Anlatan arkadaşi tebrik ederim. Deneme eksikliğini bile çok rahat ve özgüvenli bir şekilde şeffaf olarak anlatmış. Biraz donuk bir iletişim gibi görünse de bence şeffaf ve samimi bir arkadaş. Başarılar dilerim.
İçi boş ve makul fiyatlı çekme karavan fikri yıllardır aklımda, beni rüzgar ve yağmurdan koruyarak içinde rahatça çalışabileceğim bişey olsun bana yeter🙂 Çok para vermek istemiyorum içinde şişne yatağımla yatar kamp masa ve sandalyemde gönlümce işimi görürüm. Ama fiyatı makul olmalı. Acaba fiyatı nedir ki?
Merhaba, Değerli yorumunuz ve ziyaretiniz için de ayrıca teşekkür ederiz Nezih bey, Sizlerin sayesinde ilk fuarımız olmasına rağmen hiç yabancılık çekmedik ve oldukça mutlu ve verimli bir fuar geçirdik.
Erkin, seni zaten tanıyor ve biliyoruz ama bu arkadaşlar da maşallah kendilerini geliştirmiş ve geliştirmeye de devam eden kişiler. Ben çok beğendim, başarılı olacaklarından hiç şüphem yok. Bu arada senin Jimny için de faydalı bilgiler verebilirler.
Aylardır, yerli yabancı sitelerde gruplarda aradığım ürün. Tebrikler. Caretta karavan'ın motosiklet muadili olmuş. Harika 😃😃😃 Motosikletçinin her zaman aklındaki soru: Virajda nasıl davranır??? Çok iyi frenleme, savrulma testleri yapılmalı. Römorkun ağırlığı arka tekere basıyor. Bunun ön tekerdeki çekişe etkisi de test edilmeli ve maksimum sürat araştırması yapılmalı.
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Bizler de bahsettiğiniz tüm konular için fuarda ürünü sunduk ve aldığımız geri bildirimler doğrultusunda üzerinde çalışılmaya başlandı
Işte aradigim video bu Motosiklet icin olan karavani biraz büyütüp binek araçların çekebileceği seviyeye getirin ve fiyatını uygun yapin ne olur alıp kullanalım Emeğinize saglik harikasınız
Karavan dizaynını sonradan yapabilmek süper fikir . Maaşallah oldukçada pozitifler 👏👏 . Motosiklet karavanını sanayi yoluna ilave bir çok yol koşulunda deneselerdi daha iyi olurdu.
Bi süredir düşündüğüm bişey boş bi karavan alıp içini ve ekipmanlarını istediğm gibi dizayn etmek büyük ihtimalle benim gibi düşünen kişiler vardır mantıklı bi çalışma.Motorsiklet römorku da gerekli arge çalışmaları yapıldıktan sonra karavana hevesi olan motorcu arkadaşlara hitap edecektir mantıklı bir çalışma olmuş.
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Boş olan ürünümüzde amacımız şase türleri ve çerçeve materyalleriyle kilogramı daha da aşağı çekerek sizlere daha fazla esneklik sağlayacak bir O-1 (750 KG) altı çekme karavan sunmaktır. Doğru malzeme ve gerçek ihtiyacınızı belirledikten sonra ve çekeceğiniz aracın da bagajını birlikte düşünerek güzel bir iş çıkaracağınıza inanıyoruz.
Adamlar senelerdir beynimde olan projeyi gerçekleştirmiş ve Türkiyede olmuş bu mükemmel bir gelişme hayranlık duydum. Benimde çok farklı projelerim vardı kafamda tabi gerçekleştiremedim. Elbet birgün! Yapanların emeğine sağlık yolları açık olsun inşallah çok değerli bişi aslında.
