Hava yapan aracimda alttan su boşalttı. Ben anlayamadim bu su nerden boşaldı. Havasini aldım. Su atma olmadı... Devri daim pompası mu arızalı.. güzel video güzel bilgiler eyvallah reis
Hocam agzina yüreğine sağlık çok güzel anlatım .hocam aynısı bende oluyor dik rampaya getiriyorum arabayı havasını alıyorum ama yine yapıyor bir yerden havami alıyor acaba.bazen düzeliyor normala dönüyor .yaklaşık 3 ay once alt üst hortumlarını değiştirmiştim.kalalifor peteği hiç isitmadi sonra bir şekilde havasini aldım iyi ısıtıyor hatta eli yakacak kadar ısıtıyor bazende soğuk üflemeye başlıyor sonra gaz beyni buzlaniyor .üst hortum sıcak alt hotum ılık oluyor.conta da bir sıkıntı varmı acaba diye düşünüyorum
Ustam kolay gelsin . Radyatör temizliği yapılırken çalışan sıcak motora SOĞUK su ile devir daim yaptirmak sicak motora ve sisteme zarar verirmi. Teşekkür ederim.
hocam diksiyon ve hitabet on numara yeni denk geldim teklemeden anlatım harika.Elinize emeğinize sağlık Ustam benim araç Hundai getz 1.5 3 silindir 2006 model düz yolda giderken hareret yükseliyor 10 dk kadar 100-120 km hızla gitsem hareret 100 üzerine çıkmaya başlıyor sebebi ne olabilir
Ustam kolay gelsin, 2014 model Renault symbol dizel araç, yedek su deposunda antifriz ya tamamen doluyor ya hiç olmuyor, havasını aldırdık ama gene aynısı ne yapmalıyım,sorun ne olabilir
Opel astra h kasa aracım var ekranda display safe yazıyor.Duble ekran takılıydı onu söktüm orjinal teybini taktık ancak teybin kodu olmadığı için teybi araca tanıtamadık.Tanıtım işlemi için servis dışında beyinciler mı bakar bu işe.Samimi anlatımınız için teşekkür ederim.
Radyatöre koyduğum antifriz fazlalık haznesine gidiyor,fazlalık haznesi dolu sürekli,haftada bir antifriz eklemek durumunda kalıyorum.hazneye gidiyor,ordan geri gelmiyor sanırım,geri gelse radyatör de eksilme olmaz.nedir bu durum,ne yapmalıyım.Araç kia pride 2000 model
@@OnlineTamirci araç çalışır halde haralet ortada alt hortum patladı yeni hortum takıldı bu sefer kalorifer sıcak deil soğuk üflüyor acaba sorun termostat yada devirdaim mi?
Bu kısır döngü de eger ki iş bilmeyen bir ustaya götürünce ne diyor biliyormusunuz ? Conta yanık abem değişcek ☹️ . Ben yaşadım inanmadım araştırdım sadece hava yapmış kendim hallettim antifirizini de kattım 2000 km dir biniyorum . Emeğine sağlık ustacım . 🙏
İyi günler. Aracım 2004 focus. Termostattan gelen hortum çok sert ve peteğin alt tarafı soğuk ama hararet 120 de. Termostat ve devirdaim yeni. Sebebi nedir
Merhaba.2013 model Ford connect aracımda ,termostattan yedek su kabına gelen hortumdan antifiriz ilave ettim.bir zararı olur mu.bu yöntemle motordaki hava alınabilir mi, hortum dolana kadar sıvı ilave etmenin mahsuru varmi
