Multa sa mga e-bike, e-trike, tricycle na daraan sa mga national road, ipatutupad sa April 15 

To those who buy electric vehicle... Its a part of transport society that must follow the rules and regulation of goverment, regarding this matter... No question about it...its a responsibility of being good filipinos, behavior all the times...

kung kelan mainit sa mata ng otorida ang mga e-bike ngayon lang kokontra itong mga grupong ito, kung sa una pala nakipag usap na kayo sa pag regula ng e-bike edi maayos sana ngayon.

Mga wala kayong puso. Paano kaming gumagamit ng ebike. Ang nanay ko may cancer palagi kami nagpapa check up, bumibili ng gamot at nagpapa chemo. Never kami nanglamang sa kalsada at palagi kami sa gilid. Bakit nyo kami inaapi ng ganito

Ang totoong mahirap ay ung d makabili ng ebike icheck ang background ng bumibili ng ebike kung talagang mahirap puro palusot sarili lng iniisip

maganda sana mga yan pero inabuso kasi. mga di sumusunod sa batas trapiko. ayan naregulate tuloy

Lisensya at rehistro para patas s iba

Sa ikaka-unlad ng bayan DISIPLINA ang kailangan. Sana ma-implement na ng husto na wag ng padaanin yang ebike at etrike sa mga natl. road.

pera pera LTO,congrats

Ay mabuti naman, grabe sila sumingit, Mas grabe pa sila sa motor

MR. Atty. Artes ang tanong naman, diba pandemic days noon, bakit di nyo inemplement noon pa ang rules at bakit hinintay nyo dumami? Ngayon naging dependent yung iba dahil ang mahal ng pamasahe at gas, bakit ngayon lang kayo nagreact kung kailan dumami at nakisabay pa mga kamote? Hmmm?

hay salamat! mabawasan ang mga kamote😅

Yung mga tricycle n may franchise laging hinihigpitan pero yung mga wlang lisensya at rehistro hariharian at yung ibang ebike ginagamit pangservice at hanapbuhay...kya tama na may restrictions sila.

accountability din sana yung maaksidente ng mga ebike o etrike, hindi yung puro sorry na lang. iobliga din dapat sila na magkaroon ng lisensya at rehistro

Good. Etrikes being used for commercial purposes without licenses is dangerous. But Ebikes for personal use should be allowed.

Tama Yan bawal Yan..

Tamayan iba jan nag sasakay pa ng pasahero kulorom😂

Dapat pati Rin sa province

Kapag hindi nawala ang Traffic sa Metro Manila..wag ninyo iboboto mga nagpasa ng Batas sa mga Bikes,Kalokohan!

Pinakamatigas na ulo sa buong mundo ay Pili.....😂😂😂

Bakit hindi required ang license eh sasakyan pa rin yan? sows

Kaya ginaganyan ng goverment dhil gusto nila hingian ng tax ang mga ganyang sasakyan..

ok naman sana ang ebike kaso inabuso ng mga sira ulong rider

Madaming KC pasaway na driver ng ebike kaya damay damay n

Daming dahilan...kung makakalusot ay lulusot.....may e bike din ako....pero di ako abusado o perwisyo

Tignan nyo yung bike lanes sa likod nyo mr.reporter, halos walang makadaan na bisikleta puro motor.

Sana pati lisensya required na din para alam nila ang batas.

Kontra kontra kayo , hindi niyo naisip ang perwisyo niyo sa daan. hindi ko nilalahat pero majority sa inyo ganon, kada byahe ko kelangan makipag patintero sa inyo mga nakakasabay ko sa kalsada , 3 lanes na kalsada mid at fast lane sinasakop niyo kahit hindi naman kayo tatawid sa opposite lane, tinatambayan niyo ang fast lane. At kayo mga naka e-bike pag nakaaksidente kayo, sorry na lang ganon? imbes na pera para sa pamilya ng naperwisyo niyo sa aksidente napupunta lang sa pagpapagawa, pero kung mamatay kayo sa kapabayaan niyo, madedetain pa yung inosente? isip isip din. hindi umiikot sa inyo ang mundo para mag hari harian kayo kalsada.

