Tak for en hyggelig tur :) jeg kan klart anbefale dig at komme til Langesø på fyn, så skal jeg og de gutter jeg kører med nok lege guides rundt på sporene og på bakken :D
Smid de maxxis væk. Jeg kørte to ture på min, crafty carbon r, så kom der Schwalbe Magic Mary og Hans Dampf på. Meget bedre greb nu. Men en kamp at få MM på forhjulet, så lok Mike til det 😉
Fedt med en socialride video, flere af dem - kunne være sjovt at trille med, selv om jeg er en halvgammel, halvfed mand der nok ikke kan følge med på hverken fart eller teknik 🤣🤣🤣
Assagai har reddet mit forhjul mega mange gange. Jeg har brugt DHF. Assagai er bedre. Klart det bedste dæk jeg nogensinde har prøbet :D Ps Social ride ja tak. Hvis du gider vente på Slowpoke mig :D
Hej Christian. Fed video med social ride. Du burde øve din sving teknik. Grunden til du vælter er formentlig at du ikke læner cyklen nok ift din krop. Søg på the loam ranger herinde på yt. Han har en af de mest brugervenlige forklaringer. Det gav i hvert fald mening for mig. God vind på spiret fremover og “keep’em commin!”
Hej Peter og tak for rådet! Det er helt klart derfor, det er der ingen tvivl om. Og så overvurderede jeg det, at køre på en helt ny og MEGET tungere cykel. Det var dælme noget andet end min gamle må man sige.
@@CMTB forståeligt med ny cykel og anderledes geo. Vægten kan du virkelig bruge til din fordel, hvis du får den lænet. Jo flere kræfter der trykker sideknopperne ned i underlaget, desto mere greb får du! DHF er i øvrigt et ret fedt dæk! Giv det tid med korrekt teknik. (Mest populære trail-DH dæk nogensinde..)
@@PeterSandHansen Lige præcis - det er bare mine evner som ikke rækker. Skal også ud og øve svingtræning senere i dag. For det skal bare pumpes ind skal det! Hmm, det kunne da godt være at man skulle give det en chance. Assegai er alligevel udsolgt alle steder, så kan DHF dækket få en lille chance ;) Tak for de gode råd!
Et råd inden trailcup. Øv switchbacks og prøv at lege med assist programmerne. Motoren er en ektra dimension, som du kan udnytte maksimalt hvis du lærer hvor de forskellige assist programmers styrke er. Men det er også samtidig en ekstra dimension, der tilføjer lidt kompleksitet. Tight switchsbacks opad, og til dels nedad, er en god måde at lære forskellen på hvordan den reagerer på Eco, Tour og Turbo (mener jeg de hedder på Bosch, har selv Shimano) Jeg kender ikke eMTB moden, som jo er en dynamisk mode og unik til Bosch. De fleste nye EMTB ryttere lærer hurtigt hvordan Turbo og begrebet Skovtur hænger sammen :) En anden god øvelse er at træne røde/sorte opkørsler. Stoppe midtvejs og så sætte i gang igen. Prøv igen at gøre det i de forskellige modes. Specielt vigtigt at prøve, når du til en Trailcup, nok vælger Turbo for at få bedste tid. Du vil måske opdage, at mode knappen på de svære sektioner, og hvis man skal starte op igen, er lige så vigtig at kende som ens gear :)
