Motor motor bermesin 2tak memang selalu memberikan sensasi yang luar biasa.makanya akan selalu ada pecinta motor bermesin ngebul ini.#sutermmx500 #ronax500 #bimotaVdue #vinsduecinquanta
tehnologi 2 tak injeksi... tambah regulasi euro... mesin jadi aneh... yg seharusnya 2 tak mesin paling simple berubah menjadi mesin komplikasi dgn seribu masalah.. terutama elektrical.. seperti di ktm... masalah injeksi dan timing.. karena normalnya injeksi di mesin 4 tak terletak di port manifold udara masuk dan tekanan bbm didapat dari fuelpump di jalur setelah tangki...sehingga bahan injektor cukup material komposit dan nozzle besi. sementara di ktm injektornya diharuskan bisa menekan bbm dgn tekanan tinggi langsung. pompa bbm hanya sebagai feedpump saja buat supply bbm ke chamber injektor.. injektor menancap langsung di kubah kompresi cyl heah (seperti mesin diesel konfensional) masalahnya jika koil solenoid terbakar atau macet maka harus ganti 1 set injektor.(non servisable) dan harganya cukup buat beli motor matic 2nd hand..
jangan karena sedikit tahu jadi merasa orang yg paling tahu buktinya banyak pembeli khan berarti buat mereka ga masalah klo menurut lu itu masalah khan hanya soal duit mereka punya duit,,mereka aman buat perawatan atau apapun dan banyak yg pke buat sirkuit toh,,jadi mekanik mereka jelas lebih ngerti
Bang tolong review mesin 2 tak motor trail dong min, kok kayak nya kelihatan nya, mesin 2 tak 85cc motor trail (kx85,yz85,husq85) jauh lebih powerfull dari mesin 2tak konvensional yang lebih gede
Bahan dan juga lubang ex nya edan parah buat akselerasi bawah, 2tak bisa menyesuaikan peruntukan, mau bawah ok atau atas ok bisa disesuaikan konfigurasi mesinnya, walau cc kecil tenaga badak
Yang masih jadi pertanyaan bagi saya, kenapa motor dua tak bermesin lebih dari satu silinder silincer knalpot nya gak dibuat jadi satu silincer kayak motor 4 tak?
@@dellorto9370reed valve itu katup untuk siklus stroke dia. Expansion chamber itu ada di exhaust bukan sebagai valve dia menahan volume udara keluar supaya tidak terbuang semua gas didalam. Dikhawatirkan mixture baru akan ikut keluar, dan ini bisa dipastikan akan terjadi tanpa kehadiran expansion chamber. Kadang disebut exhaust mixture trap.
@@ridoneboy9198ada valve di 2 stroke pak. Tetap harus ada benda difungsikan sebagai valve. Entah reed valve atau rotary valve. Di bahasa orang nggak sekolah biasanya disebut harmonika dan isepan.
Solusi Buat Bimota, tinggalkan Regulasi Eropa, Bangun Mesin V TWIN 2 Tak, Dengan Normal Saja !!! Regulasi itu di buat eropa untuk menghancurkan Bimota, 😂 dan Balapan Motor GP kelas 2 tak, dan yang menjuarainya. Sehingga Pabrikan Yang sudah Menguasai Rahasia Formula Kunci Racikan 2 Tak, akan Punah, dan Akan Tumbuh Penguasa Racikan Mesin 4 tak sebagai Juara Baru di Ajang Moto Grand Prix, ini hanyalah masalah persaingan bisnis, di bidang otomotif, dengan polisi dan alasan emisi gas buang carbon ect !!! Bisnis dan politik itu sangat kejam apalagi di kuasai oleh triyuner dunia otomotif, buat pesaing baru yang ingin berkembang, no KOMPROMI !!!
Emank bner yahh mesin 2 tak serem2 powernya.... 😂😂😂😂😂😂 Bayangin aja mesin 2 tak 150cc, power bsa setara 250cc 4 tak..... Tarikannya ituloh serem anjirrrr.....
