Bonjour J’ai le même motoculteur que vous avec un enfouisseur de pierre identique au vôtre. Quand je les accouple ça bloque. Y a t il une pièce spécifique qui relie les deux ? Ou auriez vous la possibilité de photographier le point de jonction. Par avance merci
Non mais celui avec capot est en métal et l’autre était plus récent en plastique ou résine et ça fini par casser sur le bas. Je dois toujours le refaire d’ailleurs
@@Bacchus305GT merci beaucoup pour cette réponse . Savez vous où trouver un genre "d historique" des modèles Goldoni ? Mon grand père avait un de ces engins et je recherche un modèle similaire mais je dispose de peu d'informations
Qu’est ce qui n’est pas interdit en France…….. comment faisait les anciens pour aller à leur jardin ouvrier? Sur petite route il y a tolérance, Il est assuré c’est déjà pas mal. Après je m’amuserai pas à traverser ou faire un bout de nationale ou départementale.
@@la_marmule5733 plus facile à attraper que les motocross urbaines…. L’ideal est de réussir à immatriculer en collection pour éviter des ennuis. J’ai Commencé à y regarder. Sinon j’ai un GM230 qui a été réceptionné dans sa jeunesse… suffit juste de refaire ses papiers qui sont perdu. Comment s’est fini votre contrôle. En général avec un girophare sur petite route ils sont tolérant.
@@la_marmule5733 j’ai un contrat logiquement tout risque et assuré pour la route, j’ai rajouté un girophare et un disque 25 derrière, la remorque est freinée. La loi est flou et suivant l’agent ça change aussi…. Le goldoni 140 et sa benne motrice freiné fait plutôt motobenne que motoculteur. En tout cas qu’est ce que c’est pratique ces engins.
