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MOTORRAD TAKASAKI BMW R1300GS ツーリングパッケージ試乗 その性能は俺の予想をはるかに凌駕していた。 

和太鼓ライダー
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2023年12月2日（土）
お世話になってるモトラッド高崎さんへ
BMWのフラッグシップモデル
R1300GS ツーリングパッケージの試乗に行って来ました。
テレレバーに足のとどかない大柄なバイクのイメージが定着していたGS！
今回１０年ぶりのモデルチェンジを受け
以前のGSとは全く別物だった。
165㎝の小柄な俺でも十分な足付き性と、フロントタイヤが１９インチにもかかわらず、１７インチを履いてるかのようなヒラヒラ感。。。
１２キロの軽量化と１３００ｃｃへのパワーＵＰ
その性能は俺の予想をはるかに凌駕していた。

Опубликовано:

 

13 сен 2024

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Комментарии : 7   
@user-ur9cz6po7x
@user-ur9cz6po7x 9 месяцев назад
分かりやすいレポートありがとうございます。すでに予約済みです。それと、店員さんが間違ってる事言ってました。車重は1250より1キロ重くなってます。海外仕様は12キロ軽量化されてますが今回試乗された日本仕様ツーリングモデルは、258キロですので1250とほぼ同一車重ですので、取り回しでは軽く感じないです。それでも走ると軽く感じるみたいですね。 私は試乗はしてないのですが取り回したら重かったです。
@dreamer8375
@dreamer8375 9 месяцев назад
すでに予約済みですなんですね...うらやましい(≧∇≦) ツーリングパッケージはR1250GS同等なんですね。 取り回しは大柄なバイクなので大変そうですよ！ それでも走りだしたら軽快でした(^^)/
@dsanz502
@dsanz502 9 месяцев назад
@@dreamer83751250GS保有してますが1300GS試乗した体感は確実に軽いです 1250GSと乗り比べすると分かりますが ミドルクラスのバイクか？と思わせる軽さです 安心して印鑑お持ちになりモトラッドへ行ってください😊
@eddieeddie6698
@eddieeddie6698 9 месяцев назад
おはようございます❗ ブログから飛んできました😊 いいバイクの様ですねぇ この際、乗り換えちゃいますか⁉️(笑) こうやって見ちゃうと、欲しい～❗ってなりますねぇ ワタシには経済的にも免許的にも無理ですが(笑)
@dreamer8375
@dreamer8375 9 месяцев назад
乗ったら最後でした(笑) 大柄なバイクなのに、乗ったらヒラヒラ自由自在です。 コーナーは苦手のようですが、１３００ccの加速はSSをしのぎますよ(￣▽￣;) 経済的にはムリなのはアタシも同じですが、残り少ないバイクライフを考えたらなんとか乗りたいバイクです。
@mukanrider
@mukanrider 9 месяцев назад
S1000Rに駄目出し...？ しちゃいましたねー...www これはお買い替えですね... S1000Rが 泣いちゃうよぉ〜 それとも２台持ちかな...
@dreamer8375
@dreamer8375 9 месяцев назад
S1000Rのコーナーリング最高なんですが。。。ツーリング後は身体が疲れるんです。 結構な振動出るので、CM関節症が凄いのです(^^ゞ もう少し楽ちんなバイクがイイのかもってことで、今回試乗に行きましたよ！
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