Hocam videolarınız çok güzel ve faydalı buluyorum emegin için teşekkür ederim . Benim araç rone Clio 2005 gaz regülatörü arızası verdi usta bunu bu kış değiştirdi sonra ben arabanın içinde üşümeye başladım ustaya gittim dedim böyle oluyor hararet yapmıyorsa benden değil peki dedik radyoterciye gittim değiştirmeliyiz dedi 1 hafta önce sağlam şey hemen bozulmuş olamaz bizi kandırıp radyatörü değiştirmek istiyor diye yok kalsın soğuk soğuk devam ederim dedim radyatörü yarına gazete koydum kışın o ara bı akrabama verdim hareret yapıp yapmadığı bilmiyorum zaman geçti yaz geldi bı baktım su deposu mine gelmiş doldurdum biniyorum eve geliyorum bı bakiyorum max ı koyup geçmiş sabah oluyor binmeden bı bakiyorum yarıya gelmiş yine su ekliyorum köye giyorum Max üstünde motor soğuyor ertesi gün bakıyorum min de yağ çubuğuna bakıyorum herşey normal yedek su deposunun inceliyorum bı köpük ahım şahım bı yağ yok bı kaçak göremiyorum. Bu aralar hararet sanki bı çizgi daha yukarıda gibi yolda durup bakıyorum yedek depodan Max a gelmiş kapaktn az az atıyor rampa inerken haret düşüyor hele gece ise 0 a gelecek neredeyse ustalara güvenmiyorum servis çok pahalı nakit yok napsan bilemedim cevap atarsan bı önerin olursa çok iyi olur şimdi ay sonu uzun yola gidecem yolda kalıp daha büyük bı sorun olacak diye korkuyorum havası mı var kapak mı conta mi tahmini fiyat kaça çıkar
Selamlar usta bi arızam var fakat kurtulamıyorum 4 ustaya baktırdım çözemediler.Albea 1.4 aracım var marş a basınca hararet göstergesi sona kadar yükseliyor sesli uyarı veriyor ve normale dönüyor.ayrıca araba yorgun değilken oluyor.10 dkka sürüyorum tekrar marş a basınca uyarı ses vs vermiyor cevaplarsanız sevinirim teşekürler. Ustaların yaptıkları yazıyorum fakat sonuç gene aynı. Müşür deişti.radyatör boruları elden geçti.arabada kaçak olduğu kontrol edildi akü sıfır alınıp takıldı ve en son denilen şu beyne bktırman lazım.
Vidolarınız çok açıklayıcı, Allah razı olsun. Motora ait birimler bölümler ve motor parçalarını ayrıntılı anlatan bir video çeker misiniz. Özellikle benzini depodan almasından başlayarak motora ulaşımı, motordaki yakıtın kullanım sorası atık gaz ın egzoz borusundan çıkmasına kadarki geçtiği yerleri sırasıyla anlatırsanız çok yararı geçer. Ayni şekilde radyatör suyunun sirkülasyonunu da
Usta bende Honda var 1999 küçük borukarda patlak başladı değiştik sonrara radyatör üst tarafında yırtılma olduğu gördük radyatör yeniledik yeni antifiriz koyduk 2 ay sonra su eksiktme yine başladı küçük bir boruyu patlatmış ama radyatör giriş hortumunda her gibi sertlik yok gayet yumsak sıkma testi yaptım ona aklima takılan LPG regülatör değişmesi lazım demişlerdi bu olaylardan önce sorun öncelikle bu diyebilirsiniz araçta performans düşüklüğü suya yağ türü duman farkı gibi şeyler yok ama contyaa baktirmadim bu gidişte bütün hortumlar değişmek sanirim
Merhaba. Bende Peugeot 207 benzin+LPG 1.4 motor araç var. Devirdaim, termostat, radyatör, üst kapak ve kalorifer peteği değişti fakat araç yine hava yapiyor. Hararet kirmiziya kadar geliyor. Ama hararet göstergesi kırmızıya geldiğinde tüp beyni, radyator buz gibi. Havasini aldiktan sonra tupe geciyor ve sorun gideriliyor. Tekrar belli bir sure sonra yine hava yapiyor, havasini aliyoriz antifiriz ekliyoruz sorun cozuluyor. Hava yapma ve su eksiltmenin sebebini bulamadik. Ayrıca su bidon kapağı da değişti. Sadece tüp regülatörü kaldı. Acaba sorun regülatörden midir? Yoksa farklı bir sorun mudur?