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
Yok yok sakın uzatmayın böyle daha münhal ve uygun olmuş bu arada motorlu gezgincileride düşündüğünüz içinde sizlere Teşekkürler ederiz elinize sağlık.👍😊🙏
Böyle ilham veren yerli ürünlere hayranım firma sahibi insanlar konuşmalarından vizyon sahibi kaliteli insanlar olduğu belli. Muazzam fikirleri var inşallah başarılı olurlar. Mini karavan için çözüm bence çok basit bir motorsiklet kullanıcısı olarak şu öneride bulunabilirim ürün 3 tekerli olmalı 2 arka 1 ön teker öndeki teker sabit değil yönlendirilebilir olmalı ağırlık merkezi hesabı tekrar yapılmalı. Bu şekilde motorsiklette virajda ve frenlemede sorunlar çözülür. Bu bencesi tabi
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
Öncelikle samimiyetiniz ve mütevaziliğiniz için teşekkür ederim ben oniki yaşında mobilet motoruyla atv yapmıştım ne bir fırsat bulabildim ne de ülkenin şartları durumunda yaptığım şeyi ticarete çevirebildim motosiklet kullanmak ayrıcalıktır ve bu karavan harika ötesi olmuş düşünceniz ve başarılarınız için tekrar teşekkür ederim Allah yolunu bahtını açık etsin
Fuara misafirleri ile birlikte eşlik eden biri olarak hiç hoşlanmadığım sahne insanların ücretsiz veya tanıdıkları ile içeri girer iken faiş fiyatla biletlerin satılıp içeri alınmamız oldu. Tamamen algımı olumsuz etkiledi, derler ya yapacağın varsada yapmazsın. Bir çok katılımcı denk geldiğim dostumunda bu nedenle hiç hoşlanmadığınada zaten gözlemleme fırsatı buldum. Yinede sizler gibi değerli firmaların ve emektarların bu denli heyecanına saygı gösterip ücretini ödeyerek içeri girip detaylı inceledim. Birçok karavan dostuna saygımdan ötürü ziyaret ettiğim böylesi bir organizasyonda, organizasyonun bu denli paragöz olması beni şahsıma dair itici bir noktaya çektiği içinde alacağım varsada sadece gözlemlerimi sağlayarak ayrıldım. Diğer fuarları bu noktada uzak tutarak TUYAP fuarına bir daha gelir miyim işte o büyük bir soru işareti ! Sizlere başarılar dilerim. Doğduğum güzel Erzurum şehrinin emektarı olan bu güzel kardeşlerimizede selamlar.
Merhaba, değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Fuar giriş ücreti tamamen fuar organizasyonun bir uygulamasıdır. Ekonomik fayda bir tarafa , bir de şu açıdan düşünelim ücretsiz olduğunda fuarda sergilenen ürünlerle hiç ilgisi olmayan yüzbinlerce insanın fuara giriş yapması içeriyi yönetilebilir olmaktan çıkarır, hem gerçek ihtiyaç sahipleri hem bizler gibi katılımcılar birbirimize erişmekten ve hizmet sunmakta, paylaşım yapmakta oldukça zorlanabiliriz. Her katılımcıya kiraladığı metrekareye göre belli sayıda ücretsiz davetiye sunulmakta. Fuara katılım gösterecek firmalardan giriş öncesi ücretsiz davetiye rahatlıkla isteyebilirsiniz.
Her şeyden önce gerçekten tebrik ederim. Çok iyi bir düşünce. Bne kendim romorklu motor kullandım. Elbetteki mühendislik çalışmasıyla gelişririrsiniz. Fakat acizane bir önerim olacak, elbette iyice düşünülmesi gerek. Romork dört tekerli olsa ve frenli olsa çok daha rahat ve moetora etkisi az olur. Zaten en fazla 70-80 km gibi bir hız ideal olur. Başarılar dilerim. Fiyat politikasını iyi belirlemek gerek.
