Motor Stirling , pistón , madera y teflón  

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Mi Motor stirling es gama ;;
Es una variante del tipo beta, con idénticos sistemas para calentar y enfriar, pero de construcción más sencilla, similar al de un motor de motocicleta.
Consta de dos cilindros separados en uno se sitúa el desplazador y en otro el pistón de potencia.
El pistón y el desplazador se mueven desfasados 90 grados, lo cual se consigue mediante el cigüeñal adecuado.
Desde el punto de vista termodinámico es menos eficaz que el tipo beta, puesto que la expansión de trabajo se realiza en su totalidad a menor temperatura.