#Aprilia #bearacer #Motorradhelme
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--------- PRÄAMBEL---------
Ich bin absolut offen was Helmmarken angeht. Ich habe Null Präferenzen, wobei ich den Shoei gerne getragen hätte aus optischen Gründen, aber ich habe keinen Helm bevorzugt vor dem Tests und ich bevorzuge immer noch keine Marke. Und auch gesponsort wurde ich nicht.
"Nur meine Helmmarke/mein Helm ist die/der BESTE" zeugt von einem kleinen, unsicheren Ego, das Bestätigung für den Kauf benötigt...
--------- ZEITSTEMPEL---------
00:00 Intro
01:40 Testkandidaten & Kosten/Nutzen
03:40 DOT Helme
05:20 Caberg Drift Evo
06:30 Schuberth SR 2 onboard
10:30 Schuberth SR2 Zwischenfazit
13:05 Scorpion Exo R1 carbon onboard
15.05 Scropion Exo R1 Zwischenfazit
17:00 SHOEI NXR onboard
18:00 SHOEI NXR Zwischenfazit
20:42 FAZIT
22:50 "Interview" mit Professor Chainy
23:50 Outro
-------- ZUM THEMA---------
ZU DEN TESTS
Ich bin die Helme ca. 15min gefahren, bevor ich die einzelnen Videos ausgenommen habe um einen Ersteindruck zu bekommen.
Ich habe das Mikrofon bei allen Helmen an der gleichen Stelle befestigt.
ich habe bei allen Helmen die Belüftung komplett geschlossen zum Videodrehen.
Gewogen habe ich alle Helme inklusive Pinnlock, Windabweiser und Windblocker am Kinn auf einer Gramm-Waage bis 3kg.
ECE & CRASHTESTS
Natürlich kann ich geliehene Helme nicht Crahtesten... Die ECE bietet euch einen Richtwert, aber keine Garantie. NEXX Helme und Nexo sind in den letzten Jahren z.B. negativ aufgefallen. Deshalb prüft nach, ob es ADAC-Tests gibt, diese sind am ehrlichsten im Vergleich zu motorrad-online.
ZU DEN HELMEN
Caberg Drift EVO: Wie gesagt ziemlich schwer und unbequem. Keine mehrteile Polysterol-Innenschale. Verarbeitung OK, nicht auf dem Niveau von Schuberth und SHOEI.
Kaufempfehlung: Ja, wenn er mal im Angebot ist, sicher ok als Einsteigerhelm. Vergleicht man ihn gegen den reduzierten Schuberth, sind das 2 Welten.
Scorpion EXO R1: Toller Helm, nur waren die Scorpions in den letzten Jahren in den Crashtests nie ganz vorne mit dabei. Etwas viel Einsatz von Kunstleder und die Halterungen für die Tear-off Visiere stehen etwas weit ab, was komisch aussieht. Aber nette Details wie Doppel-D aus Titanteilen gefertigt.
Kaufempfehlung: Auf jeden Fall ja
SHOEI NXR: Vor dem Test, alle Belüftungen auch die am Hinterkopf geschlossen, Kinnteil befestigt. Nach 5min Fahrt angehalten, nochmal alles kontrolliert und dann erst das Video aufgenommen, weil ich selbst von der Lautstärke überrascht war.
Da der Helm sehr angenehm zu tragen war, würde ich auch ein "passt nicht zu deinem Kopf" eher ausschließen. Der ADAC Test vom Schoei, der unabhängigste Test den wir zur Verfügung haben, sagt auch, der Helm sei relativ laut.
Ansonsten toller Helm, außer die Polster des Kinnriemens fühlen sich an wie von einem 50 Euro Helm.
Kaufempfehlung: Nur nach eingehender Prüfung.
Schuberth SR2: Unglaublicher Helm, aber um nicht zu viel zu Loben, hier noch Kleinigkeiten die ausgefallen sind. Die Visiermechanik rastet schon sehr stramm, kann aber in den verschiedensten Positionen arretiert werden.
Befestigung von Kommunikationsmodulen tendenziell eher schwierig. Der äußere Rand des Pinnlockvisiers ist im Sichtfeld, stört aber eher nicht.
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--------- KLEIDERPFLEGE & AUFBEREITUNG ---------
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25 июл 2024
