Motor Ganas tapi mlempem !! Kenapa Honda sulit menang di Superbike ? inilah CBR1000RR-R 

Harus dapat pembalap hebat yang bisa menjinakkan motor yang ganas ini

tetapi R1 motor yg notabene nya kurang topspeed malah bisa bersaing di papan atas😅

Krn honda jagonya buat matic 160cc kebawah 😅

Penyebabnya karena pengembangan Honda itu yg setinganya sama seperti mmques dan pada saat itu semua raider moto GP gak ada yg bisa menaklukan terbukti mm yg sendiri bisa Champions dan konstrakto tem didapetnya sendiri dan raider Honda yg lain bergantian terjungkal beda sama setiang motor sebelum mm yg di pakai Dani Pedrosa dan sebelumnya bisa bersaing

Klo hondut memang terkenal melempem motor motor 1000cc nya tdk kuat panas om mesin nya...

Semacam blm nemu setup / pembalap yg pas..😁 sama aja case nya kaya' Panigale generasi pertama yg dulu pas awal2 ikut WSBK jg gak bisa langsung kompetitif dan namanya di plesetin oleh fans2 di Indonesia jadi Peningpale 😁

Ducati, yamaha, suzuki,ktm, juga pernah ky gitu melalui masa² sulit apalagi diMotoGP, gak honda terus jd jurdun,to ada saatnya masa jaya akan tergantikan..so pasti bangkit lagi dengan rider yg pas dengan carakter Motor Honda.

Kalau melihat karakter CBR1000RRR kayaknya mirip sama RC213V 2021 ke bawah di mana permasalahannya grip ban belakang. Harusnya emang Honda WSBK butuh rider seperti Marc Marquez yg gak peduli dgn masalah grip ban belakang, selama roda depan punya grip yg lebih baik. Bisa dilihat ketika Marc dari kecepatan tinggi masuk tikungan langsung hard braking, motornya sampe sliding dan ngangkat2 di bagian roda belakangnya.

Harganya 1M lebih?? Padahal harga di Jepang cuma 2.9jt Yen. Di indo harganya harga tipu-tipu ya, pajaknya ketinggian. Soalnya pemerintah lg butuh duit buat nyicil utang 😆

Mesin klotok2, rantai brisik, body tipis plus rangka lunak ya susah juaraaa lh pasti ny😅😅😅

EMANG DASARNYA BUSUK. ALVARO BAUTISTA AJA DARI HONDA KE DUCATI LANGSUNG GACOR. TERUS IKER LECUONA ITU BAGUS BEKAS RIDER MOTOGP AJA TETEP MLEMPEM. TETEP DUCATI KEMANA"

Honda lagi riset beat mberrr buat balapan emak emak

Wkwk aku malah ketawa2 sendiri liat komen2 bocil2 di bawah yg tau nya balapan ya harus motornya kenceng memang tidak salah balapan ya harus pake yg kenceng Balapan sirkuit bukan melulu soal power masih banyak tek tek bengek lainya Tapi apa ya artinya kendaraan kenceng kalo ngelibas tikungannya buruk Ini balapan sirkuit bro dimana yg bisa melibas tikungan dengan cepet dia yg di depan bukan dragrace atau herex2an 1200m lintasan lurus

Kebanyakan yg komen bocil 😂,, yg dibahas bukannya masalah teknis mesin atau ecu malah yg dibahas hal yg gak penting

Hey brooo sebelum semua mecahin topspeed paling kenceng cbr deluan yang nyiptain world record

Tapi anehnya performa CBR RRR ini bener2 ngeri di ajang EWC ama Suzuka 8 Hours

terasa sangat sulit bagi sebuah pabrikan yg dari jaman dulu selalu membangun motor berdasarkan platform ecu sendiri secara full, beruntung pabrikan yg dari jaman dulu sudah pernah bekerjasama dengan magnetitaliamareli, baik yg dipasok secara full seperti para pabrikan itali ataupun yg dipasok berdasarkan program sendiri seperti ymha ,kawsaki,szuki. btw sebelum ducati V4R lahir jaman dulu sudah ada Honda V4R(VFR) hanya saja wsbk dulu tidak mengizinkan motor itu 1000cc....

