Ioho su un 102 polini e coi rapporti originali(credo), mi fa appena i 45 ma quasi fuori giri... Volevo guadagnare un po' in allungo dato che in salita nn ha problemi... Ma quanto è difficile cambiare il pignone?? Quanta roba va tirata giù?? E basta cambiare solamente il pignone??