Ustam öncelikle yaptığınız paylaşımlar için teşekkürler. Benim arabam seat ibiza 1.4 lpg li 2010 model araçta antifiriz şişmesi oluyor bilgisayara bağladım emme sisteminde sızıntı diyor anlattığınız gibi lpg de tekleme oluyor ilk çalıştırdığımda motor sesi normal sesine göre daha sert geliyor yardımcı olursanız sevinirim teşşkürler
Merhaba kolay gelsin yanıt verirseniz sevinirim Pejo 206 1.4 otomatik aracım var rampa yukarı aracın harareti kırmızının altındaki çizgiye kadar dayanıyor rampa aşağı 80 e kadar düşüyor sebebi nedir acaba hocam cevaplarsanız sevinirim
Selamın aleyküm ustam 2006 Ford Fiesta comfort lpgli paket aracım var gaz verince ön taraftan şelale sesi gibi ses geliyor sorun olurmu olursa çözümleri nedir teşekkürler
Ustam bende 1.4 polo 2010 model benzinli araç var kalorifer ısıtmıyor diye 2 kez temizlik yapıldı fakat sonrasında araba aynı şekil sabah olunca ısıtmıyor ve tüp beyninede sıcaksu giriş olmuyor ve araba belli bir yol kat ettikten sonra su tank kapagını acıyorum su dışarıya atıyor dahası pompa söküldü saglam devir daim var termostat degişti sorun geçmedi suan araç calişın ca tüp beynine gelen iki hortumu söküp biraz su geldikten sonra tüp beyni ne takınca ısınıyor tüpe geciyor kalorifer güzel sıcak veriyor sabahları aynı sekil soguk tüpe gecmiyior bi cok ustaya anlattık üst kapak contası diyen oldu kalorifer petegi diyen oldu hava yapan diyen oldu acılcası su dur denmiyor sizin görüsünüz ne yandadir.tesekkurler
Kralsın ustam,sayende sanayilerde başı dik geziyorum. Bir çok konuda çektiğin videolar bana yardımcı oldu.Hatta arıza tespitimi ustalara sormadan yapar hale geldim.Yalnız son arızayı ne ben nede sözde ustalar bulamadı.1.5 dci megane arabam 1 haftadır günlük 1 lt civarı su eksiltiyor,hararet göstergem araç gazda giderken 90 gazdan ayagımı çekince bir tık alta 88 gibi çıkıp inip dalgalanıyor. Ustalara kaçak kontrolü yaptırdım 3 tamircide kaçak olmadığını motorun saat gibi çalıştığını söylediler.Sonra arabayı bir gün temiz bir alana park halinde bıraktım,sabah baktığımda ön sol teker civarında su lekesi görünce aracı tamirciye çektirip lifte çıkarıp muhafazayı söktürdüm. Radyatör birleşim yerinde az bir sızıntı bulduk,içine tıkayıcı attık.3 gündür su eksilmesi kesildi.Fakat hararet göstergesindeki dalgalanma devam ediyor.Hararet müşürünü elle kontrol ettim.Dibinden elime hafif bir ıslaklık geldi.Tamirci kontrol ettiğinde ıslaklık olmadığını müşürde sorun olmayacağını belirtti.Hararet dalgalanmasını çözene kadar bana rahat yok.Nereye yogunlaşmalıyım?Ben halen hararet müşüründe ısrarcıyım.
Öncelikle Güzel yorumunuz için teşekkürler faydalı olabiliyor isek ne mutlu Sadık bey, dalgalanmadan kastınız 90-85 arası ise sorun değil. Göstergede sargı arızası ihtimaline karşı harareti aracı bir obd cihazına bağlayarak kısa bir test turunda kontrol etmek gerek. Tıkayıcı atmsaydınız keşke radyatör temiri 100-150 tutmuyor bile. tıkayıcıdan daha sağlıklı olurdu. Hararet müşürü dalgalanma yapmaz zannetmiyorum. Tavsiyem araç sıcak ken obd'ye bağlanıp tur atılması ve obd ısı verilerinde dalgalanma yoksa sorun yok var ise o zaman soğutma sistemine bakılabilir.
