Hocam elınıze ve agzınıza saglık bu guzel bılgıler ıcın cok tesekurler bu guzel bılgılerı saklamayıp paylastıgınız ıcın cok tesekurler ama mumkunse sıze ulasmam lazım benı kırmazsanız sevınırım
hocam merhaba, bayagi oldu bir tane vantilator buldum fakat sargilari zarar gormus atmislar. İnceledim bayagi icini acip stator ve rotor kisimlarini. Ana sargi ve yardimci sargi olmak uzere 2 adet sargi statorun kafesine farkli acilarla seri olarak baglanip yerlestirilmis, ve yardimci sargilara da 0.1 mF 250V kutupsuz kapasitor ve termik sigorta kullanilmis. - Yardimci sargi yavas Ana sargilar hizli ana sargi + yardimci sargi cok hizli olarak, ac/kapa kademe anahtariyla ayarlaniyor diye dusunuyorum. - Calisan bir vantilatorde deneme yaptim, fisi normal takiyorum 1. kademe de calistiriyorum yönü ayni sekilde dönüyor. - Fisi ters cevirip takiyorum yine ayni yone donuyor. - Anlamadigim su, nasil oluyor da herhangi bir dogrultma devresi olmadan kutuplar ayni sekilde kalip motorun donus yonu etkilenmiyor. - Saygilar. - İlk hareketi kutupsuz kapasitor uzerinden(yardimci sargilara bagli) yapsa diye dusundum ve kutupsuz kapastirore 12V denedim, once bir ucuna verdim. sonra ölçtüm mult. ile kutupsuz kapastor nereye - nereye + versem o sekilde kutuplaniyor. Dusundugum gibi degil. Anlamadim.
@@zekaikilic1 voltaj ölçümünde paralel olarak bağlayın dc voltaj kademesine alarak seri bağlantıda da Amper ölçümünde artı voltajı multimetrenin artısına eksisini ise çalısdırdığınız herneyse ocihazin artısına ve yükün eksisini ise cüc kaynağının eksisine 10 amper kısmında ölçüm yapılmalıdır düşük amperde multimetrenin siqortasnı artırırsınız 250 miliamperden fazla ölçemez