Merhaba, motosiklet üzerine eklenen çeki demirinin motor şasesine bağlandığını görüyorum. Karavan kısmında ağırlık dengesi ne olacak çeki okuna ne kadar yük binecek bilmiyorum ama karavan ağırlığını motorun arka amortisörüne vermek yerine çeki demirini arka teker miline bağlarsanız amortisöre yük binmemiş olur. Motorların yükleme kapasitesi değişkenlik göstermesine karşın 150-200 arası değişmekte. Yükü amortisör yerine arka tekerden mile vermek daha iyi olabilir. Mutfak kısmı sadece dışarıdan kullanıma uygun, yağmurlu havalarda da içerde kullanılacak şekilde kapağıda olsa iyi olur. Karavan kısmında ısıtıcı bir cihaz olmayacağını var sayarak konuşuyorum. Kış ayalarında kişi uyku tulumu ile uyumak zorunda. Isıtıcı olmadığı için ve kabuk malzemesinde yalıtım olmadığı için bence karavan camına gerek yok normal cam kullanılabilir. Ayrıca yatıldığında baş kısmına cam gelmiyor mevcut camlar oraya kaydırılsa güzel olabilir.
Sitesinde ayrıntılar girilmemiş ama hem boş karavanı hem de motosiklet karavanı beğendim. Biraz klostrofobik olduğumdan motokaravanın kapısı açıkken bir branda gibi bir şeyle hacim büyütülebilirse çok iyi olur.
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz.- Ürün şu an prototip olduğundan web sitemize satışa hazırken var olacak teknik özellikleri eklenecektir.
mükemmel olmuş İNŞALLAH en kısa zamanda satışa sunarsınız inanın ilk alacaklardan birisi ben olabilirim ... tam atv ile çekilebilecek karavan olmuş bi kaç tane önerim olacak lavabonun yerine küçük bir bozdolabı olabilir ve küçük bir elektirik paneli konulabilir..
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
Firma sahibi arkadaşı tebrik ederim. Fikir ve düşüncesi güzel. Özellikle ilgi alanım motto çekme karavan oldu. Motorsiklet ile bir mini karavanı çekme fikri mantıklı. Umarım bununla ilgili yasal bilgilendirme de yaparlar. Kendileri müşteri feedback önemsemesi çok değerli ürünü geliştirmeye açık. Umarım daha hafif karbon fiber aksamlar kullanırlar. Özelikle tekerlek ve kompozit yapı. Fren sistemi umarım motorla uyumlu olur. Motorsiklet azami sürat böyle bir çekme karavanda hız kesici bir sistem olmalı.
Motosiklet karavanı gercekten cok begendim gündüz gorunurluk adina bisiklet römorklarinda da kullanilan anten (ensek sayilabilecek flama diregi) üstü flama basit ve etkili bir çözüm olacaktir...(Arac giderken rüzgarda fıtıfıtı sallaniyor arkadan gelen sürücünün ister istemez dikkatini cekip fark edilmeyi sağlıyor)
Mantıklı Ama kullanım alanı sadece yatmak için sadece yatmak için bir çadır mı taşımak yoksa arkanızda 150 kg römorkmu çekmek istersiniz bütün sürüşü işkence haline getirebilir değer mi deymez mi iyi bakmak lazım belki biraz daha geliştirdikten sonra
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Evet ürünün belli bir seviyeye gelmesi bizim sorumluluğumuzda, tercih de kullanıcının kendi çekeceği aracı da düşünerek hangisinin kendisi için en doğru çözüm olacağı kararını vermesi olacak. Amacımız tamamen çadırın yerini alması değil (çadır ile seyahat ayrı bir keyif), daha kompakt ve karavan mantığında bir ürün sunmaktır.