Akhirnya ada yg membahas ini Sebagai pecinta wsbk heran juga sih honda wsbk ga kompetitif, padahal tenaga motor paling gede di antara pabrikan lain, di tambah rider nya tarikan dari motogp. Hmm

Jaman Balap sekarang , Honda kaya gak mau dengerin Semua pembalapmya selain Marc marquez. Insinyur HONDA kaya udah bikin motor yang Perfect dan mengharuskan rider untuk adaptasi dengan motor

Gw juga heran,, r1 yg motor loyo tapi malah bertarung di kelas atas

Terlalu liar CBR1000RRR WSBK ini pas masuk tikungan, sering auto-drift tanpa disengaja kayak versi prototype nya yaitu RC213V di MotoGP..

Era keemasan Honda sudah menghilang.... Marc Marquez kena karma vr 46

harganya 1M. M-nya = Mlempem

Yang meruntuhkan Honda adalah ego nya sendiri...

Sejauh rider MotoGP yg masi hidup, mungkin hanya rider yang memiliki jiwa dan karakteristik seperti Stoner kayaknya yg mampu mengendalikan monster ini, cuman ya gitulah

Honda tak akan pernah podium apalagi jurdun di WSBK ingat itu

Hal sprti ini gampangnya bisa dipraktekin di game simulasi, coba anda main game Assetto Corsa, set power mobil ke yg paling tinggi, hasilnya mobil malah ngepot sana sini, masuk & keluar tikungan amburadul semua, cuma menang di lurusan itupun jika panjang, untuk simulasi motor bisa coba Ride 4

Saya sependapat dengan Mimin Honda butuh pembalap yang bisa menaklukkan CBR 1000 RRR ,dan kelememahanya Di Bagian Ban Belakang Yang Ketika Cornering Suka Ngepot Tapi Selebihnya Ok Terutama Kecepatan nya ,Semoga Musim Depan Honda Baik Di MotoGP Ataupun WSBK bisa Jauh Lebih Baik Lagi🔥

masalahnya desain mesin dan bodi terlalu gambot dibanding R1 ZX10 DucatiV4 yg terlihat lebih compact, jadinya titik beban lebih condong ke ban depan sehingga grip ban blakang kurang maksimal saat ditikungan

Bukti kalau power bukan segalanya

honda belum nemu racikan yang pas.. hampir sama dengan bmw,, tapi bmw sedikit demisedikit sudah nemu ramuan ,, honda yang masih mlempem

saking jeleknya prestasi honda di wsbk . smpe2 sponsor pun ogah mampir

Semenjak mm pengembang kondisinya terbalik istilahnya elien raidernya motornya pasti monster dan pas elien tu cedera dan si monster jadinya liar deh

Honda kebanyakan bohong dan harga terlalu mahal ta sesuai dgn kualitasnya . Karmabagi Honda juga terlalu arogan . Ini slogan nya . Bagai mana pun Honda tetap lebih unggul . Inilah selogan sombong Honda dan kebohongnya

"kalau di motogp baru sekitar 3 tahun terakhir ini honda merasa kesulitan" bukan 3 tahun terakhir, lebih tepatnya "sejak marc marquez dilanda cedera" 🤔

Dulu era 90-2000an Honda digdaya banget. Eh mulai Suzuki, Ducati, Yamaha, sampai Kawasaki silih berganti masuk ke podium. Terakhir Kawasaki terus , sampai akhirnya Yamaha dengan joki Toprak mulai memberikan perlawanan sengit 😅. Tapi gpp, setidaknya gw bisa nonton salip-menyalip antar rider SBK yang lebih seru ketimbang MotoGP

Apa masih dengan masalah sasis yg kaku???

seperti nya aprilia rsv4 lebih mantap

Efek kegedean knalpot, bang. Makanya honda kepayahan juara 🤭🤭🤭

Iya harganya ajah miliaran..kalah sma yg ratusan juta

di footage ini aja Fireblade susah cornering/gak stabil goyang gitu

Honda ganas di penjualan saja Min 🤣

Kekurangan nya ada di frem nya

overated , itu kata yang cocok

Jadi cross plen , ngorbanin top speednya buat memperjinak power di tikungan

Hasil dyno test menunjukkan tenaga CBR 1000rrr cuma 155hp di roda. Bandingkan dg BMW dan Ducati yg tembus 200+ di roda. Aslinya motor Honda mm lemot, gap tenaga terlalu jauh utk basicnya.😂

Grip ban belakang nya memang kurang motor Honda itu yang mana sangat beresiko terjadi high side. Terbaru Iker Lecuona yang mengalami high side di Mandalika

Ganas secara lahir belum tentu lebih ganas di WSBK karena disana semua motor sudah di modif semaksimal mungkin. Sebagai contoh ducati yg lahir paling ganas aja gak berkutik di depan kawasaki dan yamaha. Faktor lain adalah gak semua rider mampu mengoptimalkan potensi motornya.

