Motorschaden KTM EXC | ich fahre die exc von meiner Freundin kaputt || ENDUROGERMANY 

Natürlich sind 2 takt viel zuverlässiger aber er redet von 125ern weil die 2 takt einfach Ständig fressen da hat er schon recht

@@n0wh3re11 hau mal ne 2t für 2 minuten in den begrenzer durch und dann mit der 4t. dann weiste

@@flamesxf350 2t begrenzer ich glaubs auch. du kannst 2 min full throttle 2t mit 4t net vergleichen, schau mal wie viel rpm ne 4t im begrenzer hat und schau mal wie hoch ne 2 takt dreht. 2t drehen bis teilweise 13-14k rpm natürlich halten die des keine 2min durch weil die irgendwann so warm werden das der kolben sich soweit ausdehnt das der motor natürlich frisst

Jo gema schüwe 😂

Na wenn se dann fest geht, wäre sie eh gegangen

Erstmal Freibrennen den Ofen 😂😂

Begrenzer... Bei ner 2 Takter... Mhm

@@benes1351 ich wollt‘s nicht sagen…

Wieso nur doppelt so gut? Wo hat sie denn einen so gravierenden Fehler gemacht? 😂

@@PNSHR😂😂

Hä? Kann gar nicht sein, sie hat doch gar keine 3 Sumos rumstehen die nie bewegt werden...

Die Lostboys hätten bei 1:58 erstmal „MEGA HILLCLIMB“ in der Titel geschrieben.🤣

Nofronz aber fährt ziemlich langsam dafür das sie doppelt sogut fahrn solln

Die sx 125 Modelle können noch mehr ab Jedenfalls meine 07er 😂

Also meine 200 exc von 2003 habe ich seit 4 Jahren und noch nie Probleme gehabt außer Verschleiß halt aber sonst nichts größeres

Meine exc300 2021 läuft mehr als top mit kleinen Änderungen so 🤓🤙🏼

Ich bleibe beim Vergaser. Die Einspritzung ist verbunden mit mehreren Sensoren...Benzin Pumpe usw. Macht nur Probleme und ist sau teuer zu ersetzen. Ein richtig eingestellter Vergaser und etwas Intelligenz und man wird feststellen was besser ist. Und ja, hatte auch mal eine sx 250 2002 und die lief und lief...hatte locker 300 Stunden drauf :D

525 exc sumo, rsf kriegst du nicht tot 🔥

Denn schau doch die ersten Videos auf den Kanal!

Entölt*

Bullshit

Schrott Karre

@@Fachmann88 Würde ich nicht direkt so sagen wenn jemand auch viel Autobahn fahren muss und weite Strecken aber trotzdem nen gutes Fahrwerk und ne gute Geometrie haben will und eben nur A1 hat ist das ne gute Karre kannst auch mit Enduro fahren natürlich eingeschränkt aber geht alles wenn man das Fahrkönnen hat. Aber für Richtig Enduro natürlich gar nix.

Größte Rotze

Ach junge, ich fahr selber 125er 4 Takt... größter müll... die geht bald wieder weg und dann kommt ne 350er EXC-F... ey 125 4 takt so ein müll, könnte mich tag und nacht aufregen was ich da für ein scheishaus gekauft hab... so ein dreck alter... pisse alter... eyy wer enduro fahren will, und schonmal auf nen mopped saß, und weis wie das fahrprinzip funktioniert soll gleich auf ner großen üben...

@@Holzarbeiten_STIHL-echt Also ich fahre exc 125, dt 125 und noch ne 4 takter muss sagen das die 4 takter echt nicht sooo schlimm ist. Klar ist langsam aber versteh immer nicht was alle haben.

Moin komm auch aus Brandenburg ✌️👍

Von wo ?

Schnauze 😂 ich geh auch auf die 30 zu 😂😂

Also was 2 takter angeht würde ich mittlerweile beta empfehlen ktm ist nicht mehr das wahre

@@2tfahrer411 Ja schade um die schöne Marke. Aber dann muss man halt zu älteren bikes greifen. Oder man selbst muss bessere Kolben Zylinder etc. raufklatschen.

Halt ehrlich 🤣😂

Die 250er is schon längst verkauft.

Würde ich auch gerne wissen Denke weil er wieder etwas MX lastiger fahren möchte

Siehts ja wie die 2 takter verrecken🤡😂

@@mcpxv2529 ja😂😂 bin halt am überlegen ob nh 300er oder nh 350 beide bj 18-19 will mit den enduro sowie Supermoto fahren, liebe halt diesen pansch wenn der reso kickt😂

@@mcpxv2529 im 125 bis 250 Bereich ist 4 takt vielleicht besser aber ab 350 aufwärts ist 2 takt besser und kommt auch drauf an in welchen Bereichen man das Motorrad fährt

@@lsgamer3727 ja safe, aber haltbarkeit/Zuverlässigkeit wirst ne 4 takter nicht schlagen

er ist im knast

1:30 du hast se ja nimmer alle 1:60 und gib ihm hat bei meiner 85er ktm auch über 100 betriebsstunden gehalten dann leistungsverlust dann hab ich den alten kolben raus gehauen hab jetzt ne 250er sx die fahr ich auch auf 1:60 un der kolben bleibt auch 80 betriebsstunden drin

Also der motor von meiner exc hält seit fast 4 Jahren und die hat noch ordentlich Leistung und Kompression