Kíváncsian elindítottam a videót, hogy melyik motor is a legjobb az egy (1) darab választékból (gyárilag - vagyis nem Roush, nem Shelby - csak az 5.0 V8 létezik). Erre kiderül, hogy régi, 5-ös generációs Mustangokról van szó + a V6-os új, de még a facelift előtti V6 modellről
Kell ,hogy az országot jellemző hatalmas hegyek szintkülönbségeit le tudja küzdeni és mert ezzel akarnak vontatni 50 tonnás utánfutókat. Szóval mindenképp szükséges. Ja és természetesen,mert ingyen van a benzin és mivel ez nagy és erős motor,a környezetet is jobban védi a több elégetett üzemanyag által. Tehát ismétlem magam,mindenképp szükséges,hisz ezzel jár az ember a sarki boltba is. :)
@@balazs4843Oh jaj szegénykém. Te lemaradtál,vagy eltévedtél...esetleg rossz sorban álltál amikor a humorérzéket osztották? :D Olvasd már el,amit írtam,értelmezd is,aztán látod,hogy vicc az egész,semmi komolyság nem volt benne. :-) Ne kelljen már elmagyarázni.
@Attila László Kovács Pedig aztán az irónia is egyfajta humor. Csak nem mindenki érti. Ahhoz tudnám hasonlítani,mint amikor a Galla Miki humorizál. Kb. az emberek 20-30 %-a érti és értékeli. A többi nem tartja viccesnek,hisz nem is érti. Érted,hogy hogy értem? :)
@@zsoltkis4148 Én 26 évesen vettem. 2006-os 4.0 V6! 2 éve van nálam, teljesen hiba mentesen. Persze költöttem S költök is még sokat rá, de ez csak "tuning". Feladni nem szabad. Össze fog jönni! ;)