@@OnlineTamirci ustam tamircinin gazına geldik,ben birleşim yerinde sızdırma olduğu için yeni radyatör almak istedim. 2 sene öncede radyatör tamir gördüğü için.Yenisini alıp takıcam.Benim için arabanın yağı suyu her şeyden önemli.Önerini mutlaka degerlendirecegim. Anlamadığım ustalara bir işi yaptırırken nedense hep kendi bildiklerini okuyorlar,adama motorda vurma var muhafazayı söküp bakalım diyorum gerek yok yağ değişimde bakarız diyip salladı .2500 km yağ değişimine var ben değiştirelim diyorum gerek yok daha git diyor.Sonra ısrar edince yağ degişimi için muhafazayı söktük elimle şanzıman kulağını kontrol ettim kulak kırılmış motor altta salıncak gibi sallanıyor. Sayenizde gerçek ustayıda bulacağım Adana'da
Ustam kolay gelsin. Benim araç 1.2 2012 punto. Aracın şoför koltuğunun yanındaki koltuğun altından lıkır lıkır su sesi geliyor. Dün sanayiye gittim, antfriz değişimi yapıldı. Havasi alındı. Ancak bugün yine aynı ses gelmeye devam ediyor. Ama bir önceki gibi çok ses gelmiyor. Ustama mesaj attım, conta yanık olabilir dedi. Sizin fikriniz nedir? Yardımcı olursanız sevinirim. Tekrar kolay gelsin.
Abi seni izliyorum anlatman başarılı videolarında benim sorun ile ilgili video bulamadım yüksek tecrübene dayanarak ben peugeot 307 16 benzinli 2007 model Soru: Araç çalışmıyorken genleşme kabında antifiriz yetersiz gözüküyo çalıştırınca biraz kullandıktan sonra genleşme kabında antifiriz tam olduğu gözüküyor bunun sebebi nedir açıklarsanız sevinirim.
Ustam merhabalar dilinize emeğinize sağlık öncelikle focus 1 aracım var son zamanlarda sürekli LPG de araç giderken teklemeye başladı ve sürekli benzine geçmeye başladı araçla giderken regülatör ısısını bilgisayara bağlayıp ölçtük 15 dereceye kadar düşüyor ustada arızanın başka yerden olduğunu düşündü aracı çalıştırıp beyine gelen su hortumunu çıkardık devir daimi kontrol etmek amaçlı ama refülatöre gelen su miktarı çok az bu durumda arıza nedir ne gibi yollar izlememizi tavsiye edersiniz değerli yorumunuz için şimdiden teşekkür ederim 🙏🏻
artık soruları web sitesinden alıyorum malum herkez cevapları görsün faydalansın diye. onlinetamirci.net/ buradan soruları iletmeye devam edebilirsiniz.
Kardeşim videoyu şimdi izledim. Peugeot 206 1.4 benzinli (LPG yok) aracım kalkış yaparken gaz yememe yolda giderken stop etme gibi arızalar göstermeye başladı. Ayrıca rölantide çalışırken soğutma suyu deposuna dönen hortumun ucundan hava kabarcıkları çıkıyor. sebebi ne olabilir? Lütfen ivedi cevap bekliyorum senden.. Şimdiden teşekkür ederim..
Merhaba bendede megan 1 var yogun trafikte hararet yükseldi baktım yedek su bidonundan çok az bir delik var kapaktan ses geliyordu.araba ara sira lpg de gazyemiyordu sonra duzeliyor du vites atarken sirkeliyordu bundan olabilirmi
Öncelikle hayırlı işler bol kazançlar diliyorum hemen hemen bütün videolarınızı izlemeye gayret gösteriyorum .. size güvenerek bir sorum olucak ..peugeot 307 .1.4 hdi motor aracım var .. eski motor atılıp kompile sıfır motor yapıldı deyişmeyen hiç bir şey kalmadı .. ama araç yokuşda 2 vitese kadar düşüyor .servis dahi sorunu bulamadı bana yardımcı olurmusunuz teşekkürler
Selamalekum usta benim hundai blue 1.4 benzinli yedek su deposundan sürekli su atıyor yağa su karışması yok suya yağ karışması yok hararet yok duman atma yok ustslara cok götürdüm conta dediler sizin videyonuzu izledim devirdayim olabilirmi yardımcı olsanız sevinirim aksi motoru sökecekler
Slm ustam benim opel corsa d 1.2 benzin var devirdaim ve termostat degiştimotor su sıcaklığı 103 geldimi termostat acıyor ama su sıcaklığı 100 104 derece arası aşagı düşmüyor bu normalmi teşekkür ediyorum
Merhaba bugün seyir halinde radyatör hortumu patladı ve motor susuz çalıştı su ilave ederek servise kadar gittim ama araç sürekli tekleme yaptı ve gaz kesti motora zarar vermismidir teşekkürler
Hararet kontrol altında tutuldu ise zaraar vermemiştir ama hortum patlattı ise zaten bir sıkıntı var gibi duruyor Ahmet Bey, daha detaylı soru cevap için Soruları artık forum izerinden alıyorum malum cevapları herkez görüp faydalansın diye birde buradan soru cevap yapmak zor oluyor malum: aşağıya link bıraktım oradan konu açıp sorunuzu iletebilirsiniz. onlinetamirci.net/community/
ustam merhaba benim tamirci yedek du deposu ile radyatör arasındaki hortumu direk termostada bağlamış radyatör den gelen yeri körlemiş neden böyle bir uygulama yapılmış olabilir
Ustam kolay gelsin elinize sağlık.Benim LPG/benzinli aracımın su eksiltme sorunu var.Radyatörü yeniledim değişmedi.Aracta yağa su karıştırma ya da suya yağ karistirma da yok beyaz duman atma da yok.Yere hiç şu da damlamiyor nereden suyu eksiltiyor olabilir?
