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Motovudu: Las Artes Secretas de Pilotaje : 13 ENTRADA EN CURVA 

Motovudu
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La entrada de curva es probablemente el aspecto de pilotaje mas difícil de mejorar. Reglas generales para entrada en curva, girando con el gas cerrado.
Después de 13 años de correr y ganar al mas alto nivel, Simon Crafar, expiloto de GP500 y World Superbikes, comparte las reglas esencìales que aprendió a lo largo de su carrera deportiva.
Las técnicas descritas en este serie de videos ayudarán a cualquier piloto a pilotar mas rápido evitando correr riesgos innecesarios.
Puede comprar el libro aquí: www.motorcycle...

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Опубликовано:

 

17 окт 2024

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Комментарии : 12   
@juanjovalle5540
@juanjovalle5540 3 года назад
Es brutal lo bien explicado que está. 👌
@adriansalvador9405
@adriansalvador9405 2 года назад
excelente explicación al detalle. Un 10!!!
@konan6446
@konan6446 3 года назад
Buscando información me he encontrado este video. Muy buena explicación, gracias
@quazar4573
@quazar4573 4 года назад
Excelentes videos como siempre me quedo alucinando
@alexcuevas8941
@alexcuevas8941 3 года назад
Muy completa la explicación 👌
@alexoyanedel3902
@alexoyanedel3902 3 года назад
Buenos videos
@krustysfunbodegas
@krustysfunbodegas 2 года назад
Excelente.
@floyd7584
@floyd7584 Год назад
Al cerrar gas en curva siempre perderás tracción
@krlosa.5906
@krlosa.5906 2 года назад
Noc q mismo todos dicen q no se corte el gas porque se vas al suelo y este dice q se corte el gas sin problema 🤷🏻‍♂️
@joviallmountain2676
@joviallmountain2676 2 года назад
En el punto de máxima inclinación, no debes estar aplicando gas ni frenos.
@KarlRuizS
@KarlRuizS 2 года назад
En conducción de circuito más bien mantienen una sutil frenada al curvar y dan golpes de gas durante las curvas; pero eso es a nivel avanzado, son cosas que se aprenden en escuelas de conducción deportiva; es otro nivel en pocas palabras.
@TheSukagolfo
@TheSukagolfo Год назад
Dejar correr la moto..
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