@@HeroDesigner valla ben sürücülük sınavına giricem bu denli açık ve anlaşılır bir anlatımı çok yararlı buldum bir öğretmen olarak da tebrik ediyorum sizi
Motorlardan gram anlamazdım, heves ettim izleyim dedim. Gerçekten çok mükemmel anlatmışsınız, oldukça açıklayıcı ve keyifli. Sıkılmadan hepsini anlayarak izledim
Ehliyet sınavı için hazırlanıyorum. 4 zamanlı motorun çalışma pirensibini anlayamıyordum. Çok faydalı bir video hazırlamışsınız emeğinize sağlık çok teşekkür ederim.
Merhabalar kullanıldığınız grafikler ve anlatım diliniz çok başarılı. Hiç bilmeyen birinin rahatça anlayabileceği bir şekilde anlatmışsınız. Paylaşım için teşekkürler. 👍🏼
Abi çok iyi anlatmışsın sadece merakımdan açtım ne bir ders ne başka bir şeyden dolayı fakat anlatımın arabam hakkında teknik bilgiye sahip olmama yardım etti teşekkürler
Hocam başarılı bir video olmuş , sadece 2 şey dikkatimi çekti 1- 13:53 teki starter ; marş motoru dur motora ilk hareketi iletir , hareketle birlikte ateşleme bobini aküden aldığı elektrik enerjisini ark yaparak silindirler içinde yanmaya sebep olur , 2. Olarak 18:42 saniyede motorun belirli ısıda kalmasının sebebi termodinamik faktörlerin motor verimini düşürmesinden çok silindirler içindeki aşırı yüksek yanma sıcaklığının etkisi ve motorda gezen suyun sıcaklığının soğuk olması durumunda metal kısımlarda çatlamalar meydana gelir o yüzden termostatik valf sayeesinde motor içerisinde gezen su belirli bir sıcaklık seviyesinde tutulur, emeğinize sağlık iyi günler
İlk başlangıçta kontak çevirdiğinde marş dinoması aküden aldığı güç ile krank miline ilk hareketi verir piston ve diğer makanizmalar devreye geçiyor, aynı zaman içerisinde triger zinciri veya kayışı dönerek sibop ( piston üzerindeki) mekanizmalar çalışıyor
Ateşleme bobini değil marş motoru ilk hareketi yapan ateşleme bobini bujilerin bağlı oldugu seye deniyor bujilere elektrik ordan geliyor hatta bir abi motor kullanmadan marş motorunu 4 tane akuye bağlayarak tekne motoru yapmıştı yani marş motorunun kendisi ayni zamanda bir motordur elektrikle çalışan.
Çok başarılı bir video olmuş ağzınıza sağlık hocam. Ben lisedeyim ama bu videoyu boş vaktimde izlediğim için yinede öğrenmiş oldum sonuçta ilerde karşıma çıkar belki. 😊
Hocam, "iems" diye bir yakıt tasarruf cihazı var. Kullanıcıları RU-vid videolarında gerçekten işe yaradığını söylüyor. Ancak bu aletin çalışma prensibine bağlı olarak, motora uzun vadede bir zararı olur mu? Aydınlatırsanız sevinirim. Teşekkürler şimdiden.