Varya harika bir firma.Yurt dışında motosiklet için Atv ,Utv ,pikap için yıllar önce yapılıyodu ülkemizden bir firmanında böle bişey yapması gurur verici
Emeğinize sağlık çok başarılı ve güzel bir çalışma olmuş eski bir karavan cı olarak aynı zamanda motosiklet sever olarak trike motosiklet e böyle bir çalışma düşündüm bir çok ülkede belirli kilolara kadar yasal fakat ülkemizde motosiklet için bu kesinlikle yasal değil çünki katar ağırlığı ve yol güvenliği açısından inşallah bu iş çözüm bulur bizlerde istifade ederiz başarılar
Merhaba , yorumunuz için teşekkür ederiz, amacımız fuarda prototip olarak çıkardığımız bu ürünümüzü fuardan topladığımız ek geri bildirimler ile geliştirip test ettikten sonra en kısa zamanda kullanıcıların deneyimine sunmaktır. Motosiklet ile ilgili çeki demiri mevzuatı dünyada mevcut değil fakat ürünün yaygınlaşarak ihtiyaç ve güvenli olduğu kanıtlandıktan sonra belli bir çerçevede yasal mevzuat geleceğine ve gelmesi için de bizlerin gerekli girişimleri yapacağını belirtmek isteriz.
Bu moto karavanı düşünmüştüm param olsaydı yapardım hayalimizi parası olanlar yapıyor oda güzell.. Tasarımda, güzel olmuş ama ben daha geniş açılabilen birşey tasarlamıştım katlanır plakalar üstünde çadır olan bir tasarım.
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Evet efendim çadır olarak tasarlanan modeller mevcut yurt dışında bizler karavan üreticisi olarak (zaman, kurulum,yalıtım,güvenlik, mutfak gibi fonksiyonel özellikler) ile ürüne katma değer katarak direkt karavan olarak çalıştık.
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Evet bu da özellikle belli cc altındaki motosiklet kullanıcıların göz önünde bulundurması gereken bir konu olacaktır.
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
pikap üzerindeki kabin ilgimi cekiyor, keske onu tanitan bir video olsaydi. motorcu degilim ama o karavan da cok iyi olmus, müsteriler almak icin siraya gireceklerdir tahminimce. yagmur yasta kullanmak icin bir de kücük bir giris cikisi olursa daha pratik olur, icerisi islanmaz.
Motor arkası için hazırlanan bu proje çok heyacan verci. Eminim çok güzel tasarımlar yapılacaktır. Ama bundan önce, bu aracın trafiğe çıkabilmesi için yasal zeminin oluşturulması lazım. O çeki , ruhsata nasıl işlenecek, hangi motor cc, ne kadar çeker (kg.) vb… hiç bir şey mevzuatlarımızda yok. İnşallah bu tatlı hayal, bir gün gerçekleşir ve sahip oluruz.
Merhaba, bahsettiğiniz katar unsuru, malesef motosikletler çekme aracı olarak tasarlanmadığından mevzuatı da dünyada bulunmamakta. Bu gibi ürünlerin ihtiyaç olduğu anlaşılıp ve yaygınlaştıkça mevzuatında geleceği gelmek zorunda olduğu inancındayız. Almanya gibi ülkeler şu an sadece belli hız limitleri koyarak bunu yönetmektedir.
@@TurtoyKaravan inşallah bizde de yaygınlaşır, dediğiniz gibi olur. Sektörde ki büyük bir açığa parmak bastınız. Umarım arge faaliyetleriniz artarak devam eder, yaptığınız diğer yeniliklerde lego karavan konsepti, oda başlı başına bir devrim. Sizin gibi yenilikçi ve cesur firmaların sayısı inşallah çoğalır. Eminim bir çok firma sizi taklit edecek ama olsun böyle böyle sektör büyüyecek. Bol hayırlı kazançlar..
