Buenas!!. Aunque me duele que no hayáis comprado Husqvarna porque así yo he estado aprendiendo mucho en reparaciones sobre ella, algo que os agradezco enormemente , os doy las gracias por todos los vídeos. A disfrutar la gas gas. Lo hacéis genial. Un abrazo
Bonitas máquinas y mejor noticia, soy un novato y me encantaría acercarme a una carrera de esas para conoceros, echar unas risas y hacer la carrerita.....Qué guapo!!!!!!!!!!
Enhorabuena por la nueva adquisición. Yo acabo de comprar mi primera enduro, una KTM 600gs de 1995, es 4 tiempos pero parece una Puch a lo bestia. Os sigo a tooope!
Máquinas de motos si señor, ahora a disfrutarlas, y eso de las carreras estaría chulo. Pero no lo hagáis muy lejos de León jajajaj. Por el centro 😅😅 , mucho gasss
Como se nota la experiencia, lo clarito y pensado que lo tenéis! En cuanto a lo de las bieletas, yo también soy un enamorado (mi moto actual no las tiene, me tiene frito y no volveré a otra moto sin ellas) y por todas y cada una de las razones que habéis nombrado, yo también la elejiría, para mí acertáis de lleno, además el nombre es español! Enhorabuena y a disfrutar de las nuevas máquinas. 2T forever.
hola buenas tardes! me encantan sus videos siempre estoy pendiente! acabo de comprar una gas gas ec250f 2023.. podrian hacer un video de como sacar la sonda lamda que viene de fabrica.. para dejarla racing digamos! un saludo desde argentina!
Buenas máquinas chicos, yo me comprado la ktm 250 tpi 2022 porque tenía un buen descuento al salir el modelo 2023, estoy encantado con ella y el tema de las bieletas no lo echo en falta porque es mi primera moto de enduro y no se la diferencia que hay, protectores solo trae paramanos
Eso de apuntarse a ir a correr una o varias carreras yo me gustaría ir y encantado de poder conoceros.... Solo tengo un problema, ahun no tengo remolque ni bola puesta en el coche, ahora si va alguien de aquí de la provincia de Tarragona yo le pago por llevarme la moto y yo iría en mi coche si hace falta.... Lo dicho, si eso me ponéis en contacto con alguien. Hasta la próxima y gracias por los videos que hacéis
Chicos es el vídeo que estaba buscando . 👍👍 aprovechando la coyuntura quería preguntarles cómo ven la compra de motos de segunda mano, he visto cosa interesantes con 2000 km-90horas. Felicidades por la compra . 👍👍👍
Gracias! Hoy en día de Segunda mano puedes comprar motos bastante nuevas bien de precio. Al venir el cambio de generación de grupo ktm mucha gente está vendiendo sus motos y por ahí se encuentran buenos precios. Hay que buscar. Saludos
Me ha encantado el vídeo. Independientemente de la moto elegida lo mejor es que ha sido una decisión muy pensada y muy razonada. Yo soy más de KTM pero ahora motos muy buenas para elegir como Beta, Sherco y Rieju. . Pd. Es lamentable el precio de las enduro, la exmia del 2011 fuera de temporada la compré nueva por 6.000€.
Grandioso campeones, con ganas de veros estrenarlas. Por supuesto a liarla en las carreras , en las salidas o donde querais campeones. Ya nos ireís informando
Menuda máquina de moto , estoy enamorado de las gas gas , para un uso dominguero y sin jaleos ¿ cuál me recomendaríais? Carburación o tpi , un saludo y con ganas de veros en esas máquinas.
Amigo yo me compre Gas Gas EC 350 F 2022 a lado de mí Sherco 300 4T Factory 2022 me parecía una vergüenza, de hecho la Sherco Factory es más económica y mucho más equipada, tambiénnnn al ponerla a lado no quise usarla y la puse a la venta al mismo precio del consecionario incluso después de 3 meses de no poder vender la baje de precio como no pude venderla a pesar que la baje más económica que el consecionario, bueno pasaron 6 meses y ya la Sherco le metí varias carreras y entrenamientos full haciéndole 55 horas de uso. Un día Domingo de carrera me fue mal y sentí que me faltó potencia en varias subidas y rectas lo que al llegar a casa me hizo mirar la Gas Gas ya a esa altura llena de polvo y me pregunté 350 contra 300 habrá diferencia de poder??? Y tome la decisión de quedarme las 2 motos y equipe la Gas Gas que si la vez te caes de espalda. Empecé a entrenar con todo estándar pero full equipada en protección, y te diré que me vasto solo 1 andada para darme cuenta de varias ventaja que me entregó como piloto. Si te interesa mi historia dame like o responderme y te la cuento completa.
