kalo lagi cuaca sejuk/pagi memang terasa enak² gimana gitu kalo kerja di tambang, tapi kalo udah siang/cuaca panas + debu banyak, kaca di ttup blower di nyalain, rasa gelisah pun menyerang 😅.
Ini kayanya, di Kalimantan.bisa dikalimantan selatan atau dikaltim. Angkutan tambang... Merika biasanya, merika, gunakan mobil yg umurnya paling lama 5 thn sdh tdk digunakan lagi alias jadi rongsokan afkir....makanya,.. Kalau tanjakan bukan masalah bagi merika..beda, dgn daerah..lain.. . Tu angkutan dgn berat 35 ton lebih.. Jalannya cepat sekali..ga nangung nanggung.. Mantap.
Coba kalo semua truk di adain.radio begini buat komunikasi sesama supir Mungkin akan menurun angka pungli.di jalanan kalo ada yang pungli langsung kasih tau driver lain langsung hajar aja 👍🏻
Hadir Bosque,, salam Dari Sumatra Utara penunggu tanjakan bukit kodok..😀😀 Salam sehat dari AndiGenk👍👍 Muat apa itu bos,,,,lintas mana bos..🙏 Maaf sedikit kepo.
@@fahrezaputra99 nah kalo yg di kaca itu yg kotor nya bang kalo dia 34 ton brarti bersih nya sekitar 21 atau 22 ton karna berat bersih mobil biasa nya sekitaran 11 - 13 ton an ..kalo lihat berat bersih nya biasa nya di kertas print an yg di bawa checker bang...
Yg menantang itu..klu habis hujan.jalan blum begitu kering.berani ga turun dari tambang kepelabuhan.kulihat enak bnget jalan nya..ga ad jalan yg menguji nyali/jalan rusak.berlobang
@@harunsyarief3776 😂😂😂klo sampean ndk percaya...main main ke pelabuhan penyebrangan jawa kalimantan,disana banyak supir lintas yg biasa bawa muatan balik ke arah jawa,pasti ada yg pernah muat rongsok,coba tanya mereka...atau ikuti mereka ke timbangan
