Danke für das kleine Tutorial, auch wenn ich das schon kenne.Aber ein gut eingestellter Vergaser ist halt für die Performance wichtig.Prima das andere das hier nachschauen können. Mfg
Ich mag Deine Videos ja eigentlich aber das hier war ja mal nichts. Es wird erst fünf Minuten mit dem Choke hebel gespielt, dann nach fünf weiteren Minuten festgestellt dass die Choke Stellung nicht stimmt und nachdem alle Probleme beseitigt wurden wird erklärt die maschine ist jetzt richtig eingestellt. Ich hab nichts verstanden. Auf was muss ich achten beim Drehen was sollte auch verändern, wie sollen die Drehzahlen denn sein wenn sie "nicht so hoch wie bei einer Kettensäge" sind. Wie ist die richtige Leerlaufdrehzahl? Ich würde das Video (zumindest den zweiten Teil mit der Maschine) einfach nochmal machen.
Hab auf meiner Sense den exakt selben Motor, Vergaser etc. Seit geraumer Zeit startet sie aber überhaupt nicht mehr. Ich hab jetzt einen neuen Nachbau-Vergaser, Zündspule, Benzinleitungen, Filter, Zündkerze und Tankdichtung verbaut und nach deinen Anleitungen eingestellt, aber Fehlanzeige. Außerdem läuft beim Tankverschluss jedes Mal Benzin aus wenn ich zu starten versuche. Das kann doch auch nicht passen! Ein einziges Mal nach gefühlt 100 Startversuchen ist sie angesprungen und mit extrem hoher Drehzahl im Stand gelaufen, aber hat garkein Gas angenommen. Konnte ich aber nicht replizieren. Weiss nicht mehr weiter. Bitte um Hilfe
Habe eine Futex Heckenschere und ich habe ihr einen neuen Vergaser spendiert. Nun läuft die Heckenscheren nicht mehr richtig und lässt sich auch nicht mit 1nen schraube verstellen. Neuer Vergaser schon kaputt?
@@Stefanseiner Habe sonst nur Stil auf der Werkbank ...so wie ausgebaut ist es auch wieder zusammen. 2 Umdrehungen raus und sie läuft aber so bald der Chouk drin ist stirbt sie ab. So wie bei deiner...
gutes video und hat mir auch geholfen allerdings habe ich immer noch das problem das die sense nach kurzer zeit auf vollgas geht ohne selbst gas zu geben. standgas ist komplett drinne, was könnte das sein ?
klingt nach Falschluft. Irgendwo hast DU eine undichte Stelle und der Motor zieht zu viel Frischluft. Überprüf als erstes Mal den Spritschlauch, ob der porös ist, Luftbläschen drinne hat. ANsonsten, ob der Vergaser auch wirklich 100% dicht am Zylinderansaugstutzen aufsitzt
hallo, hast du ein video wo man den komischen gummipropfen wo in den Tank geht wo die Benzin ein und rücklauf rein geht aus und ein baut? wie bringt man am leichtesten die Schläche erneuert rein und raus oder wie bringt man den gesamten propfen raus ? das wäre mal toll zu sehen.
Das Einstellen des Vergasers an der gezeigten Schraube ist ok, habe aber an meiner Zippersense einen Vergaser an der ich auch die Düsennadel verstellen kann, von oben kann man die Düsennadel höher oder tiefer drehen. Wofür ist diese Funktion??
Es gibt Vergaser wo man die Hauptdüse nicht einstellen kann. Da muss man die Nadel die durch eine Gummikappe verdeckt ist einstellen, links herum fürs anfetten!
vermutlich bei den kleineren Modellen mit 25 bis 35cc würde ich mal tippen, weil bei meiner Heckenschere mit 25cc kann man auch nichts verstellen, ebenso beim Laubbläser
Bin ja selbst Schrauber. Habe seit kurzem einen Freischneider von MTD. Wie stellt man da den Vergaser ein? Ich finde keine Typischen Einstellungsschrauben. Der läuft zu mager. Im Oberen Drehzahl Bereich kommt nix mehr. Kerze ist zu hell. Wie stellt man den ein?
Seitlich müsste eine Einstellschraube sein,halb verdeckt vom Luftfilter. Außer bei den kleinen 25cc Motoren,die haben ab und zu nen Vergaser der nicht einstellbar ist
