Stihl MS 250 fica na lenta bem parelha mas se ficar funcionando em esse regime por alguns segundos, ela começa subir sozinha, qual será o problema? É bem mais comum do que pode parecer.
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Hola Óscar primero felicitarte por tu enseñanza de motores 2 tiempos Tengo problema con un carburador MS 250 Sthil No logro hacer que modere bien en baja se limpio carburador y cambio diafragma y funciona bien en alta no en baja me gustaría un comentario tuyo gracias.
Olá oscar me chamo cristiano tenho uma motosserra stihl ms 250 ela apresenta uma umidade de gasolina. Na parte de cima da carcaça na volta da mangueira de combustivel se possivel gostaria que você fizesse um video esplicando passo a passo como fazer o troca da mangueirinha desde já te agradeço professor!!!
Buenas profesor muy buen video y tambien importante lo de piston en punto muerto superior por ducto del carburador y punto muerto inferior por agujero de bujia eso no lo sabia muchas gracias y abrazo grande
Ricardo peguei alguns casos assim tbm tento em 170 ,180 e tbm suas 250. Na 170 eu coloquei uma abraçadeira de metal estilo das grandes da stihl só q em tamanho ela é menor comprei original stihl direto de fabrica
Professor! Aquela dica que vc deu que poderia ser o pistão que estava ruim, por isso guando desligava não pegava, afogava. Dica acertada no alvo, troquei o pistão, o cilindro estava bom. Resultado motoserra ficou ótimo! Melhor que que guando zero! Obrigado.
Bom dia professor ótimo vídeo parabéns mais uma importante aula,vai me chegar uma 250 com os mesmo sintoma já vai me ajudar bastante?? Tenha um ótimo final de semana professor tudo de bom
DÚVIDA!!! Olá Oscar! Parabéns pelo seu trabalho! Sou inscrito a algum tempo. Depois que comprei um caiaque e coloquei uma rabeta vertical com motor de roçadeira 52cc me inscrevi no seu canal pra ter mais conhecimento sobre o funcionamento desses motores. A dúvida é a seguinte, teria possibilidade de adaptar uma bobina 12v no magneto com um retificador para carregar uma bateria de 12 volts, 7 amperes, estacionária? Se for possível dá uma dica para a galera da pesca de caiaque. Uma grande abraço! Te admiro muito. Seus vídeos são perfeitos.
Bia tarde Limcoln. Em alguns motores é possível sim colocar uma bobina geradora para carregar bateria, ela gera em torno de 40 volts de CÁ e depois de pasar pelo retificador/ regulador vai cair para 13,6/14 volts de CC Pra poder fazer isso, o volante magnético deve ter os ímãs na parte interna é um lugar para ficar a bobina geradora
Boa Noite professor tive problemas com uma ms 250 depois que esquentava ela apagava e era ruim de funcionar aí fis de tudo troquei até carburador aí vi que depois tava quente puxava a corda de partida ele parecia com poca compreensão aí medi com o manômetro ele não dava mais que 120 psi aí tive a conclusão que realmente era o motor só que estranho que ela cortava bem tinha força só que depois de mais ou menos meio tanque de gasolina ela apagava ficava ruim de pegar aí desmontei ela o pistão tá com pouquinha folga dentro da camisa
Bia tarde, um um pouco de folga é normal o que não pode e ter riscos profundos ( geralmente do lago do escapamento ) recomendo que vaga filtro de gasolina se não está entupido, ou vela ruim. Tem um vídeo no meu canal sobre pistão e cilindro, como avaliar desgaste, recomendo que veja se puder
Bom dia Renan. Os rolamentos não tem a função de vedação, eles somente sustentam o eixo para ele girar, o teste é feito para conferir a vedação dos retentores, juntas e conexões tipo a conexão que liga o carburador com o motor
Peguei uma 250 hoje num curso do SENAR. Ligava e morria. Cheguei a pensar que era entrada de ar... foi apenas um carburador muito sujo, provavelmente o dono deixava gasolina parada no tanque após usar.
Parabéns ótimo vídeo,agora me tira uma dúvida eu tenho uma ms 250 e ela não está desligando,ela já foi limpa chequei o fio interruptor de corrente e ele não está danificado pelo menos não por fora será que ele não estão mais funcionando estragou o que será? me ajuda aí valeu obrigado.
Vc vai ter que ver se os fios estão não estão cortados , um vai ligado ao modulo e o outro a terra (carcaça do motor) vai precisar de um multímetro ou uma lâmpada de teste. Se os fios estiverem bem e o terminal em forma cilindro de um deles esta encostando na lâmina de aço quando a chavinha esta na posição desliga e assim mesmo não desliga o motor, então o problema esta no modulo de ignição.
Boa tarde amigo,tenho uma motosserra ms 250 sthil ela reina muito pra pegar é quando pega ela ñ segura de geito nenhum na lenta,já limpei o carburador,a vela eu coloquei nova e tem bastante faísca tbm e mesmo assim ela está desse jeito,pergunto pro Sr,acha que tenho q comprar um carburador novo pra resolver o problema?ou o Sr acredita q ela deva ter alguma entrada de ar?se poder me responder,ficarei muito grato 🤗
Boa noite Jonathan, eu creio que não deve comprar carburador não, o certo seria primeiro fazer um teste de estanqueidade para ver se não tem alguma entrada de ar. Esse carburador e muito bom e dificilmente vai dar um problema ao ponto de ter que trocar ele, faça um teste de estanqueidade e tire o escapamento para ver se o pistão não esta riscado.
Bom dia eu tenho a motosserra 230 Stihl ela tá consumindo muito combustível o que eu devo fazer para que a gaste menos combustível às vezes ela não lubrifica Correia tem como gravar um vídeo sobre isso
Bom dia mestre Quando vc ingeta ar pela parte superior e deixa o pistão no ponto morto inferior, o ar não passa pelos tranfers e comprime parte inferior do motor?
Bia noite, riscos no pistão e do na parte de cima do anel superior? Se a compressão estiver normal e os riscos não são muito profundos não vai afetar o funcionamento já Se forem profundos ordem acabar por quebrar ou superaquecer o anel,
@@mecanica2tempososcarmotors68 só q a mesma ms 210 q tem aqui não está funcionando bem e quando vc puxa a corda pra ligar quase não escuta puxar a cordinha praticamente não faz barulho
Bia noite Milton, veja aqui produto.mercadolivre.com.br/MLB-1891122918-kit-bomba-manual-para-sangramento-de-freio-mv8500-mityvac-_JM Também tem outros modelos de diferentes preços