It's now or never!! Good job MMDA 👊

Sino itong nagmamagaling na MMDA officials na to? 2020 konti pa yung tumatangkilik sa mga e-bike, dahil sa mahal, availability at dependability!

Mas maganda kung may registration na din at mag-exam sila, para alam nila pinagkaiba ng fast lane, slow lane, tsaka mga signage. Eh ngayon kasi kahit mabagal ang capacidad ng sasakyan nila nandun pa sila sa fast lane. Kunsumisyon.

Elementary ako, 1978, bawal na ang tricycle sa Aguinaldo highway sa Cavite. Pwede lang silasa mga barangay roads at simpleng pagtawid ng highway papunta sa kabilang side ng barangay roads. Nang lumipas ang panahon, napabayaan na ang implementasyon ng batas na ito.

tama lang yaan sagabal sa daanan

Dapat lg talaga e pag bawal sa mga main road ahg E bike. Napa ka delikado sa main road pwede namang gamitin iyan basta iwas lg sa mga bawal na daan para sa kanila.

Tama lang yn dpt my rehistro at lisensya

Sagabal tlaga sa trapik sa hi way mga e bike e trike

Mag papatupad sila ng Requirements na rehistro at license, tapos ibabaned lang din naman pala nila sa Public Main roads. Buti pa yung Bisikleta, walang license walang rehistro pero may sariling Bike Lane sa Public Main Roads.

Good job dilg.maramaing salamat

Ok pa yung 3 wheels yun ang iregulate nyo . Yung 2 wheeled e parang bisikleta lang yan dapat pwede yun sa bike lane .

Tama lang yan

Bawal din ba yung above 50kph na ebike

Tama gawan Ng batas para hnd maging abosado sa kalsada at maging patas Ang batas,dpat may lisensya at rehistrado,para may diseplina sa kalsada

1:32 kala mo talaga sya sasagot pag may nadisgrasya e

Dapat multa 50ks e-bike at e-trike.

Dapat lang. Pang village lang dapat ito. Makakatipid ka dito pero pag naaksidente ka dito wala din ang tinipid mo. Tutal kagagawan din ng mga ebike users kung bakit hinigpitan sila. Sa magsasabing malinis ito sa kalikasan, chinacharge ito ng electricity na ginagamitan ng coal. Kaya wala din.

P 2,500.00 ?!?! "CHEAP" !!!! JACK IT UP TO P 6,000.00 then Stop The IMPORTATION , SELLING AND EVENTUAL OWNERSHIP AND USE OF THESE "BUGGIES" !!!!

Dapat may license din para mat exam din ng kahit pa paano alam ang road courtesy.

Yung bike lane,,napuno ng motor..

dapat lahat ng gumagamit kalsada may tamang pag aaral sa rules ng kalsada hindi yung drive lang ng drive . ang ending yung may mga alam nadadamay sa mga katangahan basta natuto lang mag drive

good job

pwede naman silang gumamit ng e-trike/e-bike walang dumaan sa mga main road or highway....lakas kasi bumalandra sa gitna ng daan kala mo sinong kalake laking sasakyan😡

Kahit sabihing E-bike lang yan dapat may lesensya sila, dapat may alam sila sa batas kalye dahil nasa kalsada sila!

Kaya nga ako nag etrike para suporta sa pagbawas ng polusyon tapos ibabawal naman nitong mmda na to, sana di ko na binenta ang motor ko, o kaya naman bumili na lang ako ng second hand na sasakyan

Banning ay anti poor. Dapat strict regulation lang na hindi sila pwede gumitna unless liliko na o mag counter flow at required ang lisensya at rehistro. Actually kahit sa bike kung gagamitin na sa daan na may traffic regulation dapat din may license and registration pero ang cost nito based dapat sa weight ng unit. The heavier the higher level ng training at cost ng registration. Of course, pag environment friendly may discount.

puede p din dpt s bike lane ung ebike, wag lng ung e-trike.

Yun etrike lang dapat ang ipag bawal sa kalsada

Kasi ang gobyerno hindi nagiisip ng advance!! 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️ pare parehas lang naman tayo dumadaan sa kalsada tutol agad?! Sumunod nalang!!

