First video of my channel! In this chapter i share with you the first part of the trip with the Cicade, my Benelli, to the sandy Patagonia east. I hope you like it and feel free to share any comments with me.
Cuando uno vuelve a pisar en asfalto, valora muchisimo a los pilotos de dakar, son unos grosossss.... gran video, estoy queriendome comprar una 502x, ver tu travesia me da mas ganas, aunque sino llego lo haré con mi Himalayan.... Siempre Buenas Rutas!!!! 😎
La mejor herramienta para manejar en piso blando es un inflador Bajar la presión de las ruedas lo máximo posible y a disfrutar Gracias por compartir tus vivencias
@@nicolascarbonell5592 holaa, ! Logre realizar mi viaje soñado! Pero llegue hasta Bariloche, de todas maneras hermoso viaje, 3500km en mi Honda tornado, !! Saludos desde Tandil
Saludos tía, esas arenas con los neumáticos normales e inflados normal son duros, bajad la presión y tendrás mejores resultados, éxito, tengo unas enormes ganas de llegar a esas serruchos y a esa paisaje bellisimo bellisimo.
gracias por tan hermoso video....por tu transitar, por esas guitarras que pusiste a los 3.50 por ahi jajaj, una hermosura todo.....aqui una viajera tambien (en fiat doblo) nos escapamos seguido con mi nena de 8....a simplemente salir de la ciudad, somos de La Plata. Te mando un abrazo!!!
Hola lindo video, muy clara la explicacion de todo. Ahora lamento que Benelli no saque la 702. Me voy de la marca por que estan dormidos. Tengo la trk 502 y es muy buena!!! Peroooo. Estos muchachos se durmieron.
Hola Vir! Epero encontrarte con salud...Una viagem fantástica! Ano pasado fue hasta Amazônia (Ciudad del Apui). Tambiem la viagem mas fantástica acerca del mi moto, una Triumph Tiger 800 mui confortable e segura. Seguimos viajando e descobriendo nuevos momentos😅 Salud desde Brasil e perdon por mi espanol😅❤
Excelentes videos! Felicitaciones!! Trato de aportar con mi experiencia en moto (enduro) en la arena: la solución es acelerar. La cola para atrás en el asiento, acelerador a pleno. La rueda de adelante va casi “sin tocar” la arena. Te hace más estable por interactuar menos con la superficie irregular/blanda. La rueda se hunde menos, por lo que el manubrio te zapatea menos.
tambien hago enduro y esa es una de las mejores maneras de acomodar la moto en caminos de arena, buen consejo, hago enduro con mi viejo que tiene mas experiencia y siempre me dice que si en l arena aflojas, te caes
Mujer intrépida y convencida, de las pocas que se ven, o atrevida, con temple. La verdad, gratamente me sorprendes mucho. Y la Benelli, espectacular, porque es una fiera. Saludos, desde Bolivia ..
Que linda sos…. Me gusta tu moto … 🤡🤡🤡✌️✌️✌️genial lo tuyo… estoy viendo de comprar mi primer moto, la veo recomendable a la thx 502. Solo que la veo grande ..
Hola me gusta tu estilo ... no vendes nada Estan muy buenos los apliques de camara lenta No puedo creer que lleves la llave y el duplicado en el mismo llavero .
Hola Vir, necesito una clínica...pero no de moto, de rehabilitación, me volví adicto a tus videos! Muy buena toda la data que publicás, la manera cómo narrás tus experiencias y tu sensibilidad con la naturaleza. Muchas gracias por haber elegido esta vida y compartirla!
Hola, viendo tu vídeo, te aconsejo cuando circules por arena , desinflar un poco las ruedas, para evitar ese tipo de derrapes.....seguramente con las ruedas sin mucha presión de aire, la conducción seria un poco mas fácil ...eso si....poner prensa talón en las ruedas para que no se gire la cámara y se te rompa la válvula, aunque supongo que la moto debe traerlos de fabrica.... saludos.
