MT 07 compensa pra rodar todo dia? deixa sua opinião nos comentário Se inscreve no canal e deixa o like 🏍️Moto: Nova Yamaha MT 07 2022 Instagram: bit.ly/instagr... Espero que goste do vídeo, se inscreve no canal e fique com Deus
Primeiramente, ótimo vídeo! Concordo e discordo em algumas partes. Acho que hoje em dia tem muita gente iludida, que não tem condição de ter e manter um bem material mas mesmo assim compra e depois reclama. Vc tem que comprar o que sua realidade permite, porque querer comprar uma moto top de alta cilindrada e não ter dinheiro pra manter, vai acabar se dando beeeeeeeeeeem mal! Eu estava em dúvida entre uma MT 07 e uma CB 650F, acabei indo de CB pq achei o custo benefício melhor. Tudo depende da tocada também, de quantos KM percorre por dia e etc... No meu caso ficou viável pq rodo em torno de 15 KM/dia. UMA DICA: Comprem o que cabe no bolso e sem pressa! Um passo de cada vez!
Isso mesmo Guilherme, comprar oque cabe no bolso pra não se arrepender depois, é ficar falando mal da moto, a moto é fantástica porem todos quer for comprar tem que estar ciente dos gastos
Fala brother. Peguei a minha sexta passada, depois de 10 meses procurando! 2017 com 6 mil kms rodados, levei ela por um bom valor abaixo da Fipe. Antes de fechar fui com ela na Yamaha e fizeram uma inspeção pré compra completa. Desmontaram a moto inteira pra olhar (quadro, motor, suspensão, parte elétrica, tudo...) e puxaram o histórico dela inteiro, incluindo as manutenções em concessionária. Mecânico disse que a moto estava impecável e não tinha nada pra fazer. Era trocar o óleo e andar. Já meti um seguro nela e tô usando no dia a dia. Manutenção dela não me assusta, porque acho que as peças condizem com a capacidade da moto. Além disso, pegando uma com procedência, não vai ter mil coisas pra arrumar. O único problema é o trânsito mesmo, não posso mais usar bermuda pqe ela cozinha a minha canela. Hahahaha. Fora isso, só alegria. Se Deus me permitir não quero mais voltar para moto de baixa cilindrada. Andei numa Bros 160 e é uma tristeza depois que vc experimenta isso.
Na época (11 meses atrás) foi 90 reais na concessionária Yamaha. Agora já coloquei 12k kms nela nesses 11 meses sem nenhum problema. Recentemente fiz a revisão dos 15 mil kms com troca das velas e vários outros itens de forma preventiva tbm.
Eu tinha uma Fazer 250 e uma XJ, a ideia era economizar mas na prática, gastava com duas motos... Vendi a Fazer depois troquei a XJ por uma MT07, eu acho que valeu a pena, rodo mais ou menos 30km no dia a dia com trânsito (melhor que a XJ para dia a dia) e a MT também e ótima para rodovia, li um comentário que teria que ganhar 10k por mês pra manter a moto, eu não ganho isso não, kkk e minha moto está ok, tem que se programar para as manutenções, os valores são proporcionais ao porte da moto. 🛵 👍🏼👍🏼
Quanto vc ganha, só por curiosidade? Kkkk eu tenho uma cb250 2017, solteiro, moro só, ganho 3k, sou doido por uma 07 ou cb65f , mas não quero dar o passo maior que a perna😂
Mais ou menos isso, kkk eu acho que pegando uma moto maior e não ficando com parcela muito alta ou muito tempo pra pagar da boa hein, felicidades aí com sua moto 👍🏼👍🏼🛵
@@ronaldo4962 valeu meu amigo. A ideia é juntar uma grana,dar a twister e pagar a diferença. Assim da pra conseguir um preço melhor e não ficar com dívida.
Até hoje tive três motos. Uma Bros, uma BMW G310GS e uma pop 110i. Todas elas gostei muito mas vou ser sincero em dizer que aqui no Brasil tudo é foda pra manter. Quando tive a Bros precisei trocar o amortecedor traseiro dela e na época era R$ 850,00 (antes de todo esse problema de pandemia, guerra). A maioria das pessoas não tem facilidade de desembolsar uma grana dessa pra consertar. A BMW G310GS pra fazer uma troca de óleo hoje dá cerca de R$ 500,00. Daria pra eu ficar com essas motos? Sim mas teria que gastar mais dinheiro e isso eu não gosto. Eu fiquei satisfeito com a pop 110 pq faço o mesmo trajeto, gasto menos e não me dá preocupação. Meio de transporte aqui no Brasil parece algo mais importante até do que o próprio dono. Que nada!
parabens pelo vídeo, eu tenho uma mt03 660Cc e é como vc falou estou vendendo a minha por 20mil preço de 250/300 porem para manter o custo é de 600 mesmo pneu, pastilha,arrefecimento e se não for vc que for fazer a manutenção sempre é mais caro por ser 600.
