Das ist absolut kein neues system. Das habe ich selbst schon vor 43 Jahren in meinen Ford Transit so gebaut. Das Bett konnte ich aber damals schon von innen umbauen. Hier muß man bei Wind und Wetter von draußen den Bettumbau vornehmen, da der TISCH von hinten verstaut werden muß. Im Winter ein "NO GO" ! Zusätzlich muß man immer die Betten neu beziehen und das Bettzeug einräumen. Umgekehrt genauso. Die Lösung vorne zu essen ist nur ein Behelf. Um das Wohnmobil überhaupt sinnvoll nutzen zu können, müßte man es erstmal vernünftig und aufwändig umbauen. Und das bei dem Preis !
Revolutionär. Riesiger Stauraum. Wortwahl beachten. Preis unbekannt. Sven, was soll das ? Nicht die Wortwahl, sondern die Tauglichkeit ist wichtig. Gute Produkte verkaufen sich von selbst, brauchen keine Aufhübschung durch übertriebene Wortwahl.
wenn ich das bemerken darf, da das Bett ohne das Podest nicht als Sitzgruppe nutzbar wäre ,haben wir eine herausnehmbare Podestplatte eingebaut ..sonst könnte man da nicht sitzen
Ein sehr schönes Desgn, wertige Ausstattung, der aufwendige Bettumbau gefällt mir leider nicht, die Fester na draußen werden durch die Poster verdeckt. Insgesamt ein herrliches Gefährt was echte Qualität vermittelt.
Toller Kasten. Wenn ihr das Fenster im Bad nicht versetzen könnt - dann ordnet doch darunter alles spiegelverkehrt an. Leider habe ich mir gerade den Summit Shine bestellt- hätte ich dieses Fahrzeug vorher gesehen, wäre ich auf jeden Fall zur Besichtigung gekommen. Ein toller Kandidat für 2.
Schönes Fahrzeug, aber wo ist die „Sensation“ des Grundrisses? Ich fahre diesen Grundriss mit Hecksitzgruppe im 6 m Kastenwagen seit 11 Jahren in Form eines La Strada Avanti E. Hier fällt mir auf, dass ich einen Blick nach draußen von der Sitzbank aus nicht realisieren kann.
Könnte mir vorstellen, dass man hinten nicht gemütlich sitzt, da die Rückenlehnen nicht hoch genug sind . Schönes Womo, aber in Slowenien viel billiger als in D produziert, daher zu teuer
Endlich mal ein😻 Wagen mit genug😲 Stauraum ohne 4 Sitzgruppe die Platz weg nimmt, fur zwei Personen(denn die meisten sind nur mit 2 unterwegs) wirklich toll und gut ausgedacht.Nur😥 der Preis🥴.fur viel bestimmt zu hoch. P.s eine Frau.
Sehr interessantes Fahrzeug für mich (uns). Wie ist das Gewicht bei Vollausstattung (u.a. mit Dachklima, Solar, Lithium Batterien-2000er, etc)? Wird es dieses Fahrzeug auch mal auf Sprinter bzw. Crafter Ausbau geben sehr geehrter Herr Krämer? Herzlichst Gerald Fritzsche.
leider erachten wir den Ausbau auf Sprinter-Crafter -MAN für Sinnlos durch das Mehrgewicht der Fahrzeuge leer ca 300kg und die 14cm schmalere Karosserie nicht sinnvoll der Ducato Jumper und Boxer sind quadratisch und bieten mehr Raum für den Ausbau ein Citroen Jumper mit Leichtbau Air und voller Ausstattung bringt ca 2850kg (leer nicht fahrbereite Masse) auf die Waage..das schaffen mit dieser Ausstattung andere Hersteller kaum
Das Konzept (der Ausbau) ist wirklich sehr schön. Nur stellt sich für mich die Frage, wenn Unterwegs meine Rückleuchte versagt, wie bitte kann ich die selber wechseln, denn so viel wie ich weiß wird bei Ducato und Co von innen die Rückleuchte abgeschraubt um dann die Birne zu wechseln. Wenn hier einer eine logische Erklärung hat, dann gerne in die Kommentare damit. Ich bin gespannt. Lg #tiger4van
Ein wirklich schöner Ausbau. Versteh ich das richtig? Wenn ich einen Robeta kaufen möchte gibt es 1. den Händler, dann 2. die Vertriebsgesellschaft, dann 3. den Hersteller? Bei anderen Marken gibt es nur den Händler und den Hersteller. Also einen weniger der Geld am Käufer verdienen will? Robeta stand tatsächlich für mich zur engeren Wahl. Als ich aber das Mängel-Roomtour Video von Dirk, einem jetzt "Robeta-RU-vidr", gesehen habe, habe ich mich umentschieden. Vor allem weil er dann anscheinend auch noch sich gezwungen sah das Video schnell wieder löschen zu müssen.
lieber Chris Ti an Sie zeigen ein völlig falsches Bild ... jeder Hersteller hat Händler auch andere Hersteller und Marken haben in jedem Land eine Vertriebsgesellschaft . Robeta ist eine Manufaktur die z.Zt 250 Fahrzeuge produziert . in der Verwaltung arbeiten 4 Mitarbeiter .. es ist wohl schwierig in einer fremden Sprache im Ausland ein Händlernetz zu betreuen und aufzubauen ebenso Dinge im Tagesgeschäft abzuarbeiten. Welche Mängel sprechen Sie bei Dirk an ... es sind keine Mängel nur weil Robeta zum ersten mal in einen Apollo ein Kochfeld einbaut und der Monteur nicht bedacht hat das ein standardmäßiger Ort für dieses Kochfeld ungeeignet ist.. ich glaube Sie haben noch niee wirkliche Mängel die es massenhaft in der Branche gibt gesehen ... ich finde es schade dass Sie unwissentlich in einer solchen Plattform solche Argumente vorbringen
Las furgonetas son de tamaño estandar. Desgraciadamente no existen de cinco metros. Aunque se acerca mucho: www.medidasdecoches.com/furgonetas-pasajeros.php
Das ist doch ein alter Hut .Jeder der seinen Kastenwagen nicht nur als Womo sondern auch als Transporter nutzen möchte macht das so und baut die Hecktüren nicht zu !
Hätte vorne noch den kleinen Schrank hinter dem Fahrersitz weg gelassen, dafür das Bad noch was größer. Sonst ist das genau das was ich suche. Lieber Küche und Bad was größer und der Rest halt individuell verstellbar. Leider aber für mich zu teuer. Hoffe andere hersteller machen es auch noch auf diese Art, und dann etwas günstiger... Ach ja ,wie immer ein schönes informatives Video👍
ein Bad 140cm Länge macht keinen Sinn.... wo bitte dann Stauräume hernehmen wohnen wir im Raum oder im Bad ? etwas günstiger geht immer Frage nur was man dafür erhält