Puro multa ah pero plaka at plastic card sa license wala pa

Kasalanan nyo rin naman kung bakit pinaghigpitan kayo ng batas.

pag di sumunod e total ban na yang mga e-trike at e-bike, pati pag benta e ban na ren. sa ibang bansa bawal yang mga e-bike at e-trike dito lang naka lusot sa pinas ewan ko ba hayst 🤦

Sana naman huwag naman. Sayang pamasahe ... Tulad sa Lugar namin na laging traffic .. at single mom of 3 need magtipid para sa mga ata 80everyday is pangkain na namin Yun 😔🥺 ..

Iparehistro at license nalang po para pag may aksidente mananagot ang may kasalanan wag nalang pagbawalan laking tulong nito sa masa

Lahat disiplina kailangan kahit may license and registration lahat pasaway..lahat magtraining ulit..may license nga ung pedestrian lane hindi nahinto kahit may tatawid..

Sorry to say pero kahit ano pang ikatwiran ay required pa rin na may lisensya ang nagmamaneho pati may rehistro na din yung E-trike, e-bike, tuktuk (tri-wheeler), etc. Hindi na ba kayo nadadala sa aksidente at sagabal na pinopost ng ibang netizens sa socmed? Para na rin kase ito sa kaligtasan ng lahat. Aanhin mo ang sasakyan kung ang nagmamaneho kulang sa disiplina, walang pakialam sa mga batas trapiko at wala o peke ang lisensya?

dapat 5taw, tapos yong store ma multa din, kc sale lang ng sale, walang training, safe and insurance

Malibhasa Kasi kapag kau dumaan may comboy

dapat kase ang pinupunto ng balita... para sa kaligtasan kaya bawal... hindi yung pag oopose agad...

Dapat lang pagbawal mga e, trike e bike abusado s kalye Perwisyo n takaw disgrasya p bawal n yan

Ung bike isama nyo na din yan.mas dilikado yan cla sa national road.

nung 2020 kac di namn pina2pad, kaya alang nag reklamo.

Dapat yun mga nagbebenta yun ipagbawal din!

wala naman masama ipag bawal sa national road pero sana may registration sa lto para pwde mabigyan ticket tulad ng nasabi sa balita and para mamultahan mga bata na nakadrive sa ebike para di abusuhin plus since e-vehicle na rin naman yan dapat may license kahit na basic lang liable parin sa accident yan kahit di mabilis, oo may e scooter ako pero gusto ko may license ako para magkaroon ng disciplina mga umaabuso ng e vehicle nayan, dahil yung may mga totoong license at ginagawa lang mabilisang transportation ang e-vehicle nadadamay.

kapag ni-require ang lisensya sa mga yan sasabihin korapsyon...hilig sa "mahirap lang kami" mindset pero walang disiplina.

eh magkano naman ang multa,2000 pesos???chicken feed lang yan...😂😂😂

Evolving Federalism (Structure of Territorial Administration Provision) Article 10: LOCAL GOVERNMENT 1. More investors outside in Metro Manila (was siksikan sa Maynila) 2. No manila & provincial rate 3. No PCGG 4. Decentralization in Metro Manila 5. Lower Traffic in Metro Manila 6. Lower pollution in Metro Manila 7. Metro Manila NCR in regional 8. Split taxation 10% national government & 10% regional government 9. Budgets 20% national government & 80% regional government 10. No IRA (Internal Revenue Allotment)

dapat lang, LTO registration and driver license para fair ang laban

Dapat din Binubuwag na rin Ang MMDA!

Puwede sa natonal road kung tatawid lang papuntang hospital skuwelahan mga government office. May mga natonal road nakailangan madaanan o matawiran ng mga ebike.

napakahalaga nya'ng ebike dhila sa pamamalengke, hatid sundo mga schooling at mga iba pa.

Umaalma lng nman Jan UNG MGA taong Di apektado Ng MGA Ka walang disiplina Ng MGA gumagamit Ng bike lalakas Ng loob maka pameewisyo komo walang habulin SA kabila...walang ginagalang na stop light

Delakado lang yan sa daan lalo kung mga KAMOTE ang Driver... Safety First... Delakado ang E-bike...