Eu tive uma ER-6 e realmente além da gasolina as peças e os pneus são bem mais caros.. mas esqueceu de falar q o pneu dura de 2 a 3x mais, te traz muito mais segurança e conforto, freia muito mais (nunca caí na ER quando levei fechada mas na 160 cada fechada eu batia pq não freia bem), seguro é mais barato q da 160 além de ser melhor pra ultrapassagem, anda com garupa e sobe morro sem esforço e te dá menos manutenção
Top irmao realmente ela e uma moto mais preparada em vários requisitos, porem eu acho que o pneu acaba mais rápido, por causa da forca que ela tem da aquelas aceleradas bruscas acaba mais rabido a borracha
Fala irmão! Mano essa moto jamais será moto de dia A dia , ela esquenta muito mesmo ñ tem perna que aguente.... é uma moto de viagens e passeios! Comprei a minha esse mês zero km ! Mas vou comprar uma pop para o dia a dia....O seguro da minha no Tocantins pela porto seguro ficou por 1.440,00 e outra coisa que adorei foi o consumo de combustível está fazendo 22.3 por litro isso medido na bomba de gasolina....
pensando bem, até um cara que tem dinheiro não iria querer ela para o dia-a-dia, pois é muito elevado o custo das peças. To usando a MT 03 todos os dias e já to sentido no bolso, to pensando muito em pegar uma menor e deixa a 03 stand By
Nada, uso uma fazer 250 para o dia a dia e uso para trabalhar de motoboy, nada a reclamar, moto 160 pra baixo sao pessimas pra subir morro de garupa ou retomadas, nada a reclamar da fazer 250, mas uma 07 é pesada
Só se seu objetivo for economia.. pq não anda nada, 160 pra baixo mal sobe morro, com garupa piorou e ainda tem aquele bate válvula feio pra caralho quando pega 100/h, além de ser ruim de retomada ultrapassagem e freio
@@markus001 a fazer vibra muito em 100 por hora mano? Queria pegar ela pra andar de 100-130 no máximo, queria mt saber sobre a vibração que o povo fala
@@paulovictor481 pode pegar tranquilo, sempre ando a 130/140, fiz uma viagem fim de ano de 330 km ida e 330 volta, so andei acima de 120 e nada de vibrar exagerado igual moto alta
O cara falou bem. Pé no chão. Moro em Bsb e aqui as distâncias sao longas... acho que vai dar certo.... estou aguardando pra ver a 2023 com cara nova ( sacanagem a Yamaha nao trazer pro Brasil a moto como é na Europa.. )
Só reclama de andar no dia a dia quem não tem o prazer de andar numa 700c. Investe mais de 30 mil na moto, não curte a moto pra não gastar pneus, etc, e quando vende perde dinheiro e não curtiu a moto
Uma glr compra moto pra rolê de final de semana oq não é errado, os custos vão ser maior se vc rodar dia-dia com uma moto de alta cilindrada mas se tiver condições de bancar n tem problema
Acho ruim trocar o pneu da minha 250 Twister imagina trocar esses aí, só final de semana mesmo e ainda não pode dar aceleradas bruscas para não comer o pneu rápido e nem a relação
tem que ter as críticas sempre, para as montadoras de motos está sempre melhorando as motos 😏😎porque os preços para agente brasileiros não são justos 💔💸 a gente ganha real e gasta em dólar 💸🤦💰💰
Essa é a ilusão de muitos, o cara que usa a moto para trabalhar todo dia, da a sua Cg de entrada um tanto em dinheiro e financia o resto ( ta morto). Todas MT tem o consumo elevado, ninguém compra um MT pra andar pianin kkk, a 03 praticamente tem o mesmo consumo que a 07 E eu já dizia se for pra comprar uma moto dessa e andar fazendo média melhor ficar na CG. é uma moto para dar rolê, na minha opinião não serve para o dia a dia. Se hoje eu fosse comprar uma moto para trabalhar eu compraria uma twister, ou uma CB500F, conforto primordial, econômicas e tem força suficiente para fazer uma ultrapassagem, carregar um garupa e pegar uma BR. A gente vai ficando velho e vendo as coisas com outros olhos kkkk Meu amigo saiu de uma Bros para uma 03 e usa para trabalhar todo dia, é praticamente um carro, mlk ta sofrendo kkkk Manutenção preventiva dessas motos são caras, pneus são caros, seguro é praticamente de um carro de luxo e são altamente visadas para roubo. Teria uma 07? sim, mas não é o momento agora.
Testa um óleo 100% sintético da mesma viscosidade e classificação igual ou melhor e vê se não melhora (elimina ou reduz bastante). Não tenho a 07, mas em minha outra moto reparei que o motor trabalha muito mais "frio", sem mencionar os outros benefícios.
Comparar essa moto com CG é de cagar em pé. Eu compararia com Fz 25, até Fz 15 que pelo menos são do mesmo estilo. CG é uma moto que ainda tem a mesma tecnologia dos anos 80.
