Amigo yo desarme el motor de gol 2007 para hacerle un ajuste y me encontré con ese detalle del metal aparentemente incorrecto en la bancada número 4 pero al comprar los metales nuevos vienen asi, los coloque en la misma posición y no hubo problema, buen video amigo gracias por pasar la información saludos desde Venezuela!
Buen día amigo, muchas gracias por los videos me han sido de gran utilidad en especial los del pointer, sin embargo en este video me surgió una gran duda referente a los inyectores de aceite para los pistones, afecta en algo el desempeño del motor si no se le ponen? Si es así se pueden tapar los orificios con un tornillo en caso de no conseguirlos??? te comento esto porque le confié mi nave a un mecánico porque se sobre calentaba y según era ya necesario un ajuste, no quedo, el coche ahora tenia problemas con el foco del aceite porque no subía nada de aceite a la cabeza. lo lleve con otros 2 cuates y jamas quedo, sin mentir llevaron infinidad de veces a rectificar, tengo dos bolsas con metales, todos nuevos y como 2 botes de 20 litros con aceite que no sirve, 3 cigueñales (no es cotorreo) no les quedo. Decidí quitarme de líos y bajar yo el motor y desarmarlo y me percate no traía estos inyectores, los 4, los busque en el yonke y no los encontré, total me convencieron con un motor y anda sin broncas el coche. Ahora tengo desarmado el motor y es el porque de las preguntas te hago. Mil gracias por tus respuestas!!.
Podrian ayudarme con una recomendacion: Tengo un rabbit 1988 con fuel injection que necesita cambiar el sitema de gasolina. Un motor 1.8 o 2.0 de pointer le podria quedar a la transmision del rabbit o (caribe en Mexico)?
Buen día, así desarmé mi motor y está igualito q este , destapé los hoyitos q estaban supertaponado ,le soldaron 7 hoyos grandes y la verdad no le cambié los anillos por falta de dinero, se me estaba recalentando y cuando vi los hoyos tapados intui q era pq según yo,por estar tapados esos hoyito, dame la respuesta si estoy bien Sabes de casualidad si traen grabado los número 10 ,20 ,o 30 los anillos?
SOY CUBANO Y ME DEDICO A ESOS MOTORES Y ESE METAL ES ASI .POR SI SE FIJA ES EL QUE ALIMENTA EL ALBOL DE LEVA DE LA JOMBA DE ACEITE Y GASOLINA Y DE MAS ...INTRUYETE .. AMIGO
Una preguntota ya q mencionaste la diferencia se puede poner los pistones del pointer en el otro motor o no y q implicaciones mecánicas traería? He visto q algunos mecánicos le ponen el cigüeñal de un 2 lts a un motor de caribe
Un cordial saludos espero se incuentren al 100 oye mi estimado no le cortes tanto a los videos lo queremos apreciar todo grabanos una segunda parte de la almada del motor brot lo queremos ver una almada detallada paso a paso
Buenas amigo yo tengo un gol 1998 y me sale la bancada número 4 así como la del vídeo mi pregunta es puedo ponerle la bancada lisa en la tapa y haría el mismo trabajo así como las tiene las demás conchas de bancadas espero repuesta
Hola hermano pistón, saludos desde CDMX, como siempre un gusto tus vídeos, experiencias y consejos. Soy de los de la idea de que las preguntas están de más ya que bastante haces con darnos parte de tu tiempo, documentando, editando y compartiendo tu día a día.
Desde medellin colombia gran video gran motor el seat cordoba 1800 utiliza una variante de ese motor cuando la medida del cilindro supera la medida recomendada usted no recorta anillos sobremedida
Tiene ese motor un buen desgaste y falta de una rectificación, me quedo ala espera de ver el montaje amigos, un cordial saludo para usted y su hermano desde España
Mira cuando decimos una anillada normalmente se entiende que solo vas a cambiar Anillos y vas a reutilizar los mismos pistones, pero para realizarlo de esa forma es necesario medir el desgaste en la camisa, nosotros preferimos rectificar la camisa a la siguiente medida con ello forzosamente tienes que cambiar pistones y Anillos, esto se traduce en más durabilidad, ya que si solo cambias Anillos y la camisa está muy desgastada el trabajo no va a durar y regresará el humo.
Saludos mi buen amigo el piston y tu karnal exelente informacion y muy bien detallado sobre esos motores gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga siempre aprendiendo algo nuevo
Y cuál es la ventaja de los rociadores de aceite en el caso del motor del Pointer? También me gustaría ver el armado de ese motor de Pointer la sincronización de las marcas de tiempo y sobre todo saber cuál es el tiempo de encendido correcto que de debe poner en ese motor.
Oye muchacho se que estas joven y comenzando quizas a trabajar como mecanico automotriz,NUNCA SE REANILLA UN MOTOR PARA TU CONOCIMIENTO,se realuza la debida rectificacion e instalacion de pistones y anillos a sobremedida
Con todo respeto tenemos el alexometro para revisar cilindricidad y ovalicidad de la camisa y luego el micrometro para el desgaste del piston y saber si se puede anillar siempre y cuando este dentro de los parametros. Gracias