Kalau di MotoGP Honda kesulitan juara semenjak Marquez Marc cedera, intinya para pembalapnya yg minim skil, cuma Marquez Marc yg mampu juara pakai honda

jdi intinya cbr ini "cacat" sasis dari lahir.

Yg g kusuka dr hnda uda g juara tp prcya dri jual mtor trmhal diklasnya drpda komperitor trasa kompetitor jd mtor murahan,gtu ko msi aja laku..

Sebenernya CBR ini udah wah Coman memang ke salahan nya di driver. Buktinya di ajang balap lain CBR ini performa nya udah gila. Udah dapet julukan "mining machine"

Honda memilih menempuh jalan sulit untuk masspro nya,kenapa sulit ya krna di MotoGP mereka menggunakan konfigurasi mesin V 90° bukam i4. Perbedaannya jelas minim data motor di banding kompetitor. Knpa yamaha dan kawasaki bejaban? Ya krna 2 pabrikan tersebut sudah banyak data dr divisi motogpnya. Emg beda pabrikan sultan suka aneh aneh klo bikin motor wkwkw

masa cuma segitu si top speednya 312km/j ?? bukanya gigi 4 udah 300km/j ya? kan masih ada sisa gigi 5 sama 6 tuh harusnya lebih ga si top speednya?

butuh orng2 nekaat kek mm ,soal duit honda ng mslh tpi soal loyallitas stiap pembalap beda2 ..

Ahli crash Membahayakan rider Motor Superbike SuperSports seperti gak terlalu difikir ma Honda, BAUTISTA jebolan M.gp kurang apa coba,nyatanya jadi penengah duel rea vs toprak setelah diducati..Honda lebih memikirkan apa yang laris aja,VARIO is my future(untuk motor)..,bodo amat ma 1000 CC yg penting tampilan kece..bodo amat ma keseimbangan pas corner keselamatan pengendara,daya torsi setelah corner dll..,coba aja deh rasanya SuperSports/superbike Honda pas corner,semua pabrikan mikir semua lini/sisi,beda ma Honda yg penting RpM ma body bodo amat ma torsi / tenaga..diwsbk pabrikan crash terbanyak motor gagal mesin siapa coba? alasan pabrikan terlalu savage.."belum ada rider yang mampu menjinakkan" ya begitulah pabrikan 1 ini..gak pernah baik baikin rider Ahlinya nih

Kawasaki it's king

Honda di WSBK bukan motornya yg bermasalah tapi para ridernya yg tidak kompetitif..!!!

Motor terlalu MAHAL tp speed nya mleyok.haha

Makanya,, jangan merasa menang balapan karena motor bagus.. Buktinya tanpa Marq Honda susah podium.. Itu karma, gara2 sebut rosi menang terus GP gara2 motor bagis

Honda sudah kehilangan pation dari daijiro Honda,Honda sekarang hanya memikirkan mencari keuntungan semata dari penjual an produknya,mangkanya untuk hal lain Honda sudah kehilangan minat

salah nya r nya kebanyakan.jadi pembalap susah bilang nya haha

Sbnar y trgntng plot y. Shbt apapn motor jka pilot y blm bsa bradptsi y 0. Tpi smua mtor2 itu ok smua jka d pke d jlanan umum

Yang melempem itu pembalapnya alias kacangan

GWS Honda, motor favorit yg family friendly 🥺

Tiruja model pengembang ducati..toh ducati juga licik dan tertutup dalam pengembangan nya.

kalian tau gk knapa honda malempem d wsbk..... karna motor nya terlalu berat karna kebanyakan R RRR nya. tipe motor kelewatan banget....

