Concordo che 6 un grande,per i tuoi video travolgenti ho quasi rischiato di acquistare una mp9,ogni volta ho 😱 di aprire i tuoi video il rischio è che me la compro 😃
Se non hai abbastanza conoscenze sul modellismo te la sconsiglio magari è meglio qualcosa di più tranquillo, la mp10 mi sembra già un modello a livello di professionisti
Ciao Dani. Al minuto 13 parli di modificare alla camma del freno. Puoi gentilmente elencare qui le parti che occorrono. La trovo molto interessante come modifica
Ciao Dani complimenti x il video... Correggo solo una piccola inesattezza visto che FTTech è l'importatore italiano del prodotto in oggetto... in riferimento al *cambiaspine AMR-020* Quello che hai linkato NON è il miglior prezzo sul web... Ovviamente per rispetto non faccio nessun nome di nessun negozio... Però ritenevo giusto da distributore fare chiarezza... Scusate per l'intrusione ci vediamo presto... (Spero... perchè vuol dire che abbiamo ricominciato al 101%)
Ciao Fabrizio, Ho linkato il miglior prezzo che ho trovato in base alla disponibilità, si trova anche leggermente a meno, ma purtroppo non disponibile. Grazie per i complimenti😉 Sciaooo!
@@DPModellismo oK sorry! Non avevo capito dal video che per il miglior prezzo fosse inteso come "miglior prezzo in base alla disponbilità..." thanks for reply!
Ciao Vincenzo, in questo video ho usato l olio per filtri auto della bmc, è la prima volta che lo uso, devo prima provarlo per valutare se fa il suo lavoro o meno...se funziona bene...è un bel risparmio!
Ottima scelta gli optional 7075, la macchina ti durerà il doppio probabilmente ed essendo più rigida dell'originale sarà anche bella nervosa (immagino). Hai detto che la mp10 ti è durata due anni, ma avevi già cambiato parecchie cose l'anno scorso giusto?
Ovviamente manutenzione continua! Ma a questo giro...gli ho fatto male😂 alla fine o facevo cosi o mi compravo la TKI2...mi sono fatto due conti e ecco il risultato!
Ti dirò a me piacciono nervosissime le Buggy e Truggy .... E quasi sempre in sovrasterzo...... Non per niente le trasformo in 2D posteriore come i modelli anni 80.. .. Bloccando il differenziale centrale....ma nel prossimo modello che comprerò a poco una Inferno Neo ST 3.0 Truggy a Scoppio .... la manterrò a 4x4.... Grazie ai tuoi video voglio dargli un'altra possibilità a questa configurazione..... Grazie
2wd ti diverti, ma a livello prestazionale non è paragonabile al 4wd, almeno in questa categoria...Grazie come sempre di essere presente in ogni mio video! 🔝fan!
Ciao Daniele so che è passato un anno da questo video ma volevo chiederti una cosa. Come hai realizzato la barra x irrigidire la piastra radio tra servo e piastra della camma dei freni? Grazie mille. Fabio
Ciao Daniele. puoi lincare i codici delle molle che hai montato? inoltre, che gradazione di olio usi negli ammortizzatori e nei differenziali? ti ringrazio in anticipo.
Ciao Danilo al momento non o nesun modelo Rc vorrei chiederti un consiglio per comprare u un modello Rc o qualche anno sulle spalle ma il modellismo auto mi è sempre piaciuto non o molte pretese non mi interessano competizioni solo per divertimento personale Rc che mi interessa e una macchina robusta soprattutto in permeabilità così posso adoperare con qualsiasi tempo io o già qurdato in internet o trovao u un sito in Germania con intersanti Rc il mio baget e tra 170€e i 200€ come avrai capito sono un pricipiante ti saluto e aspettando la tua risposta grazie da Davide
Ciao Daniele, come sempre ottimo video... ho solo una domanda... ma nella TKI2, i tappi degli ammo, non sono del tipo “normale”? Mentre prima erano ad emulsione?? Grazie
@@DPModellismo quindi non esiste ancora un kit ammo Tki2 con tappi “normali”ma solo un kit ammo tki2 con tappi ald emulsione... o gli ammo del kit che hai montato sono identici alla mp10 prima versione? Ti chiedo questo, perché voglio acquistare la mp10, ma non trovando in giro nessuna Mp10 prima versione, dovrò acquistare la tki2, ma acquisterò a parte solo i tappi ad emulsione, così ho varie opzioni... spero di essere stato abbastanza chiaro...😊😊
No sono due tipologie diverse😉 Questa modifica o soluzione esiste da anni e viene applicata su vari modelli. Ma la mia tipologia di soluzione al problema non è mai stata applicata , la maggior parte di soluzioni sono tramite l’uso di colla e una vite, con questo tipo di soluzione non si usa colla, e non si perde mai la regolazione del tirante
Vero in sostanza la soluzione è la stessa non far uscire la camma dalla piastrina, e con il dado invece della vite si può togliere la camma senza perdere la regolazione
@@DPModellismo daniele sul sito di nitro rc roma e scritto che nitro rc roma r chiusa quindi pensavo che era chiusa comunque grazie di avermelo detto verrò al più presto