Hola Vir seguíamos a Nico ride me Five pero ya termino su recorrido por África recién te encontré y ahora también te seguimos a vos un abrazo desde Glew flia Yolan
hola las dunas,con esas cubiertas ,15 libras menos y marcha constante ,no frenar ,lindas las dunas ,es otra conducción,con menos libras y con cubiertas de taco.o unas 50/50 .las tullas son 30 tierra 70 asfalto. y la trk cargada ronda los 130kgm. ,muy pesada ,yo tuve una y me canso el peso, y las maletas ,casi me rompen una pierna .es muy buena moto,para largas distancias.pero no para la tierra,le faltan hp o cv .muy lindo video ,seguí así.
Si..si ..te arriesgaste mucho a una caída ..el problema es el peso de la moto ...se necesita ayuda para levantarla ..yo desimflaba las ruedas ..hay que llevar el compresocito ..saludos desde santa fe ..
esa parte, despues de los domos ( Refugio Plus) que están a la izquierda.13:07 . se hace x la playa..ojo con esos festejos zigzagueantes en la ruta, pisas una piedra y al suelo....buenas rutas y suaves vientos desde Uruguay.
Lovely, safe travels, as you know, you will grow more confidence on the sand. Tip, try not to cover the front brakes with your 2 fingers, this way you won’t be tempted to use the front in a panic to stop or slow down, the front brake will cause your weight to compress in front which will dig the front wheel into the sand and cause problems, ease off the throttle slowly or use the back brake gently if you need to slow or stop. You really need the front wheel to glide and guide, just like a boat moving through the water. Thanks for showing me some great places in Argentine, I am traveling from Cartagena Colombia to Buenos Aires on my moto and your travels will help me plan a route.
Hola Vir! Acá Fabi de Caba. Te felicito por el coraje !! Genia total! Tengo exactamente tu misma moto. Recien conociéndola. Tu video me ayuda mucho. Te juro Te acompañaria!! Excelente el video! Buena edición! Como crítica 100% constructiva, la música de guitarra folclórica del principio te lo tira un poco abajo, los blues de guitarra que le pusiste después estuvieron geniales. Un beso y a seguir adelante con esa Trk!!
la llanta delantera no parece doble propósito por eso se patinaba..... mi opinión . Benelli apenas suena en México genial eres mi nueva Heroína ..... saludos de Monterey Mexico ....
Buenas acabo de descubrir tu canal te escribo desde Cantabria en España me parece muy bonitos los videos que he visto y creo que es muy valiente la chica que se atreve a viajar sola y acampar mucha suerte en tus viajes y a cuidar de la Chicharra 👍✌️✌️
hola vir,felicitaciones soy sousa de wanda misiones ,my gustou mucho tu video ,pero ,permita hacer una observacion en audio se oyer muy bajo tu vox y muy bien el sonido dela musica ;yo tambien soy viajero tengo un motorhomer(casa rodante)ahora por las vacaciones estuve en brasilia brazil hizo toda la br 040 y br 101 en rio de janeiro ,hizo tanbien la Rio santos desde wanda hasta brazilia por curitiba san pablo santos rio belo horizonte volvendo por las cataratas en puerto iguazu perdona la molestia por el son;venindo a misiones gustaria conocerla.
Tremendo video Vir !! ahora queremos 1 x semana!!jajajaj....7:55 la salvada que pegaste con una moto de 200kg largos, con esos neumaticos!! no seas humilde eso es muñeca !! otro se hace un buche de arena!!jajaja te felicito y quedamos a la espera del proximo!!saludos!!
sabes los palos que me hubiese dado yo!!! malll, tengo el mismo mastodonte pero mido 1.60. Muy lindo video buena edición!! tus comentarios me matan jajaja!!
Que bien que no hubo caída, moteros pros recomiendan valijas de cuero por eso de que una caída las valijas metálicas pudieran lastimar mas seriamente las piernas, gracias Vir, la una de la mañana y tu música me mantuvo atento, gracias nuevamente por compartir.
Soy nuevo en tu página, muy lindo video y me gustó mucho la comparación - cómo huevo en una espátula ja - muy linda moto, te queda muy bien, te mando un abrazo desde Malargue, Mza.
