Tím jak to že na škrabku na traktor dáš kovoví břit a na pluh na Tatrovku ne. A taky nechápu proč na tom pluhu jsou kolečka a gumoví břit. Tak že vlastně to je hladítko. Nebo se mílím.
@@jansvec3853 Aha, tak už vím ,proč v Německu nemají po projetí pluhu na silnici snih.Tam jede břitem a tady to jenom uhlazuje.Asi si budu muset na hrablo udelat kolečka ,abych nejel břitem po chodníku.
@@stepantomicek8582 Tak se nechám poučit.Už před 30-ti lety,když jsem pluhoval se Š706 mts,tak měla radlice kolečka,jinak bych vyházel všechny hrnečky na plyn a poklopy od kanálů a radlice za chvíli ubroušená.
vážne namiesto želežneho ma gumený bryt? a ešte aj kolieska? vlastne to ani nieje pluh ale radlica na rovnanie snehu aby sa "lepšie" jazdilo :D či vlastne chvalia sa svetlom na boku pluhu a nejakými vlajkami na parááádu to je dôležite viac ako to je po nom nieje vidieť žiadny výsledok
