MotoGuzzi V7III Carbon Test - Alpenmasters - Überraschung! - Teil 3 von 18 

1000PS - die starke Motorradseite im Internet zweiter :-)

So geil das mim Vauli... ihr seids da knaller xD

Bringt so ein Windschild was bei der Guzzi?

Vauli hat am häusl die besten Ideen...mfg Nils

I have 0009 - 1921. I put cartridge forks and ikon shocks and love it!

Gusseisern ich finde das schleifen in den kurven auch nicht gut, sie hat halt nicht so eine Schräglagenfreiheit. Wenn das ein Wiedereinsteiger oder Neuling sieht, oweia. Und das mit der Sitzbank geht auch nicht.

nehmt ne xbeliebige harley da is das mit den Rasten/Brettern noch schlimmer...

Naja, es ist halt ein authentisch italienisches Produkt und nicht in Indien unter laufen Arbeitsbedingungen zusammengedengelt. Und gemessen an Deinem Avatarbild ist der Preis pro PS doch garnicht schlecht.

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Danke. Freut uns Mfg Nils

Bin der selben Meinung - Preis/Leistung stimmt hier wahrlich nicht

Absolute Zustimmung ich sehe die auch irgendwo bei 6K da hat MG den Bogen stark überspannt, das wird sich bei den Occasionen bemerkbar machen

Ich weiß, man kann schlecht Äpfel mit Birnen vergleichen, aber für das gleiche Geld bekommt man bei anderen Herstellern die doppelte Leistung, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Launchcontrole und ein weitaus besser abgestimmtes Fahrwerk. Da fragt man sich schon, warum man das Geld nach Italien statt z.B. Österreich tragen soll...

astsaft Schaut nicht die technischen Daten an...die v7 bietet wirklich fahrspass...und in Kurvenreichen Strecken haben Motorräder mit viel mehr Power mühe ihr zu folgen...sie ist superwendig und auch der Gripp ist gut....habe in 15 Monate 24000km gemacht....

Francesco Amato Das bestreite ich gar nicht. Trotzdem kommt mir eben die Frage des "realen Gegenwerts".

VdWsIkO würde der Reifen auch auf die V7II passen?

Am besten dein Motorradmodell mal bei mopedreifen .de eingeben. Die haben meist extrem gute Vorschläge mit tollen Bewertungssystem inkl. Schwerpunkten beim fahren :) Ich selbst bin großer Fan des Heidenau K80 für ältere, leichtere Motorräder

Jens Weyrich ja, ich montiere immer den BT45...superreifen für die v7

It is not our Problem. We focus on our fans in Austria, Germany and Switzerland.

PS sind nicht alles. Viel wichtiger ist das Drehmoment im unteren Bereich. Was nützen einem 200 PS wenn diese erst bei 8000 Umdrehungen anstehen. Dann untenrum auch nicht mehr Leistung als die Guzzi. Einfach mal fahren das Teil. Wirst sehen macht Spaß und Laune. 👍😉

Ich habe die Carbon jetzt seid 3 Wochen und fahre auch bei 4 Grad , täglich mal ne Runde . Ich bin 186cm gross und habe relativ lange Beine und fühle mich wirklich wohl auf der Guzzi . Zur Leistung : Meine ist gedrosselt. So habe ich sie vom Vorbesitzer gekauft und ich finde , die 46 PS reichen mir persönlich völlig aus. Ich bin mit der Guzzi absolut zufrieden und würde sie immer wieder kaufen . Sollte sich hier jemand austauschen wollen , dann freue ich mich über ein Anschreiben. Nordische Grüsse aus Ostholstein

Warum DU das MOTORRAD Heft brauchst musst DU für Dich selbst beantworten. Ich für mich lese nicht jede Ausgabe. Aber es gibt immer wieder Themen wo die Kollegen dort einfach viel tiefer ins Thema einsteigen als wir bei 1000PS. Dann informiere auch ich mich gerne im Heft. Ich selbst habe noch genau 2 Zeitschriften Abos - Brand Eins und MOTORRAD. Alle anderen wurden durch digitale Inhalte ersetzt. Doch diese beiden Medien eben nicht. Hier speziell in dieser Reihe ist es so, dass wir im Video keine Testergebnisse verraten. Diese sind im Heft. Hat nicht nur die große crossmediale Strategie als Hintergrund - sondern auch einen ganz pragmatischen logistischen Ansatz. Es war anders gar nicht möglich. K.OT: Hab ich denke ich schon immer wieder erläutert. Warum genau kann ich ehrlich gesagt nicht sagen. Ist insgesamt eine 17 Jahre lange sehr komplizierte Geschichte. Am Ende hat er von mir offenbar nicht jene Wertschätzung erhalten die er sich erhofft hat. Ich habe ihn als EINEN Protagonisten von vielen auf 1000PS betrachtet. Gleichrangig mit Vauli, Zonko und mir. Damit war er nicht glücklich. Insgesamt ist aber eine Veränderung nach 17 Jahren sehr positiv und ich denke er hat sich sehr positiv verändert. Denn in einem Printmedium kann seine große Stärke - starke Texte - super einsetzen. Bei uns war das teilweise etwas "Perlen vor die Säue". Im Onlinemedium ist SEO-Optimierung bei Textgestaltung leider etwas wichtiger als eine pointierte Texterei. Seinen Job hier bei uns - die Chefredaktion - mach nun ich. Denn der Job ist sehr viel Logistik und Planung - und da bin ich recht gut darin. mfg Nils

vauli zeigt eben immer und überall großen einsatz! mfg Nils

Hoffe, du hast gekauft!? Ich selber fahre auch die Carbon, Berg hoch und runter auch zügig in den Kurven. Ein kratzen der Rasten hatte ich noch nicht.

Wenn so ein Bike führst passt normalerweise deinen Fahrstil an. Da kommst auch ohne kratzen zügig durch die Kurven. Da fährt man halt nicht 80 km sondern 60 kmh und gut ist. Hab sogar schon mit einer Harley über 20000 km in den Alpen abgespult und es hat nie gekratzt. Kurz gesagt: Wenn es ständig kratzt ist es das falsche Bike für einen bzw deinen Fahrstil

Das ist eine sehr gute Lösung! Nutze ich oft wenn sie mal draußen stehen muss.

@@alexw.8562 wo gibt es die Regenabdeckung zu kaufen? Kann sie online nicht finden. Danke :-)

V85TT ist die Antwort.

dann Vespa kaufen.

Er sitzt ja immer ewig ...mfg nils

viele die eben keine Harley haben wollen ... da ist es preislich ähnlich --- viel alte Technik für nen Haufen Geld...

Das stimmt, was die Harleys angeht, da kauft man sich wahrscheinlich in den Harley-Lifestyle mit ein. Evtl. gibt es den ja bei Guzzi auch. Das wäre eine Erklärung.

stimme eg zu, viel zu teuer, aber ich find die retro bikes klasse

Na, sowas kaufen Leute wie ich, die sich auf so einer extrem gruseligen und hässlichen Mtxy nicht wohl fühlen. Jeder was er mag!

soso, MZ aus DDR Zeiten... Der Bauer sieht wohl nur das was er kennt.

Tja aber die Mt07 schaut hasslich aus

@@62keithmoon Bin auch dabei. Diese Guzzi hat Stiel, auch in einigen Jahren ist man mit ihr noch gut "angezogen".

MT-07? Schaut aus wie fast jedes neues Motorrad heutzutage...potthässlich! Dann fahre ich lieber MZ oder meine Guzzi