Parçalı olarak satılması güzel fikir. Düşünsene ev yapar gibi ‘’bu sene temeli atarız seneye de duvarları’’ 😀 para oldukça önce şaseyi alır yavaş yavaş üstünü de tamamlarız…
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Ürünümüzün mevcut hali bile kurulduktan sonra içine bir kamp yatağı, masa sandalye atarak kampa çıkmaya hazır oluyor efendim. Dediğiniz gibi bu işten zevk alacaksanız zamana yayarak ve bütçenize göre doğru malzemelerle tabiri caizse miraslık bir O-1 belgeli karavana sahip olursunuz .
Çok mantıklı Bi proje yalnız kafama takılan tek bir şey var biz bunu motosiklete taktığımızda bunun için gerekli belge veya norma araba çekme karavan yasağından faydalanabilecek miyiz 750 kg altına herhangi bir vergi veya bir şeye muaaf değildir bu projeler max kg 90-100 bununla bilgis olan var mı? Şimdiden teşekkürler
Öncelikle erkin abi teşekkürler turtoy karavan firmasını bize tanıtığın için Mtosiklet karavanı için naçizane biseyler yazmak istedim 1. Bence hiçbir motorcunun sahra mutfağına ihtiyacı olmaz motorcu adamın bütün işini bir açılır masa ve piknik tüp çeşmeli bi bidon su çözecektir bunları ağırlık merkezini önde olacak ve erganomik bir şekilde depolanabilecek şekilde dizayn edilebilir 2. Kaplin bağlantısı otomobil gibi olmaz olamaz motorcu böyle bi kaplin bağlantısını tercih etmez çünkü var olan riskleri çok arttırır Sebep motsiklet otmobiller gibi iki eksenli sağa ve sola olarak yön değiştirmez düşük süratler için bu geçerlidir ama en fazla 20 km ye kadar ýüksek hızlarda ise motosiklet sağa yada sola yatarak yön değiştirir birde kontra manevrası var bu sebeplerden dingilin bu yatışlara bir miktar izin vermesi gerekli bunun için pegout ve yamahanın önden çift tekerleklilerindeki teknoloji incelenebilir ayrıca kaplin konusunda farklı bir inovasyona gidilmeli tüm bu manevralara izin vermesi için içi boş bir küre ikiye ayrılıp yek pare küreyi içine alıp saglam bir şekilide ikiye ayrılan içi boş küre kapanırsa teorik olarak 360 derece bile döner 3. Karavanın formu kesinlikle damla formunda olmalı aksi taktirde sürtünme ve yanal rüzgarlar çok tehlikeli olacaktır. 4. Tuvalet konusu çoğu motorcu için değişkenlik gösterebilir fakat içinde kasetli bir tuvale bulunduran tavandan körüklü çadır şeklinde açılabilen bir tuvalet benim için terçih sebebi olurdu ayrıca bir kamp duşunu taşiyabilecek sağlamlıkta bir kanca duş meselesinede çare olacaktır 5. Çadır eklentisi Ürünü tamamlayan ve ürünü herşeyi asgari seviyede karşılayan bir paket olarak tamamlar asıl yaşam alanı olarak orası sunulur kapsül kısmıda soğuk hava şartlarında kullanılacaktır Son olarak bu haliyele yanlızca atv için uygun
Merhaba, değerli yorumlarınız için teşekkür ederiz. 1. Ürünümüzdeki fonksiyonel ihtiyaçlar tekrar gözden geçirilerek tekrar dizayn edilecektir. Burda amacımız hem fiyat hem de ağırlığı olumsuz etkilemeden karavanda olan temel ihtiyaçları minimalize ederek ürüne katma değer eklemek 2.Şasi ve kaplin bağlantısı için üzerinde Ar-Ge ekiplerimiz çalışmaya başlamıştır. Amacımız tek ürünü 3 farklı unsurla da kullanabilmektir. Bu başarısız olursa ürünler çekecek araç türüne göre hem mekanizma hem boyut olarak değişiklik gösterme opsiyonumuz her zaman masadadır. 3.Ürünün dış formu için şu an sadece en 110 cm kıstasına ulaşılmaya çalışılacaktır. 4.Üründe tuvalet olması hem ağırlık , hem alan , hem de fiyatı ciddi yukarı çekeceğinden malesef ulaşılabilirliğini olumsuz etkileyecektir 5.Ön tarafta özellikle yaz için ilerleyen süreçte bu mantıkta bir eklendi üzerinde çalışılabilir notlarımızı aldık. Ürün yapacağımız değişiklik ve testlerden sonra kullanım uygunluğuna göre sıralanıp belirleyeceğimiz öneri mahiyetindeki kriterlerle satışa sunulacaktır
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
Çok güzel bir fikir,böyle birşeyi nasıl yaparım derken videoye denk geldim. Mutlaka 2 kişilik olarak tasarlanmalı ve biraz daha hafifletilmeli ama kesinlikle piyasada ihtiyaç duyulan ve mutlaka üretilmesi,geliştirilmesi gereken bir ürün.
