w ta ete to kasy poszło dużo ale teraz jestem pewien że zamknie licznik :) a co do zanika bing super sprawa pali gdzieś że 4.8l na100km jednym baku czyli 15.5l zrobiłem 340km no i teraz eta zyje od wolnych obr 1.5tys i jak dajesz gazu to sie nie zastanawia tylko do przodu rwie bede musial dac wieksze przelozenie bo standardowe jest za zrywne i za szybko biegami operowac trzeba ale jestem bardzo zadowolony z mojej ety oplacalo sie kase wsadzic polecam:)
@SuperDamian11111 a chodzi wysmienicie malo pali i duzo wiekszego kopa ma bede zebatki mudial zmienic na szybkosc bo troche za zrywna bardzo szybko na obroty wchodzi i trzeba szybko zmieniac biegi no i ciagnie juz od 1, 5tys obr:)
Co do zaplonu el. To się psuje mój kumpel ma w 251 i poradziła mi to więc wymieniłem platynkę na nową i nie ma problemu z odpaleniem moto co do cyklindra to szlif taki może zabic cylinder oryginalny bo ścianka będzie za cienka mechanik też odradzil kupiłem więc cylinder na 301 z eBay. De i ścianka jest duzo grubsza niż na szlif 4 więc lepiej kupić i masz spokój do końca życia moto a co do sylikonu na silniku to zerwę i wypoleruje dekle silnika i po płaczu;-) a reszta ok
Fajny film, fajna prezentacja, jedyne do czego można się doczepić to ta muzyka. Jak prezentujesz zdjęcia to ok, ale jak jeździsz to muzyka zupełnie niepotrzebna.
@SuperDamian11111 ja wal kupilem nowy z miedzianymi przekladkami cena walu ok450zl, cylinder zamawialem z niemiec cena 850zl a cena gaznika to 450zl a wal idzie ten sam tylko kupilem nowy i mam pewnosc ze sie nie rozkraczy :) a jak zamawiasz cylinder w niemczech na ebay.de to tam ci z tlokiem komplet daja wsadzasz i smiigasz:)
