MV Agusta ENDURO VELOCE: una gran idea NO ES UNA GRAN MOTO

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Paraguas para mí, que me caerán y no pocas.
Los italianos (ahora austriacos) lanzan la ya temida Lucky Explorer bajo el nombre de LXP Orioli. Como era cara de pelotas, lanzan otra más económica y con pocas diferencias por unos módicos 24.000€ al cambio (regalada vaya). En MV Agusta tiran de éxitos pasados de otras marcas para lanzar una moto en uno de los segmentos más de moda con equipamiento similar a los ofrecidos por los competidores, potencia dentro del renglón de las pequeñas y peso + precio de las ligas de las grandes. Poco éxito se le augura a lo que habría podido ser una gran moto si no hubiera sido porque esta Enduro Veloce ha sido demasiado ambiciosa en precio y ha tirado mucho de historia y poco de criterio. El que tuvo la gran idea de desarrollar esta moto no tuvo en cuenta el factor factura; y la factura que le van a pasar a los dueños va a ser de aúpa.
0:00 Intro
1:19 Renacer de la Cagiva Elefant: mal comienzo
2:34 Motor
3:39 Chasis
4:32 Electrónica
5:51 Competidores y diferencias
7:09 Primera de muchas (espero)
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Авто/Мото

Опубликовано:

7 авг 2024

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Комментарии : 19

@joseaguirre7517 4 месяца назад

Tiene un aire con la Moto Guzzi Stelvio ! Pero... la Stelvio no tiene una versión más offroad, por lo tanto me quedaría con esta MV AGUSTA, pero al llegar al precio me quedo con la que ya aparte en el concesionario, se trata de la Ducati DesertX " RALLY " ! Y ya estoy vendiendo mi KTM 1290 R 2017 que tantas alegrías en aventuras me ha dado así como degustando mi invendible' .. KTM 950 Super Enduro' R que tengo llena de gagets para el offroad y un tanque abismal, siendo la niña de mis ojos! 😊😊😊😅😅😅🎉🎉🎉 Felicitaciones por tu canal y muchos éxitos!

@FernandoMagdaleno 4 месяца назад

Coincido en que, por relación equipamiento/precio, la Ducati tiene más boletos. Prefiero el tri de la Agusta pero ya tengo hipoteca para la casa y me haría falta otra para la moto. Eso, y un helicóptero para subirme 🤣

@joseaguirre7517 4 месяца назад

@@FernandoMagdaleno jajajaja!! Bueno veamos a ver si Bugatti saca una adventure bike!! A ver si vendemos la casa 🏡 hipotecados hasta las medias y compramos esa moto! Eso si yo exijo que sea muy muy offroad!! Fuera de bromas me me encanta el motor también así como las triumphs pero la desertX Rally encaja perfectamente en mi gusto ! Claro igualmente quedo debiendo medio riñón!! 😉 jejeje 🙈 me restrinjo de muchos gusticos pero me doy el gustazo de atacar aventuras variadas con esa Ducati desertX RALLY! Además me queda perfecta dados mis 1.97 mts de estatura!!

@joseaguirre7517 4 месяца назад

Ooopsss!! Y creo que he sido el primero en comentar! 👍👏👏👍👌

@jansensada8327 3 месяца назад

Opinion de la marca SWM?

@FernandoMagdaleno 2 месяца назад

Mal haría en opinar porque no la conozco en persona y a Ecuador no llega :(

@carlosvire 2 месяца назад

Fernando me parece irresponsable de tu parte hacer esos comentarios sin nisiquiera haber conocido personalmente la moto, ni haberla conducido. Y cuando dices que alguien te explique esta M... de acabados, te los voy a explicar ese "plástico" se llama ABS y es de los plásticos mas duraderos y resistentes que existen.

@FernandoMagdaleno 2 месяца назад

Hola Carlos; me parece fantástica tu opinión, me gustaría que me indiques qué parte es menos responsable y que necesite de prueba al hablar de ficha técnica y la comparación de la misma contra las de sus rivales. Evidentemente es necesario probarla para hablar de cómo funciona y sensaciones al manillar; temas que obviamente no trato. La única opinión vertida es sobre la estética y poco hay que discutir acerca de gustos. Respecto del plástico que mencionas, es de esperar que usen uno de calidad para una moto de 23.000€ según la web de MV España (no andaba lejos). Poco importa la calidad del material si el acabado, terminado, o cómo usan ese material es mejorable. El cuidado que ponen al terminado de las piñas es, a mi modo de ver, deficiente. Basta con mirar las de una TVS 310 (socios de BMW para sus motos pequeñas) y da la sensación de estar mejor hecho: no se ven "costuras", usan botones de diferentes colores y con más profundidad, encaja mejor el puño... Moto de origen indio de 300 cc ojo. La calidad viene obligada, pero la ejecución es pobre.

@carlosvire 2 месяца назад

@@FernandoMagdaleno Muchas gracias por tu respuesta tan completa, a mi si me gustan los mandos. Para gustos los colores.

@siulgonzalez 4 месяца назад

Tenía esperanzas en el concepto y ganas de la suavidad y sonido de un triple, pero se han pasado largamente con el peso y el precio. Y no incluye suspensiones electrónicas. Las maletas costarán un riñón y una está recortada por el escape. Una pena.

@FernandoMagdaleno 4 месяца назад

Seguimos buscando la trail perfecta ✌️

@jorgeribero 4 месяца назад

Todas las demás no son MV Agusta… allí está la diferencia de precio. Tienes la tuya y casi seguro no verás otra igual

@FernandoMagdaleno 4 месяца назад

Entiendo que desde la marca piensen así, pero tampoco es que se pelean contra el marqués de chorrapelada. Vale que tiene un nombre y un estatus asociado pero la diferencia de precio no te da el valor percibido que supuestamente venden. Si quieren ser el Ferrari de las motos van a tener que distanciarse de las “motos populares” en algo más que el precio ✌️

@antonio.9698 4 месяца назад

Si se valora desde la ficha tecnica pues el producto es lo que has dicho en el video. Pero estoy seguro que las pruebas diran otra cosa, el espiritu Mv no se va a ver en ninguna ficha tecnica.