genelde motor bloğu çevresinden kaçak olması durumunda su hafif hafif akabilir bu da aracın ısısı ile buharlaşarak görülmeyebilir. Eğer bu da yok ise her ihtimale karşı bir conta testi öneririm Ahmet bey
Ustam selam benim aracım harareti sürekli orta derecede kalıyor rampalarda falan sıkıstiriyorum.ama yine hararet çıkmıyor rolatide çalıştırdığınız fan açıyor bu normalmi ustam çünkü kaliofor peteğim sürekli hava yapıyor alıyoruz tekrar yapıyor tesekkurler
araç 2004 polo 1.2 üç silindirli. hortumları kontrol ettik ve alttaki soğuktu. Termostat açmıyor diye değiştirdik. ama yine açmıyor. termostati dışarıda kaynar suyla kontrol ettim açıyor. Arabaya takılıyken açmıyor. usta kapak contası yanmıştır motor hava yapıyordur dedi. ondan acmiyordur dedi. başka ne yapmalıyım?
Hocam bende düz motor 131 şahin var sabah yazlık kışlık yazan kabrator şapkasındaki kışlık yazlık muhabbetini merak ettim yazliktayken kisliga çevirdim çalıştırdım teklemeli çalışınca stop Edip eski haline döndürdüm ama bu sefer çalıştırdigimda kayış sesine benzer motor bölümünden uğultu hava gibi ses gelmeye başladı neden olabilir napmam lazim
Abi çok açıklayıcı oldu,elinize sağlik.Yalnız anlamadığım bir konu var,aydınlatırsanız memnun olurum. Fiat Fiorino aracim var.Radyatör kapaği olmuyor sanırım bunlarda.Bugün sanayiye gittim,ustanın antifiriz durumuna bakması için.Yedek plastik deponun kapağını sıcaklık 90 olmasa da yine de araç sıcakken baktı.Şimdi kapak açıldığı için sistem hava almış mı oldu ustam ? Kapak açılmaz diyorlar,hararet yapınca mı oluyor o, onu anlamadim
Kolay gelsin ustam aracım citroen 2013 model 35 40 km gidince su tamamen bitiyor soğuyunca açıyorum kapağı geri geliyor suyun birazı sebebi ne olabilir kesin olarak conta diyebilir miyiz
merhaba arac motor calismaz iken yedek su deposu kapagi acik konumda kalorifer hortumu uzerindeki ve motor uzerindeki hava alma noktalarindaki tipalari acarak surekli antifiriz akisini gozlemledim hava alma islemi bu sekilde de ok midir?
Ustam benim arabam tofaş aramanın sorunu radyatör hortumu şişmesi hava vanası dan havasını su gelene kadar alıyorum kabarcık sürekli geliyor belli bir süre sonra minik kabarcık gelmeye devam. Ediyor
Abi iyi akşamlar arabam hundai 1.3 admira hararet çok sıkıştırmazsam normal ama diyelim sıcakta biraz yol yaptım sonra rolentede 5 dakika durduğunda durduğum yerde afif titreyip hararet yükselmeye başlıyor sitop edip bekliyorum ama herzaman yapmıyor bunu şimdiden teşekkür ederim
Koçum benim araç 2000 model ESCORT CLX motor istop ettikten 5,6 saat sonra radyatör hava yapıyor, üst hortum şişiyor ve yedek su deposu taşıyor, neden??
