Opel Astra motorumuzu toplanma aşamasında silindir kapak saplaması sıkmaları motor sentesi ve motorla alakalı detaylı bilgileri Bu videoda bulabilirsiniz motorumuz ne alakalı rektifiye sonrasında değiştirmemiz gereken ve motor için hayati bir risk taşıyan yağlama velileri ve aynı zamanda motoru nasıl sente aldığımızı sizlerle paylaştık silindir kapak toplaması ve bu motorla alakalı conta ve zamanı kilometresi geldiğinde değişmesi gereken parçaları bilgisini sizlere anlatmaya çalıştık Opel motorları bildiğiniz üzere harareti seven ve kolay bir şekilde içerisinde materyallerden dolayı su kabını ortalama 5 yılda pas haline çevirir bu durum kullanılan malzemelerden kaynaklıdır Sizlerde motor su kanallarının tıkanması için mutlaka motorsuz sistemini temizlesin ve aracınızda mümkünse kesinlikle Sadece su kullanmayın antifiriz bu motorlar için çok önemli motor su kanallarında gerek Kalorifer radyatörü gerekse yağ soğutucusu kolay bir şekilde pastan tıkanıp suyun geçmemesi durumunda aracınızda hararet meydana gelir ve hararetin sonuçları ciddi anlamda büyük olur böyle bir problemi yaşamak istemiyorsanız motorunuzun yedek su deposunda pas gördüğünüz takdirde bu pası önlemek için mutlaka temizlesin ve tamamen antifrizi genleşme kabında görmediğini sürece o aracı kullanmaktan çekin'in ve Gözünüz mutlaka hararet ibresinde olsun Bu videoda sizlere kilometresi geldiğinde değişmesi gereken birkaç parçadan bahsedeceğim ve bu parçalar zamanı geldiğinde Eğer değiştirilirse motorunuzun Ömürlük bir şekilde kullanabileceğinizi unutmayın Sizlerde ekotek 1.6 atmosferik bir motora sahipseniz mutlaka bu videoda anlatacaklarımız sizin için değerlidir Bizler sizlerin güvenli sürüş ve Daha sonrasında almış olduğunuz ikinci el veya sıfır araçlarınız da olabilecek herhangi bir arızayı daha öncesinden tespit etmek amaçlı bu kanalda videolar paylaşıyoruz videoyu sonuna kadar izlemeniz ve nlatılan bütün konuyu dinlemeniz sizin yararınıza İyi seyirler
4 окт 2024