Mungkin cbr 1000rrr harus pake chasis nya cb icikiwir min biar bisa kompetitif😂

Di sini terbukti uang bukan segalanya.sekelas raksasa Honda dengan professor nya pun belum bisa membuat balance antara motor Dan rider nya.

biang keroknya itu pihak honda sendiri...mrk lbh mentingin topspeed sbg branding biar cuannya makin gede..tp lalai dgn keseimbangan motor..di moto gp mrk sgt bsrambisi bs nyaingin bhkn ngalahin topspeed ducati pun jg di wsbk..mlh slh satu petinggi honda prnh blg bhw honda blh kalah di tikungan tp haram hukimnya kalah di trek lurus tu knp pengembangan mrk ga linear antara prototipe moto gp dgn superbike sbg produk massal mrk.. di moto gp mrk pake mesin v4 yg identik dgn topspeed tinggi tp superbikenya msh inline 4..yg mn mgkn smw kemajuan inovasi di moto gp ga bs mrk turunin smw ke produk2 superbike mrk beda halnya dgn pabrikan2 lain

Ngarep pd marquez...marquez juga nggak bisa balap pd motor lain 😂

Filisofi honda tidak akan jauara tanpa pembalab andalan Michael dohan rosi Marquez. Y kalo salah mohon di jelaskan

BMW M1000 juga melempem pdhl motor termahal superbike

honda sudah lama tidak di wsbk, di video disebut honda kembali pada tahun 2007, tapi honda tidak benar2 hadir dsana karena tidak didukung hrc, honda baru kembali seutuhnya pada tahun 2019.

Marc salah satu rider yg cocok utk honda di wsbk. Kenapa? Marc pintar cari celah utk ngambil ancang² saat masuk tikungan,selama ini permasalahan honda di rc213v juga sama dengan cbr1000rr-r ini susah utk masuk tikungan. Nah yg di butuh kan honda di wsbk adalah rider seperti marc. Liat saat marc masuk tikungan,ban belakang sampai ngangkat dan itu dia ngandalkan rem depan saat engine break.

Give this bike to Toprak..and he will run it like there is not enough soil on the front, and the soil cannot catch up with the front tyre..Go Toprak to Motogp in 2024 👍

Pans Boy Honda Beat #ngumpul yukk....🤣🤣 👊#Ducati

Sebenarnya masing" pabrikan punya strategi masing".. Kalau 2 segmen digarap juga dengan full spek tinggi, otomatis biaya yang diperlukan tidak sedikit dan full upgrade tim nya pun perlu diperhitungkan.. Makanya rata" pabrikan motor paling cuma bisa fokus ke salah satu segmen (entah ke motogp / wsbk).. Contoh yamaha, honda, suzuki, ducati, ktm mereka sangat fokus sekali di ajang motogp.. Sedangkan kawasaki malah yah melempem (mundur) di motogp tapi malah berjaya di wsbk

Jadi kesimpulannya motor ini kendalinya seperti celeng...

Mau juara mau enggak saya tetep cinta Honda... Yaaa mau gimana lagi mampunya punya supra 😀

Melempem saja harganya selangit apalagi juara bisa nambah deh harganya

Jepang dikit lagi ancur, liat aja nanti pasti ancur

Honda sama yamaha lebih fokus jualan motor matic beda sama pabrikan eropa

Malah kebanyakan bahas spesifikasi motornya. Gak banyak bahas kenapa Honda mlempem.

Marquez suruh main bola aja, kbnyakan cidera 😁🤭

Hampir semua motor honda gak enak dikendarai,,kaku,, bantat dan suspensi keras

Padahal cbr pencetak rekor sebagai motor paling powerfull paling kencang dari pabrikan jepang, hanya saja tenaga mesin tidak sebanding dengan sasis motor sehingga motor sulit menjinakkan mesin yg sangat buas.

Honda ga fokus cari juara..... Honda cuma fokus cari cuann... 😂🤭

karna honda. sombong jdi tau sendiri lah 😃😃😃😃😃

Yamaha aja riset 5 tahun M1 nya buat juara setelah comeback ke wsbk

Kata siapa honda mlempem boktjnya hrga juwal mahal dari pada yamaha

BMW dan HONDA masih jadi badut di ajang WSBK

Kasih marquez motor nya, ketar ketir itu wsbk, 😄

Motor ganas tergantung dri joki nya bukan yg sulit menang

Sulit mau lawan Yamaha dan kawasaki.sklpun ymha motor lemot

Yang bisa ngendalikan Honda hanya Rossi ,marqes dan Dani Pedrosa

The king of crash from motogp and wsbk 😄

yg pentng bodinya bagus kn gtu kata anak" pncinta bukn mesin 😂😂😂

Paling buas apa nya?ducati power nya diatas honda bro

cbr1000rr-r : spek elit, kontrol sulit...