefone e etc...fora essa gasolina mais cara que antes, ai fica complicado andar de moto maior todos dias. Ehehehehe
Bros eu acho massa demais, vamos ver se a Honda vai dar uma mexida nela agora que a Crosser mudou, se colocarem led nela e outras modernidades que a Crosser tem aí não tem pra ninguém. Abraçoo
Mt 09 deve ser um tesão andar. Eu tenho somente uma intruder 125, me serve bem, para o dia a dia, mais não vejo a hora de pegar uma 250, acho o Idea pra mim, uma moto que é econômica e ainda dá pra fazer algumas viagens sem sofrer tanto. Abração evt.
Exatamente, 250 é a cilindrada ideal que reúne economia e desempenho na medida certa. Uma moto maior que é barato de manter como uma 250 é a CB500 da Honda, porém o custo para comprar ela é alto. Abraçoo
Opaaa, depende pro que você quer. 500X é muito econômica e boa pra viajar na estrada. A 660 vibra mais, consome mais e se sai melhor em estradas ruins. Se curte um passeio pelo interior e etc vai de 660. Se curte mais rodovia e deslocamentos urbanos vai de 500x
De 250 se for fazer as revisões em dia, usando peças originais e os melhores produtos já gasta! Mas pelo menos uso sem dó, claro que com o mínimo de cuidado posso usufruir de tudo que ela tem a me oferecer sabendo que vou conseguir cuidar, isso é massa demais.
Do jeito que estão as coisas só magnata pra conseguir andar de moto grande todos os dias, outro ponto que tu não citou é o risco de assalto em andar de moto grande nas grandes cidades.
Exatamente, além do fato de que Mille é um tanque de guerra confiável, pra quem tem que ir trabalhar é a melhor opção no quesito custo e também confiabilidade, cara sabe que não vai ficar empenhado na rua e se atrasar😆
@@EVT987 kkkkk verdade... Troquei as pastilhas de freio e dei uma passada nos discos... Deu 200 pilas incluído a mão de obra kkkk baita carro pra dia a dia... Seria um carro bacana pra ti ter e intercalar com as motos... Principalmente nos dias de chuva e frio
Aqui sigo o mesmo raciocínio que o seu. No dia a dia e off-roça uso a Tenere 250 e nos fins de semana e viagens a Tenere 660. Calculando os custos, sai muito mais barato do que se fosse ficar rodando só com a 660.
Ter só uma moto grande ou média (dependendo da moto, 500X não entra nessa lista por ex.) é suicídio! E dependendo, até para deslocamentos como eu fazia aqui de casa ida e volta até a Universidade de Caxias do Sul de BMW S1000R. Comecei a ir a falência com a gasolina. Neste meio tempo teve o acidente com o PT posterior. 4 motos é vida! :) LK#
Pra nós que vivemos no mundo real de ter casa, água, luz, IPTU e etc pra pagar é suicídio mesmo. Antes eu andava de fz6 e xt660 no dia mas vivia no mundo da fantasia morando com os pais. 4 motos ainda não, estamos na luta pra isso. Kkkkk
Tive uma durante 1 ano e meio, vendi ela essa semana kk, a cada 5 mil km eu deixava uns 700 conto lá na yamaha ( fiz sempre a revisão na concessionaria ), mas tirando isso nunca tive 1 único problema com ela, meu consumo médio era de 22km/l em circuito misto de 60% estrada e 40% cidade, é uma moto ótima, ciclística excelente e que da prazer de pilotar, única reclamação q tenho é q pra quem é um pouco mais alto, fica um pouco desconfortável em viagens mais longas, fui de porto alegre RS - até Florianópolis e em qse 500 km tive q parar a cada 150 km pq a posição é agressiva e sou meio alto ai a posição das pedaleiras fica um pouco desconfortável ( mas isso é uma reclamação pessoal, já q a proposta dela é ser uma moto urbana, então esse desconforto só ocorre depois de muito tempo na moto ) ai agora estou comprando uma f800 gs pra focar mais nas viagens
Uma dessas motos premium como z400, mt 03 ou ktm se mostram ótimas para dia a dia e rolê fim de semana. Se tratando de manutenção é mais tranquilo que uma moto a partir de 600cc.
Eu acho que só o consumo um pouco menor e os pneus um pouco mais baratos... de resto é tudo caro se for usar peças originais ou melhores que originais como K&N, EBC e etc... nessa categoria média a única moto que acho baratissimo de manter no dia dia e boa de passear no fim de semana é a CB500F. Tive uma quando saí da Fazer 250 e a moto era tão econômica que eu nem notei diferença de categoria
Em questão de moto grande no dia a dia ser gasto eu acho relativo, pois se o cara não tem uma caranga e não tem uma moto de backup se for colocar na ponta do lápis a manutenção sai quase igual a de um carro. Em questão de consumo obviamente uma média cilindrada consegue fazer o consumo de 250 por exemplo tenho uma GS650 que uso dia a dia para ir trabalhar e ela faz 23 por litro. Agora se fosse uma HD da vida de 1600 cilindradas ou qualquer outra acima dos 800cc seria um suicídio diário.
Eu acho que sai bem mais que carro. Carro pneu dura 30000....40000, não precisa trocar relação, pastilha de freio dura 30000....40000, troca de óleo é a cada 10000km e o óleo é mais barato. Uma Pop 0km está em média 380 reais por mês sem entrada. Facinho ter uma perereca de backup
Bah cara tu entrou nessa honda aí foi aí que eu comprei aBiz particular de uma mulher da Honda que trabalhai kkkk nome dela é Carla uma loirinha bizinha dela zero bala
