Nazdar zaúčam sa na preste tento istý typ traktora. Čiže tou páčkou v zadu na zadnej náprave resp zadnej prevodovej skrine vytiahnutím von vypneš pohon a zasunutím dnu zapneš pohon zadných koies. Tá páčka pod volantom je paká voby závislosti. Potiahnutím k sebe je pojazdová závislosť, v strede je neutrál a posunutím dopredu je motorová závislosť. Tá je teda používaná ked je vypnutý zadný pohon. Pri pojazdovej závislosti može byť zapnutý aj zadný pohon. Rozumiem tomu správne ?? Ked dajme tomu mám zapnutý rotavátor na závese a mám pohon 4x4 musím isť na pojazdovej závislosti. Hej ?
Áno, bohužiaľ je to takto blbo navrhnuté. Dlho špekulujem nad tým, ako mať zapnutú motorovú závislosť a ísť na 4x4. Zatiaľ som prišiel iba na to, že by sa to dalo tak, že do predu namontovať čerpadlo s elmag. spojkou a hadicami do zadu pripojiť hydromotor na ktorom by bol pripnutý kardan. Ale to je, v mojom prípade, zatiaľ iba v čisto teoretickej rovine. Lebo v hydraulike sa nerozumiem natoľko aby som sa bez rady odborníka púšťal do takej investície. Možno raz...
Áno. Preto bol na kardanový vývod z výroby dodávaný kryt. Ak ideš na pole so zapnutým 4x4 a nechceš aby sa rotavátor pri transporte točil, musíš odpojiť kardan.
jasné chápem. Takže asi častejšie treba používať pojazdovú závislosť. Motorovú použiť napríklad pri štiepačke alebo drviči na drevo. Ja plánujem kúpiť určite tento rok MT8 132.2.. chcem doma podmietky, orbu, sejbu plus nejaké záhradky rozrábať s rotavátorom.