Eae Carlos blz, cara vale a pena sim na rodovia ela e mais econômica, e com 3k vc faz as manutenção tudo certinho não vai ter problemas, fora que vc vai esta com uma maquina fantástica nas mãos
a despesa maior nesta maquina ,..a meu ver , e porque tenho uma igual há já 2 anos ,..sao os pneus ,..pois derivado ao carater da moto , nao durao assim tanto, mas tbm vai depender ,..do tipo de pilotagem ,..mas tirando os pneus ,.. ate a acho bem enconomica ,mesmo pra andar dia a dia ,..e ate a acho , uma das melhores nesse aspeto de enconomia , derivado a sua simplicidade ,..que é um ponto a favor dela , embora muitos a criticao ,.. mas isso, sua simplicidade faz ela ser uma das mais enconomicas ,.... em todos os sentidos ,..,.. a moto mt 07 ,.. é muito boa pra circuitos urbano, e ate cidade ,...parece uma 250cc com um motor bem potente ,....agilidade e desportividade ,.. destaca a mt 07 ,..!!
Verdade Rui a questão do pneu e por causa do torque absurdo que ela tem da um desgaste maior no pneu, em questão do consumo também acho ela bem econômica pro porte dela e da categoria é a manutenção também é razoável, eu acho a moto sensacional
@@jeffersonsantiago sim, e as revisoes basicas , nós mesmo as podemo fazer , no tem segredo nenhum nem é dificil, contudo , se deve ter algum conhecimento ,..eu ja mudei 2 vezes o oleo de motor , filtros oleo ,.. liquido de refrigeraçao ,..e ate mesmo mudar pastilhas tbm no me parece ser dificil,.. mas atençao ao aperto de certos parafusos ,..o mais complicado é trocar as velas . pois é preciso desmontar muita coisa ,..desconetar varias fichas etç, mas tbm se faz ,.. aconselho de quando for trocar as velas mudar tbm o filtro ,.. aproveitando o trabalho da desmontagem,.. tirando isso,.. é manter a corrente lubrificada e limpa ,.. e se for cuidada ate dura bastante ,.. kit relaçao e travoes podem fazer 20,000 kms ou ate mais ,.., dai eu dizer q o mais caro mesmo sao os pneus ,..pois sao os mesmos que equipao as desportivas 600/1000 cc ,...
@@MrRui33333 Verdade os pneus e o mais caro ela tem uns dos pneu mais caro pra naked, muito largo, eu não manjo muito e nem tenho as chaves certas para fazer essas revisões por isso levo para o mecânico fazer
Fala irmão blz? Tô quase fechando a compra de uma, meu uso é diária , 2km dia . Casa trabalho, trabalho casa. Meu custo vai ser tão alto assim? Morando tão perto? Seguro já tenho na minh pcx atual e estarei mudando pra MT 07, que ficou na casa dos 4.5k . A pcx não me agrada , as vezes preciso ir em um fornecedor (10-15km da loja) e me sinto frustrado com a pcx , mto fraca, dura , aja coluna. É isso, top vídeo.
Lucas o percusso que você percorre e pouco, não acho que vai ter tanto gasto assim ate pq se vc andar de boa, ela e uma moto econômica para seu porte, logico vc não quer comparar economia com a pcx, vai ser a grande a diferença, agora oque vc vai ter de motor e surreal mano a moto e muito forte muito gostosa de andar vale a pena. O seguro achei caro, mais também isso varia muito a minha e 1.6k. A moto não dar problemas nenhum só manutenção padrão, espero ter ajudado qualquer duvidas tamo ai valeu
Cara a diferença é brutal MT 07 e um canhão pra andar, tem que ver ser vai ser mais útil pra vc, ela faz uma base na cidade de 17, 18 km/l, mais se tiver buscando desempenho e esportividade vale a pena sim
Melhores motos pro dia a dia são 150cc até 250cc pode rodar todos os dias até mesmo ir no mercado da esquina de moto sem dúvidas as melhores motos do dia a dia 300cc pra cima vc tem um gasto maior mas tbm n é lá impossível pro dia a dia vai de cada um mas q é uma motona linda é o maior gasto da MT 07 sem dúvidas éo seguro q é quase obrigatório de ter nessa moto podem apostar essa moto chama atenção e muita atenção
@@ivanildocamposdecarvalho913 se ver por esse lado qualquer moto é pro dia a dia desde que você ganhe bem seguindo sua lógica se eu ganho 8mil ao mês cara até uma 1000cc posso usar pro dia a dia
@@baconights1061 exatamente... Cada um sabe onde o calo aparta. Vou te falar... mais fácil ter uma 07 dia a dia que uma 03. ( já tive as 2 motos por 8 meses cada , vendi a última moto 07 para pegar pegar um carro mais atualizado e acabei colocando como parte de pagamento)
So discordo em relação a seguro, msm se anda umas 4 vezes no mês, vc tem que ter seguro, nao pode vacilar nao, vagabundo nao escolhe dia pra roubar, nao olha se vc roda todo dia ou nao, uma leve saida de vez enqndo, os vagabundos ja levam, principalmente em sao paulo
