뒤 기어 변속이 한번에 2-3단 씩 옮기거나 특정 단수 위 아래로 변속이 안되는 경우는 주로 행어가 휜 경우 발생하는 현상입니다. 낙차 등으로 기어에 충격이 간 경우 행어가 휘게 됩니다. 행어를 살펴보시고 경미한 경우라면 살살 펴서 해결할 수 있지만 심하면 교체해야 합니다. 행어는 교체가 어려운 것이 아니고 그에 맞는 행어를 구하기 어려운 경우가 많습니다. 정 못 구하면 주문 제작하기도 합니다. 참고로, 행어는 스프라겟과 차체를 연결해주는 기억자 같이 생긱 부속입니다. 알루미늄으로 되어 있어 쉽게 변형됩니다. 사실 일반인이 행어를 직접 손대는 것은 어려울 수 있으므로 전문가의 도움을 받으시는 것이 좋을 듯 싶습니다. 행어와 관련해서 제가 운영하는 블로그에 자세하게 올린 글이 있으므로 다음의 주소를 클릭하여 한번 읽어 보시면 도움이 되실 겁니다. blog.naver.com/scwoo55/222712336541 감사합니다.
@@우상철-르망 아이고 장문으로 답변을 주셨는데 죄송하게 되었습니다. 영상이 앞드레일러 셋팅이라 저도 그것에 대해 여쭤 본 것입니다. 뒷 변속기는 그다지 어려움이 없는데 앞쪽은 한 번 꼬이면 잘 안되는 경우가 많았습니다. 뒷쪽 행어쪽은 알리에서 공구를 구입해서 예전에 몇차례 휜 행어를 교정한 적이 있습니다. 뒷쪽은 앞쪽에 비하면 별로 신경이 쓰이지 않았습니다. 일단 드레일러에 연결하는 속선을 다른 방향으로 연결하니 좋아지긴 했는데 여전히 문제가 있습니다. 1. 선 연결없이 1단에서 드레일러와 체인간격 조정은 무난하게 됩니다. 2. 선 연결하고 2단에서 뒤 1단에서 소리를 안나게 조정하면 6~7단에서 소리 납니다. 3. 결국 앞2단 뒤1단에서 소리 안나게 조정하다보니 6~7단 소리나는 세팅으로 되다보니 3단 6~7단에서도 소리가 납니다. 여기까지 마무리 하고 끝냈는데 뭘 어떻게 해야할 지 모르겠습니다. 블로그에서 공부를 좀 더 해보도록 하겠습니다. 건승하세요.~
그렇군요. 앞기어에서 그런 현상이 있다면 뒷기어와 다르게 글로 특정하기 어렵습니다. 있을 수 있는 경우는 많으나 꼭 이거다 할만큼 특별하지 않기 때문입니다. 기어케이블 장력 불량, 체인 늘어남, 체인링(기어) 마모, 앞 변속기 위치 불량. 기어레버 고장 등을 생각할 수 있을 겁니다. 이들 중 어느 하나가 가장 크게 작용하는 원인이겠지만 증상만으로는 어느 것이 문제인지 알 수 없다는 것입니다. 앞변속기 전체를 점검하고 문제를 해결한 다음 앞변속기를 다시 세팅해야 할 것으로 보입니다. 좋은 결과가 있기를 바랍니다.
시마노 변속기의 경우 XT 이상은 뒤 변속 레버를 깊게 꾹 누르면 2단씩 오르고 내는 것으로 알고 있습니다. 이 자전거는 XTR인데 XT 상위급이므로 당연히 이 자전거도 꾹 누르면 2단씩 변합니다. 언덕을 오르며 빨리 변속할려고 할 때 유용하게 쓰는 기능입니다. 고급 자전거에 있는 기능이죠. 자전거에 따라서는 3단도 일시에 변하는 것이 있다고 하던데 어떤 자전거가 그런지는 모르겠네요. 암튼 정상입니다. 감사합니다.
