Bagus review awak, Ziq. Hari tu, saya dah tengok sendiri Myvi facelift ni kat showroom Johor Bahru. Yang warna Cranberry Red tu. Saya memang suka pada kereta tu. Warna lawa, teknologi canggih, banyak ciri keselamatan. Kereta macam ni yang saya nak. Finally, saya dah jumpa kereta impian saya. Long Live Myvi, The King of Highway! 👑
Power Mode meningkatkan tindak balas enjin kereta pada tahap maksimum. Gear S-sport pula berfungsi ibarat menurunkan satu gear untuk memberikan lebih pecutan kepada kereta.
Mantap! Thank you Ziq! kalau Perodua add on disk kat belakang and add on paddle shift, memang cun for Myvi G4.. Tapi itu lah, budget tinggi jugak. Future hoping untuk upgrade to Turbo.
good job perodua sbb tukar gearbox 4at ke CVT, ye tau 4at ni gearbox yang proven reliability tak byk masalh but doesn't mean perodua kena stay 4at smpai 2024 waktu myvi G4 keluar baru nak tukar, maybe next Axia, Bezza & Aruz? sbb alza baru nnti confirm2 pakai CVT
Yup betul. Ziq sebenarnya ok dgn penukaran ni disebabkan bila dh tukar mungkin dia boleh rnd g4 untuk ambil enjin ativa 1.0turbo selepas ini. Tapi tu harapan ziq jelah haha. Cumanya untuk lineup lain mmg ziq rasa dia akan selaraskam guna cvt sbb myvi dh mula gunakannya
hahah.. ramai cakap tak lawo design depan belakang.. aku pun dulu awal² tengok rasa tak lawo gak.. terus tak jd nk amik myvi.. tapi ni lama² dok tengok depan2 kat jalanraya.. terorder lak.. tengah menunggu kereta 🤣
Dulu mmg aku gelakn facelift ni..sbb aku pkai myvi adv 2020…last2 trade in jgk amik adv cranberry ni..trade under pov.. sbb dah accident xda hati dah kat keta lama 😂
6 bulan dah berlalu... ada tak update bro utk headlamp tu? Boleh ganti dgn model 2018 tak (ke ada masalah function lain lampu tu nanti?)?. Kalau kereta aku keluar nak convert pakai bumper (depan | belakang) & lampu model sebelum nie. Memang tak kenak pulak tengok body yg baru nie. Just win part teknologi yg terkini...
aku juga rasa sama, model yg lama exterior dia nampak lebih cantik, yang baru ini tak tau kenapa nampak agak box-box sikit, terlalu macam transformer segi empat corner, tapi features baru ini memang bagus, hanya boleh harap myvi 2023 perodua designer dapat design exterior lebih baik sikit, mungkin dapat inspirasi dari merz amg lama, itu memang cun lampu depan dgn belakang.
Apa bumper2 depan dan belakang macam kids kereta mainan kanak2 aja. Kalau kena sauk dari sisi terbarailah bumper tu. Kalau kena hentam direct depan belakang patah dualeh bumper tu. Langsung tidak mencermimkan ciri2 kesrelamatan bila dihentak sewaktu kemalangan.
Pada saya myvi facelift ni luar dia kurang cantik terutama bahagian depan dan belakang, kalau nk dibandingkan myvi g3 exterior design dia lebih menarik...kesimpulan pendapat saya kalau exterior dia kekal seperti myvi g3 dan dalaman seperti myvi baru....bagi saya lebih menarik....dan malangnya manual variant tidak akan ada lagi....sbb saya peminat tegar kereta manual...
Patut bila dah tukar headlamp tu perodua masukkan je terus drl dlm tu. Boleh kekalkan foglamp dkt bawah. Baru cun cunnn and nampak exclusive sikit bila dah ada drl built in dlm headlamp.
@@mg3hub Hahah betul juga tu, comfort and fuel-efficiency. Kalau ada timing boleh la set as a benchmark untuk tengok mana yang lebih performance-oriented kan
@@mg3hub Kalau dari straight-line memang boleh bezakan macam tu sebab smoother acceleration dan takda dip tapi kalau dalam track akan ada banyak corner dan turun / naik bukit. Dari situ permainan gear akan banyak influence timing especially kalau nak weight shift dan engine braking untuk turn kereta. Sebabkan D-CVT ni technically takda gear, cara control throttle dan braking akan berubah juga. Cuma lebih laju atau tidak tu yang akan buat orang tertanya. Harap-harap la ada owner FL model ni sanggup pinjamkan buat a few laps next year hahah Keep it up Ziq
kalau gen 4 dtg dengan enjin 1.0 turbo terus booking? alang2 dh beli pastu modify tu baik lagi layan 1.5NA sbb blh pasang turbo terus jadi 1.5 turbo 4 inline. yg 1.0 turbo tu tetap pada 1.0 dan hanya 3 inline 💁 1.0t dgn 1.5t yg mana lebih sedap? mestilah 1.5t huhu siap 4 piston lg, bkn 3. dh jiwa modify kan? aku rsa 1.5Na lebih padu utk dimodify sbb cc atau capasity enjin lebih besar, tmbh je turbo fuhh padu 🤣
ya betul bos tapi memang perodua tak akan buat 1.5t confirm sebab matlamat diorg untuk buat kereta fuel save ecomony. 1.0t tu masih ada harapan untuk diletakkan di myvi. tapi kalau banyak modal buat saje 1.5t cuma nak cari enjin 1.5 build in turbo dan bukan bolt on susah
Aku pemilik x50 dan Yaris bila tengok Myvi facelift baru ni aduhh rasa nak pergi tengok depan² ada rezeki hujung tahun ni aku sambar doakan aku gaiss..
pendapat aku :D ..luaran yang aku x suka depan dengan belakang, dalam confirm sit, stering kalau boleh jangan tiru ativa buat lain, yg meter aku lagi suka myvi sebelum n .. warna je kut aku x suka kat meter.. yg lain semua padu.. maaf kalau ter DIMAN :P
kalau nak pakai lampu albino,kena ada reflective merah kat bumper. Tapi myvi gen 3 ni takde reflective merah tu,so perodua tak keluar kan albino. Atas sebab safety
@@mg3hub Myvi features and design antara terbaik dlm kelasnya..Tp ramai customer tlps pandang bab ni. Kereta yg btul2 bagus adalah yg selesa dipandu bukan shj by performance,handling, maintenance tp by NVH nya.
Poyo r lu bro..start dr view myvi lu yg dl..owg lain beli kete xde r poyo mcm lu owg yg pakai myvi baru..setiap kali tukar bnda baru, cth beli carpet baru beli ape2 sume nk up kt youtube. Mula2 ok r, da byk sgt makin meluat owg tgk. Da r tu, owg msia tau kot..
Bang sabar bang 😂. Kalau bang meluat orang lain x meluat. Tapi terima kasihlah bang sbb walaupun bang meluat masih tengok lagi video sy dri dulu smpai sekrang. Mantap bang 👍🏻👍🏻 nak hadiah x?