Ustam emeğin için tşkler begendik ve abonemizi olduk tam destek devam.bi sorum olcak araç rektefiye oldu ilk calistirmada calisti ve ustanın oglu aracın havasını almaya uğraştı baya gaz verdi ugraştı vs fan açmadı hararet baya yükseldi hala gaz verdi ve sonra araç stop etti calısmadı usta geldi durumu anladı direk regülatörün ordaki hortumu çıkardı ve aşırı buharlı hava geldi havayı aldı ve hemen yedek su ekledi çatur çutur sesler gelmeye başladı yedek su deposunda su birden fokurdadı 10 dk bekledi tekrar çalıştırdı çalıştı.Sonra fan açtı ne gibi sorun açmıstır.Sürekli aklıma takılıyo lütfen cvp verin tşkler
Ustam merhba bende de 2006 model bir 206 var otomatik direksiyon çok sert lastiği değiştirdim biraz düzeldi ama direksiyon hem sert hemde toplamıyo kendi neden olabilir? 206 direksiyonu zaten sert naparsan yap düzelmez diyenler var
Yağ azsa içinde sertlik yapar,hem lastik basıncını kontrol et,iki lastiğin basıncıda 32 olmalıdır.Yani birsürü sebebi olabilir en son ihtimal dreksiyon pompası değişilir
merhaba kalioferi son kademeye getirip fan hızınıda en sona getirdikten sonra radyator suyu kapagını açıp aracın fan açmasını bekleyip fan açtıktan sonra eksilen suyu ekleyip kapagı kapatarakta aracın havasını alabilirmiyiz?
Bn denedim o sekil fan acti hmde 3 kere actirdim suan fan acmiyor arac hararet 92 93 geziyor surekli termostat yeni taktirdim gecen yazda conta yaptirdim devirdaim iyi gozukuyor demisti usta trgerde dgdtrdm anlmdm gtti
Selamün aleyküm, kolay gelsin usta.Bende 2004 model Peugeot 307 1.4 hdi 243 km de aracım var. Yaklaşık 4 senedir bende. 2 hafta önce Turgutlu'dan eski foça,yeni foça,ayvalık,cunda adası,oradan hiç durmadan geze geze Çanakkale'ye gittim ve gün içerisinde yine geze geze izmir çeşmealtı'na gittim. Yolda 4. viteste 4000 devirde aracım 140'ı geçti ve zorlanmadan yolculuk yaptım,aynı ay içerisinde de Selçuk,Milas, bodrum,marmaris,datça,köycegiz,yuvarlakçay'ı gezip Turgutlu'ya dönmüştüm,yine bişey yoktu. Çeşmealtı'ndan gelince yedek su kabının üstünde hafif yağlanma gördüm, tamirciye götürüp yağ soğutucudan şüpheleniyorum dedim,nitekim yağ soğutucu patlak çıktı, triger seti ve devir daim, kayışlar,yağların hepsi,flitrelerin hepsini değiştirdim. Fakat şimdide aracım yedek su kabına aşırı kompresör yapıyor 1 km gitmeden suyu atıyor kapaktan,kapağıda yeniledim,yine aynı,aracım elimde kaldı... 4 ay öncede komple termostat ve alt boruyu,fan rezidansını değiştirdim. Aracımda bişey yoktu... şimdi antifiriz tutmuyor,boşaltıyor hava basmaktan,sizce ne yapmalıyım? Usta conta değildir,çelik conta bunlar diyor,acil yardım....Selamlar
Evet öyle 307'lerin normal araçlara göre hem daha sıcak çalışır (90-100 derece) hem ısıya dayanıklıdır ama bu birşey olmayacağı anlamına gelmez. Anlattıklarınız contayı akla getiriyor Sedat bey, tüm belirtiler conta gibi duruyor. Conta yada blokda çatlak vs de aynı belirtileri verir. Bir motor kaçak ve conta testi alıp uygulayın (25TL cs motor test yazıp temin edebilirsiniz) en azından ihtimali elemiş olursunuz. Sağlıklı günler dilerim.