@@distritoenduro Bueno la use para entrenar en 2 ocasiones y las sensaciones fueron de mucha flexibilidad y con una suspensión con mucho fino, en la 3ra entrenada le mande hacer suspensión Factory con compresión abajo y rebote arriba y atrás un buen Valving y me quedó mucho mejor me fui a l 1ra carrera con Gas Gas y me sentí muy cómodo y logre un ponerme en 4to lugar, en Chile los Cerros demandan mucho físico y mucha técnica por ser terrenos de la precordillera, en la segunda carrera esta ya era Cross Country y la suspensión me jugo muy mala pasada al ser demasiado rápido el circuito, y volví a hacer suspensión por Garantía esta vez y me dieron solución y quedó extraordinario el andar, me fui al cerro ya que tengo 3 especiales una de 8 km una de 10 y una de 14 con los tiempos ya casi parejos, probé con ambas Con Sherco y con Gas Gas algo así como 3 días de entrenamiento y te diré que la Sherco me daba la sensación de ir muy rápido y sentía que copiaba bien el terreno de las 3 especiales y con la Gas Gas sentía fluidez y sentía que iba bien pero no me sentía convencido, bueno al terminar las jornadas de entrenamiento me entraron dudas si me decisión fue correcta o no, así que partí y escogí la especial más compleja que es casi similar a las de las carreras 10 km Cross Country y terrenos complejos técnicos y trabado es decir muy mixto en general. Tiempos 2 vueltas con Sherco SEF 43 minutos 53 segundos, Con Gas Gas 41 minutos 24 segundos las mismas 2 vueltas, decidí dar una vuelta más con ambas la misma sensación Sherco muy rápido Gas Gas fluido, tiempo con Sherco 22 minutos 10 segundos, Con Gas Gas 20 minutos 34 segundos y me cuestione los el equipamiento Sherco, Gas Gas definitivamente me entrega un andar más fluido y con menos esfuerzo y Sherco debo exigirme más y no logro bajar los tiempos, mi Nivel es algo así como Experto mayor de 42 años donde es una categoría que andan más fuertes que la Categoría Escuela y Promocional y le ganamos si corremos con los intermedio saldría 5to o 6to con jóvenes de 16 a 25 años. En resumen fui a una Carrera con la Gas Gas y me inscribí en Pro +35 Con salida a americana tipo Motocross donde se corre una hora sin parar más una vuelta algo así como 1 hora 20 minutos sin parar en un circuito Cross Country con una mezcla Enduro de complejidad intermedio, bueno salí 3ro en esa categoría, diferencia con Sherco, Sherco pesa 124 kilos con todo el equipo Enduro bencina aceite etc.. Gas Gas 118 kilos y mucho más flexibilidad en terrenos trabados. Sherco jamás en 55 horas nada que arreglar de fabrica, Gas Gas a las 24 horas murieron los discos de embrague al hacer mucho circuito de complejidad alta. Ya lo solucione con un volante de inercia de 9 Oz y ahora no se cala y el motor va como una 450 con el peso de una 250, resumen total amigo estoy vendiendo la Sherco y ahora me compré la Gas Gas EC 300 2T 2023 y me voy a quedar con las 2 máquinas en Gas Gas, para el que no sabe de moto les aconsejo aprender a conocer las motos y quererlas y sabrán que una moto anda mejor que otra solo si le das la oportunidad por andar en vez de su equipamiento.
Los modelos nuevos de husqvarna que son aora los de cross vienen con subchasis de aluminio y la parte alta digamos es de plástico ya no son completos de plástico o como se llame técnicamente y los chasis son nuevos y tpi adiós ya son tbi yo creo que van a mejorar mucho
TBI throttle body injection y es porque inyecta la gasolina en el cuerpo de acelerador como si fuera un carburador en lugar de en el cilindro como las TPI
Hola! Andrés quien te escribe. Como comenté en el vídeo tuve la Gasgas ec300 Racing de 2018 la cuál es quitando algunos extras prácticamente la misma moto. Es buena moto pero están supliendo ciertas faltas con extras. Prefiero el motor de las nuestras y algunos extras que trae tampoco me dan peso para elegirla. Tiene buen precio eso si pero me quedo incluso con la husqvarna que teníamos. Saludos
La GasGas es la misma 22 y 23, solo cambian los colores de la plástica. El principal motivo de no elegir Sherco es no hacer la mezcla ni tener que carburar cuando cambiamos de altura. Gracias Alejandro y gas 💨
Ya te lo dije Andrés!!!! Bratec en frenos no son muy allá.... En comparación brembo tiene más frenada y mordiente. No es problema para vosotros pero con el tiempo o os acostumbrais o lo cambiais .
Hola qué recomiendas para empezar, moto de Cross o enduro? He estado informándome y lo mejor sería un 125 2t pero cuál? Honda?kawasaki? Yamaha? KTM? Suzuki? Y que año? Por una de estás 5 marcas es por la que quiero optar de honda y KTM he oído hablar no muy bien..Mi presupuesto no es alto quiero una de segunda mano, así que estoy bastante perdido. La quiero para ir de rutas por bosque o montaña pero tambien me gustaría ir a circuitos tendría que comprarme dos, una para cada?? A ver si podeis arrojarme un poco de luz.. gracias y un saludo!
