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MotoGP: Márquez dice no al 2024 y se Aferra al 2025 

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Marc Márquez se llamó a capítulo al darse cuenta que este 2024 le resulta más que difícil, imposible, hacerse con el título. Si cuando llegó al equipo Gresini soñó con una victoria para romper con su maleficio y aún más ir por el título, ahora mismo ha reconocido que todo está muy cuesta arriba.
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MotoGP: Estaremos hablando de Pedro Acosta, a quien muchos lo consideran el nuevo Marc Márquez. Sin embargo, el propio Acosta ha dicho, cuando le han preguntado al respecto, que él no es ni será el nuevo Marc Márquez, sino que será el nuevo Pedro Acosta. De cualquier manera, los aficionados siempre comparan y siempre asocian para definir a quienes despuntan en cualquier deporte y dicen, por ejemplo: Alcaraz el nuevo Nadal, Messi el nuevo Maradona; como también, muchos pudieron haber dicho Marc Márquez el nuevo Valentino: • A Todo Motor Cuba: Emi...
F1: No creo que existan dudas de que Max Verstappen llegará al cuarto título este curso, como también será cuestión de tiempo que McLaren gane el campeonato de constructores. A Norris le falta madurez o algo más para hacerse campeón del mundo, aunque tiene ahora mismo el mejor monoplaza. Por otra parte, es impresionante el progreso de Oscar Piastri, quien se perfila como firme candidato al tercer puesto en el campeonato de pilotos. • Sprint A Todo Motor Cu...
F1: Análisis de como está ahora mismo el campeonato una vez que estamos en el ecuador de la temporada. Resaltan: la lucha de pilotos por el título; también, el campeonato de constructores y la guerra de compañeros de un mismo equipo. En las cuatro escuderías principales, nos referimos a: Red Bull, McLaren, Ferrari y Mercedes, han tenido al menos a un piloto en lo más alto del podio: • Video
MotoGP: Desde el surgimiento del campeonato mundial de motociclismo el desarrollo ha sido notable, los motores, los chasis, la aerodinámica y más. Sin embargo, uno de los protagonistas en el desarrollo del campeonato del mundo de motociclismo son los neumáticos. Muchas son las marcas que han pasado por este peligroso pero bello deporte, entre las que sobresalen Dunlop y Michelin. Vive con nosotros la historia: • Sprint A Todo Motor Cu...
MotoGP: En la MotoGP se están viviendo grandes emociones con: dominios, remontadas, duelos y escapadas. Pero después del GP de Los Países Bajos llegó la primera sanción por violar la presión mínima de los neumáticos. Y quien fue el primer infractor, nada más y nada menos que Marc Márquez, quien fue a parar desde el cuarto puesto hasta la décima posición. ¿Es necesaria esta regla? ¿Tiene fundamento? Valore con nosotros este tema que acapara la atención de muchos seguidores de la MotoGP: • Reglamento de presión ...
MotoGP: Marc Márquez está demostrando que, para volver a subir al podio, ganar carreras y alcanzar un nuevo título lo que necesita es una moto ganadora. Es por eso que más allá del dinero, el piloto de Cervera quiere reivindicarse y volver a planos estelares cada fin de semana que se dispute un GP. Un paso fuerte en su propósito es su fichaje con el equipo oficial de Ducati, pero sus seguidores siguen apostando a que no habrá que esperar al 2025, si no que este año consigue el título. Valore nuestros análisis y déjenos su opinión: • A Todo Motor Cuba: Emi...
F1: Cuando todo comenzaba a ir bien con carreras entretenidas, ahora viene un reglamento para dar un paso atrás. Se habla, entre otras cosas, que es para aumentar la seguridad de los pilotos. Yo estoy de acuerdo en la seguridad de los pilotos, pero también pienso que ahora mismo no hay deporte a motor más seguro que la F1. Repasen los últimos accidentes en la prueba reina del automovilismo, en cualquier otra categoría y a menos velocidad hubiesen muerto. La F1 es lo máximo y no se puede convertir en F2. Ah, y lo de las unidades de potencia es para llorar, con cero emisiones, ¿qué razón hay para no regresar a los motores 100 % de combustión? • A Todo Motor Cuba: Emi...
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10 сен 2024

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