🛑🛑Olá galerinha da mecânica, no mês de Março de 2023 acontecera um evento ao vivo sobre Motores 4T com dicas bem interessantes. Não fique de fora, faça seu cadastro e garanta sua vaga oscarmotors.com.br/motor4t 🛑🛑
👏👏UM PERITO NO Q FAZ . FALANDO EM VÁLVULA O SENHOR JÁ FALOU SOBRE A VÁLVULA DE DESCOMPRESSÃO NAS ROÇADEIRAS E MOTOSERRAS SE ELAS PODEM DAR ALGUM PROBLEMA?
Boa noite! Sempre que posso acompanho suas aulas. Recentemente comprei um gerador usado, Honda, 4T, EP2500. Infelizmente veio sem o Governador ( Governor) e já comprei um kit completo mas não sei como montar o mesmo. Tem alguma aula ensinando sobre isso? Sem o Governador não consigo usar o gerador. Desde já agradeço! Desde já agradeço
Caro mestre, e possível colocar esta tampa com valvula em motores que vem sem ela. Tenho um motor jawashima 6hp no meu barco tipo de cortador de grama que não tem esta valvula.pelo que vejo tem um furo de lado, para onde e conectada a manqueira que for colocada neste furo ?
Mestre por favor e possivel colocar bulbo injetor em carburador de motor estacionario kawashima 6hp estacionario. Agora alguns vem com o bulbo a parte fora do carburador, furei um carburador coloquei o bulbo e não deu certo, ficarei muito grato por uma ajuda! Paulo, Rio de Janeiro 19/09/2024
Opa amigo Oscar a tenho uma rocadeira trapp daquela de carrinho de mesa com motor 2 tempos 5.0 da branco qual carburador consigo adaptar nela pra ficar top pq o original não consigo achar
Boa noite, se vc prestar atenção nos motores Brigss Stratton com cilindro deitado o respiro do cárter e direto sem válvula alguma, simplesmente um furo no cárter com uma cano de borracha onde o ar circula livremente tipo respiro das Honda 125
Meu motor é 7 hp Ele sua essa mangueira fitro de ar .. Ja troquei essa tampa de valvula continua... Ta nova a maquina.. Alguém sabe me dizer o que pode ser ? Se é normal suar e melar o filtro de ar?
Boa noite Moacir, entre por aqui faça seu cadastro e vai para o grupo VIP que por la que recebera as notificações quando abrir as vagas do curso oscarmotors.com.br/motor4t
Boa tarde. Primeiramente meus parabéns pelo curso sempre é bom aprender, como falava meu pai: aprender não ocupa espaço, agora sobre o ponto. Justamente isso, reter o óleo na parte de cima do cabeçote. O senhor já fez funcionar um motor desses sem a tampa de válvulas? Eu lhe digo o que vai acontecer, vai demorar muito até subir óleo nos balanceiros e isso se subir. O calcanhar de Aquiles de todo motor 4T sem bomba de óleo e com cilindro e cabeçote acima do nível do cárter e esse mesmo, dificuldade em lubrificar a parte de cima, esse é um dos motivos dos motores pequenos e médios da Briggs Stratton optar por cilindro deitado
@@mecanica2tempososcarmotors68o Sr. Não entendeu disse reter o óleo e não deixar ele prosseguir e ser aspirado pelo motor. ( O Sr. já trabalhou com a válvula quebrada) alugo máquinas para construção civil, a pessoa que alugou disse que o motor estava queimando um pouco de óleo, achei que era anéis, mas não, era simplesmente a válvula quebrada.
Não seus cara não tem nada a ver com verificação não tá só é descompressão a fazenda descompressão do motor tá se você tirar essa rolinha começa a espirrar óleo para tudo quanto é lado e sai pelo vácuo aí como sair de compressão que acontece sai o óleo junto então essa vó vó Ninha essa chapinha é para segurar o vácuo para não e também serve para para descomprimir o motor sai todos e sai toda a descompressão