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
5 yıl kadar önce güvenli sürüş eğitmeni Sedat Güven abimde avrupa menşeili bir romörk bagaj görmüştüm, şekli ve dizaynı çok farklıydı.. bu tip ürünlerin farkında olunması, desteklenmeyen bir sektörün kendi imkanlarını seferber etmesi müthiş bir atak.. Çekme karavan ve romörk üretimlerimiz 50 yıl kadar gecikmiş olsa bile heyecan verici.
Ben öncelikle kolaylıklar ve başarılar dilerim sepetli yani yolcu kayigi olan 1 rus motoru gezgin olarak sizin yeni konsep motor arkası deneme ve yanılma şekliyle uyarladiginiz remork hasibi olmam için cokmu para lazım yoksa minimal 1 şekilde ulaşamadım şansımız olacakmış motorcu arkadaşlar adına ve kendi adıma şimdiden tesekurler ve devamını dilerim hayırlı olsun
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. Hedefimiz doğru nihai ürünü, tüm kullanıcılara güncel ekonomik koşullara göre ulaşılabilir kılmak olacaktır efendim. Konaklama ve çadır maliyetlerini bile uzun vade hesapladığınızda ürünün fiyatını kısa sürede amorti edebilecek üstelik gezdiğiniz, gördüğünüz yerler de cabası olacak.
@@halilozturk4132 Merhaba Halil Bey, Ürünümüz fuarda prototip de olsa doğru ve verimli geribildirim toplamak adına fiyatını nakliye hariç 2000 Euro + KDV olarak belirlemiştik, Fuardan topladığımız geribildirimler sonrasında ürüne yapılacak ekleme, çıkarmalar ve kurun durumuna göre satış fiyatı yukarı yönlü değişiklik gösterebilir. Teşekkürler
Merhaba, Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz. İhtiyaç olduğu kesin fakat bunu ürünle çözecek miyiz yoksa bu kısmı kullanıcıya mı bırakacağız Ar-Ge ekibimiz karar verecek efendim
Merhaba, prototip olan motosiklet karavan fuara özel 2000 Euro+ KDV olarak belirlendi. İlerleyen süreçte gerçekleştirilecek revizyonlar ve euro kuruna bağlı olarak ürün fiyatı değişkenlik gösterebilir. Boş olan modelimiz de (750 kg altı O-1) yine fuara özel 9500 Euro (şase, tüm kabuk elemanları, kapı ve pencereler) + KDV (Lojistik ve yan fiber giydirme aksesuarları hariç)
motosıkletın koruma demırı bolumune moto karavanın genıslıgınde bır reflektoru aparat yapılmalı trafıkte karavanın gecebılecegı yer surucuye bu sekılde ıletılmelıdır ... ayrıca motorla komplike fren sıstemı şarttır ve bu karavan ıcın mutlaka motosıkleti kısıtlayıcı yanı maksımum surat ıkaz sıstemı olmalıdır guvenlık konfordan once gelır ...