Son para cosas diferentes y aunque se parecen no son el mismo deporte. Depende de tu edad si eres jovencito puedes empezar con una 125 pero si no ya habría que pasar a algo más. Pocas 125 hay por ahí y bastantes caras de Segunda mano pero actuales te irás a husqvarna o sherco suelen haber más. Todas van bien de las no muy viejas. Una de enduro te servirá para enduro y a veces un poco de circuito. Por ejemplo sherco lleva suspensiones KYB que serán más aptas para ambas cosas. Saludos
@@distritoenduro me gusta más el enduro la verdad, tengo 24 años, también he pensado en una 250 que de potencia puede que tenga de sobra para empezar y para enduro puede que vaya mejor que una 125, pero he oído que el mantenimiento es más caro, es una de las cosas por las que prefiero una 125, cual o que es lo mejor que me recomiendas? Quiero saber el año de la moto que me recomiendas(sobre el año que no sea muy actual por el precio.. me gusta mucho la honda CR 125 del 2003 que tiene el mismo chasis que las modernas pero lo importante es el motor .. como ves comprar una moto tan antigua?), la cilindrada y la marca si no es mucho pedir yo estoy pegadisimo no quiero cagarla jajaja
El mantenimiento de una 125 y de una 250 2t es el mismo. El de una 250 de 4t es un poco más caro ya que cada bastante hay que hacer algunas cosas extra y la hacen más cara.
@@distritoenduro y sobre el año de la moto? Quiero que no sea muy actual por el precio.. me gusta mucho la honda CR 125 del 2003 que tiene el mismo chasis que la del 2008 pero lo importante es el motor y que sea para enduro .. como ves comprar una moto tan antigua? Y ya por último sobre la marca de la moto cual me recomiendas?
Yo pensaba, tampoco me he fijado mucho, que las que son todo rojas eran de motocros y las que tienen en la parte trasera algo de blanco eran las de enduro
Saludos Cracks!!! Espero sea buena maquina!! seguro que lo son!!! pero discrepo eso no son Gas Gas, Gas Gas murio.. por desgracia. Gran persona el Jordi Serra, el me a vendido casi todas las Gas Gas que he tenido, por cierto sigo teniendo la GG 250cc del 2005, un reloj de maquina. Saludos!!
@@distritoenduro Si por desgracia todo el mercado de las motos españolas y catalanas se ha ido a la mierda! por malas gestiones y porque los politicos y banqueros han metido mano! y mirar que hace pocos años atras nos copiaban las motos asta los xinos.
Como dijo Andrés ya tuvo una Gasgas ec300 de 2018 lo cual es la Rieju actual con alguna mejora. Aunque pueda tener la Rieju ciertos componentes mejores preferimos en conjunto las de grupo ktm. Entre otras cosas lo de no hacer la mezcla es un punto muy a favor y el motor, más dócil y manejable. Saludos
@@distritoenduro supongo que os referiréis a que son muy blandos y durarán dos salidas, os preguntaba esto porque he visto una oferta de 130€ por los dos y por saber si merecían la pena claro
No le veo sentido al grupo ktm, es decir te gastas 9800€ y tienes que preparar las suspensiones. De verdad que no lo entiendo que te gastes ese dineral y tengas que meterle mas dinero a la moto. Te compras una moto japonesa de motocross y va la moto para correr un nacional sin tocarle a un tornillo.
Cualquier moto que te compres para hacer enduro tendrás que hacerle suspensiones porque las de cartucho cerrado son muy duras para enduro tal como vienen. Sin duda podría mejorar cosas pero el dinero te lo acabas gastando por un lado u otro. Saludos 💪🏻
@@distritoenduro Te pongo un ejemplo, Yamaha YZF450. Con las suspensiones de serie Carlos campano esta corriendo el nacional de motocross. Dime que piloto de Enduro corre el nacional de enduro con suspensiones wp de serie.
Estás hablando de una moto de motocross que llevan diferente sistema a las de enduro e igualmente te aseguro que esas suspensiones se preparan al gusto de ese piloto. Igualmente no te quito razón que las suspensiones sean mejores o diferentes pero la moto se conforma de muchas cosas y todas en su conjunto hacen que uno decante por una u otra. Saludos 💪🏻😜
@@distritoenduro Es una pena, yo siempre me decantaria por una japonesa de 2t por equipamiento, pero actualmente el mercado no lo ofrece y tenemos que pasar por las europeas, comprarnos una moto, gastar dinero en suspensiones, piezas etc..
Que pena. ..que cuando gas gas era Española no le tomaban en cuenta.....para nada ni para un video...pero ya que es gasgas ktm.....todos quieren a gasgas.....
tipical spanish. AJP Y BRATEC. producto de calidad ....pero es típico de cuñados y entendidos de bar ....como decir que gas gas una y no más...pero ya le gustaría a los que pagan 11. 000 euros por una KTM , llevar nissin, o OHLINS O REIGER JJJJJJJJJJJJJ..Mucho entendido de bar y de postureo.
Buenas tardes y felicidades por las nuevas motos,una pregunta, porque se cambia tanto de moto en enduro además sin ser profesional?en un año o dos se convierten en chatarra?, gracias
