o intrebare am la dv daca nu folosesti o motocoasa ori o drujba mai mult timp trebuie luate ceva masuri???in afara de a scoate benzina din rezervor ce mai trebuie de facut?
Va salut am un model la fel îmi puteți spune ce reglaj trebuie făcut pt ca eu de când am cumpărat-o nu avea forță spun pt ca mai dețin un Fs70C și vedeam la ele comparația de la un motor de 1,2 (fs70) la acest model de 1,8 la mn reglajele sun deschise la maxim akm asa trebuie?
Salut am o motocoasa de la ruris dac 310 de 5 ani coseste an de an la greu și pana acuma nu ma lăsat deloc dar menționez ca odată pe am desfac cilindru și curat calamina de pe piston segmenți apoi filtru de aer fiind de burete îl spăl destul de des bujia o schimb an de an sorbul de benzina îl schimb anual împreună cu furtunile de alimentare asa fac cu toate utilajele pe care le dețin am și doua motocultoare un ruris 710k de 7,5 cp la 24 de ore schimb ulei motor și transmisie filtru de aer spălat des la celalalt motocultor la fel mai am o cositoare de gazon la fel mentenanță periodic drujba la fel am un stihl de aproape 20 de ani și merge fără probleme. Pentru mine mentenanța utilajelor este foarte foarte importanta și sfătuiesc pe toți deținători de utilaje sa facă la fel dacă ei nu știu sa apeleze la un service. Mentenanța nu costa o avere dar reparația unui motor sa știți că va costa și nu merita sa distrugeți un motor. Va salut cu respect!
Mai menționez ca cel mai important este sa curați și cilindri motoarelor sa nu aibă mizerie pentru a putea ave o răcire optima de mentenanță lungește viata motoarelor
@@Pecke1234 Salut! pentru curatarea calaminei de pe piston folosesc WD 40 pentru a inmuia calamina si pe canalele segmentilor folosesc un segment vechi rupt pentru a scoate calamina din spatele segmentilor. La mine merge foarte bine cu WD 40 apoi degresez tot motorul cu spray de placute de frana
@Berzo & Projects Salut. cel din pasla da. as recomanda un degresant( spray de disc) apoi apa cu detergent vase. si nu îl strangeti in mana( nu îi stricati forma). Asta in cazuri extreme in care nu aveti drum la magazin. un filtru este foarte ieftin. Pana in 10 ron. Spor la treaba si multumesc ca ma urmariti.
Singurele utilaje care sunt folosite mai intens si scapa de o munca grea sunt atomizoarele acolo merg in gol nu au sarcina plus ca omul il mai oprește cate 2 minute sa l incarce
Daca e motocoasa cum ai vrea sa fie curata?? Din 10 oameni 2 3 le curata le sufla si atat nu toata lumea știe sa lucreze cu ele trebuie sa ai ureche sa asculti motorul daca omul o tine blana tot timpul cu un fir mic si o tureaza de crapa atunci ce vrei sa le faci? Atat a ținut saraca alta noua si gata nu se merita sa o mai repari nu mai sunt calitate ca cele de acum 15 ani cu tot cu uleiul Stihl ca e rosu ca e verde atat a ținut referitor la filtrul de benzina si aer sunt persoane care au produse stihl husq oleo mac nu au schimbat niciodată filtrele
Ai văzut cum arată filtrele alea? Atât de prosti sa fie unii sa nu schimbe măcar atât? Sa nu știi în viața sa desfaci două șuruburi? Dați vina pe utilaje că nu mai sunt ce au fost o data. Am aceeași motocoasa de 3 ani, folosita vara in fiecare zi, revizii făcute la timp, nici o problema. Mare lucru sa dai o carcasă jos să ștergi cu cârpa sau sa schimbi un filtru de 10 lei. Benzina veche ținută în pet uri de apa minerala, ulei 40ml la litru și da i să meargă că doar e Stihl! Fs 120 este cel mai folosit model de primării, in general la curățarea pe lângă calea ferată și străzi! Va doresc o zi buna!
@@Pecke1234 40ml de ulei la litru pai ce ulei bagi? Sincer fs55 al unei cunostinte l a lăsat toamna in debara si vara apasa pe pompita de amorsare si nu se amorsa cei de la stihl alt carburator 250 de lei in total 300 de lei
@@Pecke1234 cu stima si mult respect. După experiența dumneavoastra această motocoasa ar fi ok pentru o suprafață de 4.000 mp? . Cosit o dată la luna . Nu cosit industrial. Va mulțumesc anticipat pentru raspuns si timpul acordat