Salamun aleyküm kardeşim 1.6w albea var bende hararet (etmediği) halde su tankından suyu basınçlı bir şekilde dışarı atıyor Yardımcı olursanız sevinirim teşekkür ederim
Merhaba ustam detayli ve anlasilir anlatimlariniz icin cok tesekkurler .aracim 98 laguna otomatik vitees benzin lpg li. kalorifer peteginde tikaniklik varsa hava yaparmi.hortumlarda sisme yapar mi.arac kaloriferini actigimda bir sure sicak havayi ufluyo sonra sanki bi bosluk varmis gibi hava uflemeyi kesiyo sonra tekrar uflemeye basliyo buna bagli olarak termostat acilana kadar radyator ust hortumu normal sertlikte ama termostat acildiktan sonra hortumda sisme oluyo sizce de kalorifer petegindeki tikanikliktan olabilir mi
Merhabalar Yasin bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
ustam konuyla alakalı olduğu için yazıyorum.Aracımda su eksiltme problemi var fakat gözle görünür bi sıkıntı yok.3-4 günde bir su ekliyorum.Yardımcı olursanız sevinirim.(aracım 1995 vectra)
Kolay gelsin. Lütfen cevap verebilecek misiniz. Şimdi sizin aracınız da hava alma işlemini motora yakın bir yerden yaptınız. Aynı yer benim aracımda da var fakat ben kalorifer giriş ya da çıkış hortumu üzerinde öyle plastik tapa var havasını oradan almıştım, acaba sizin hava aldığınız yerden bende alsam kalorifer ısıtmaya başlar mı. İki yer bir birinden bağımsız olabilir mi.
Ustam kolay gelsin Megan aracım var devir daim ve trigeri değiştim şimdi araba hararet yapıyor yükselip düşüyor yokuşa çıkarken anlık 5-10 saniye içinde yükselip tekrar düşüyor hemen hemen her yeri kontrol edildi problem yok
Ustam yardımcı olursan sevinirim boşa orası burası diye maddi manevi zarara uğramaya yım.. motor yaptırdım 4 ay önce... Aracım Citroen jumpy 1.6 HDI. Termostat değiştirdim sıfırla... Aracım yarım saatten fazla sürdüğüm zaman, su tankında basınç olup kapaktan fışkırtıyor su eksiltiyor (3-4 saat durmadan kullandiğimda 500-750 ml kadar)... Su tankına geri dönen su zayıf akıyor sanki bi yerde tıkanıklık var gibi... su tankinida aldırdı lar orjinal sıfır bana, 3 kerede kapak degiştirttiler öncesinde... Her ustadan ayrı bi ses çıkıyor... Hepsi ayrı bi masraf paradada değilim, bi yeri yaparken bi yeri bozuyorlar, olmicak parça aldiriyorlar, devirdaim saglammis aldırdı usta bana boşa 400 ₺ verdim yani.. korkum ondan... Devirdaimi değiştirmedim... Isıtma ve sogutmada bi sıkıntı farketmedim çok dikkat etmedim ama ısıtıyor kalorifer açınca... İstersen video çekeyim nereyi dersen... Bi yardımcı ol Allah için,
Ustam yardımınıza ihtiyacım var aracım 2004 Porche cayanne yağ sıcaklığı 90 hiç geçmiyor fakat su sıcaklığı maximum 80 de olması gerekirken derece sürekli yükseliyor özellikle dur kalklarda ve performans li kullanımda birde su sürekli fokurduyor yaptığım işlemler ilk olarak yedek su deposu kapağını değiştirdim Sistem temizliği yaptırdım radyatöru değiştirdim antifiriz zaten var termostat açtığını ve fanin çalıştığını usta söyledi kafayı yemek üzereyim servise gittim incelenecek motora kadar gider dedi bu demek oluyor ki 100 bin TL masrafa hazirlikli ol ama.malesef bu durumda değilim yardımcı olursanız çok sevinirim başarılarınızın devamını diliyorum yazı uzun oldu hakkınızı helal.edin