Kayang bayaran ng 2500.. kailangn maslakihan yun multa.. pra magtanda lalo..

dami kasi abusadong kamote sa kalsada. kaya need na i-regulate na. drivers license at safety gears para sa lahat ng road users.

Mga Chinese manufacturers and vendors lang ang naging happy, dahil nakabili ang mga Pinoy... Stop to these - BAWAL na BAWAL na.

Para sa akin, hindi kaylangang iparehistro at may lisensya ang ebike/etrike. Bakit pa? Eh bawal nga sila sa national road/hi-way... Ang ebike/etrike ay dapat sa mga subdivision lang. At pag lumabas sa subdivision,, matic pagnahuli impound agad. di ba...... Ayan nadamay pa tuloy ang mga trisikel....

anti poor na nman na batas 😂😂 safe ang ebikes walang usok kaysa mga sasakyan na puro gasolina at diesel

Tutol kasi mababawasan ang mga benta nila, Dapat may license na rin.

Ung mga kumokontra kc jan ay sariling lng iniisip kc d sila napeperwisyo sasahihin pa nila anti poor eh akala u my alam talga eh mga kaskasero sila sa pagmamaneho ng ebike

Walang narinig noong 2020? Covid pandemic po noon sir.

i-require nyo na lng na i-parehistro yang mga e-bike na mga yan.

Dapat sa metro manila lang ipatupad ,iyong mga ebike mahigit sampong taon na sa pilipinas,noong una konti lang" dapat pinigilan ng gobyerno ,tulad din iyang ng mga madaling masunog na Christmas lights,pinapasok muna ng napakarami,saka ibinawal,dapat lahat ng papasok sa bansa na mga electrical, electronics na bagay mag pag aaral na agad ang gobyerno o ahensya ng gobyerno hinggil sa magiging epecto sa bansa"tulad na lang ng mga substandards na electrical wire kaya maraming nasusunog"dapat seguro😊na malaman ng taong bayan na kung dadami ang mga sasakyan na gumagamit ng baterya,sa future tiyak hihina ang mga magbebenta ng gasolina,at iyan di papayag ang mga dambuhalang negosyante na mangyari,kaya inuutusan nila ang mga galamay na pakialaman ng MMDA na pigilan ang paggamit ng ebike,sa future lalo tataas ang gasolina,hindi ito maiiwasan dahil sa gyera sa ibat ibang bansa,dapat si presedente na umaksyon dito para hindi tayo sakal ng presyo ng gasolina,

Sisihin nyo ung nag labas ng ebike wag ung mga bumili lang ngayon nahihirapan ung bumili sarap naman ng buhay ng nag tinda ng ebike

Sa totoo lng sagabal tlga sa traffic yan dun lalo na sa mga 1 lane na daan tpos nsa unahan mo yan dka maka overtake mapapakamot ka na lng ng ulo tpos sila pa yung walang drivers license at wlang rehistro

JUST TO BE CLEAR YUNG MGA MAY PEDAL ASSIST PWEDE SA NATIONAL ROAD

Pagbawalan niyo na yan. Nakaka suka lang kung nakikita sa national highway eh di naman pala rehistrado.

sana may exemptions tulad ng emergency cases, maghatid sa hospital ng mga araw araw na mag dialysis, or better kumuha ang mga ito ng sulat sa mmda or lgu para sa exemptions

"NO PRIVATE GARAGE NO CAR/EBIKE/PUV" sunod nyo ipatupad para fair at bawas traffic...so ilan kaya mga de kotse inosente sa "no garage no car" inosente dyan😃....lahat guilty of something...

Dapat Sana magbigay silang alternate route para may madadaanan pa ang mga e-vehicle drivers since bawal na sa mga national roads sa Metro Manila ang mga e-vehicles.

At last! Pero nakikinita Ko na palusot ng mga "tigas muks" dyan na mahuhuli come April 15 , kulang sa "Information Drive at Konsultasyon"! 😃👍

Etrike lang Ang pasaway pati 2wheels dinamay.Halatang Pera Pera lang.

bakit daw walang umalma noong 2020. hindi ba pandemic yon? jusq