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
Erkin Bey merhaba. Kanalınızda daha önce paylaşmış olduğunuz "motosiklet için römork olur mu?" isimli videonuza bir yorum yapmıştım. Kısaca değinmem gerekirse, üzerinde aydınlatma sistemi bulunan ve plakayı engellemeyecek şekilde taktırdığım motosiklet römorkum ile, trafik polisinden ceza yediğimi belirtmiştim. Cezadan sonra çeki demiri projesi ve ruhsata işletme ile ilgili makine mühendisleri odasına başvurmuş olsam da, malesef herhangi bir netice alamadım. Sadede gelecek olursam, videonuzda tanıtmış olduğunuz firma, motosiklet karavanı projesinden önce, en temel sorun olan çeki demirinin ruhsata işletilmesi ile ilgili problemi çözmeli.
Merhaba, değerli yorumunuz için teşekkür ederiz, haklısınız bu konu biraz ilgili polisin yaklaşımı ve mevzuat olmadığından cezai yaptırımla karşılaşmanıza sebebiyet vermiş. Bizler de bu konuda birtakım projelerle bahsettiğiniz yasal boyuta dikkat çekerek bir takım düzenlemelerin en azından oluşmasına öncülük etmeyi hedefliyoruz. Mevzuatın oluşması için bazen somut birşeyi ortaya çıkarmak gerekebiliyor.
@@TurtoyKaravan Gönderime cevap verdiğiniz için çok teşekkür ederim. Umarım bir gün sizlerle tanışır ve müşteriniz olurum. Her şey gönlünüzce olsun; saygılarımla...
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
Merhaba, revizyonları tamamlanan Motto ve Motto XL modellerimize ait yeni içerikleri aşağıdaki linklerden izleyebilirsiniz. 125 cc ile test edildi fakat biz yol ve hava şartları nedeniyle 250 cc ve üzeri araçlara öneriyoruz. Teşekkürler ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h-5AgYXBQA0.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UIJ7BU1QxUo.html
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
Merhaba, şu an hangi motorsiklet çekerden ziyade amacımız en hafif en doğru çekme karavanı veya karavanları çıkarmaktır. Testlerde belirleyeceğimiz önerilen cc altındaki motosikletlerin rampa ve yokuş performansı, zincir ve dişli değiştirme sıklığı kullanıcının göz önünde bulundurması gereken önemli unsurlar olacaktır.
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler Ayrıca O-1 çekme karavanın mevzuatı gereği alt limiti olan 140 kg 'nin altına mevzuat gereği inilemedi efendim.
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Sepetli olan modelimiz için de çalışmalara başlanmıştır. Teşekkürler
Merhaba, bu ürünümüz 2023 Tüyap Karavanist fuarı için kullanıcılardan (özellikle motosiklet, atv) geri bildirim toplanarak, sonradan satışa hazırlanması için çalışılmıştı. Ürünler şu anda 2 ebatta Motto ve Motto XL olarak tüm geliştirmeleri ve değişiklikleri tamamlanmış olup turtoy karavan youtube kanalından test sürüşleri videosunun tamamını ve web sitemizden tüm teknik özellik ve güncel fiyat bilgisi için iletişim kanallarını bulabilirsiniz. Yine Deneme Tahtası'ndan Erkin'in 2023 Motobike İstanbul Fuarında standımızda yapmış olduğu yeni ürünlerin inceleme videosunu da yine Deneme Tahtası kanalından ulaşabilirsiniz. Teşekkürler
Merhaba, maalesef kelimesi doğunun üretim ve lojistik imkanlarının kısıtlı olmasına binaen kullanılmış bir ifadedir. Gönül isterki herkes her istediğini , hayallerini doğup büyüdüğü memleketinden ayrılmadan gerçekleştirebilsin. Konya’da olduğumuz için mutluyuz. Yine de böyle bir anlam çıkarıldıysa özür dileriz.