MZ TS 250/1 Erster Start nach Winter-Renovierung

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MZ TS 250/1 Erster Start nach Winter-Renovierung.
Das ist unsere MZ TS 250/1 unsere Zweite. In den letzten Monaten haben wir sie renoviert. Es ist unser erstes Motorrad, das wir renoviert haben. Sicherlich geht es immer besser, aber wir sind zufrieden.
Soundtracks by Epidemic Sound: Up and at Them - Will Harrison
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#mz #zweitakt #classicbikes

Авто/Мото

Опубликовано:

25 фев 2024

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Комментарии : 16

@zrxsaka5126 5 месяцев назад

Sehr schöne 😉. Ne Kleine Schönheit.

@matthiasritter9778 5 месяцев назад

Sehr schöne TS 250/1. Die Blinker gehören an den Rücklichthalter. Gruß Matthias

@mirkozapka2525 5 месяцев назад

Jou. Schön dass sie wieder in Ordnung ist. Viel Spaß beim Fahren. Ich freue mich auf die nächsten Videos 😁👍🙋‍♂️

@CrossCats-SE 5 месяцев назад

Wir freuen uns auch und hoffentlich können wir euch bald wieder mehr von unserem Schweden zeigen. 😻😺🇸🇪🇩🇪

@jorggillwald2995 5 месяцев назад

Ganz toll gemacht Ihr Beide 😊 es wird Zeit das Frühling wird 🏍 ❤

@alandavies55 5 месяцев назад

Wonderful feeling when a rebuild springs back to life after a rebuild.

@CrossCats-SE 5 месяцев назад

Yes, what a feeling, few small things we still have to do but it was a great moment.

@rolandzoske448 5 месяцев назад

Bei allem Respekt für die schöne Wiederherstellung der TS - so ein Knick im Bremsgestänge ist ein sicherheitstechnisches No-Go. Sehr wahrscheinlich habt Ihr da beim Anschweißen der Fussrastenträger (warum überhaupt entfernt?) etwas falsch gemacht, so dass die im Original gerade Zugstrebe (nur so kann sie die Kräfte verlustfrei übertragen) nicht zwischen dieser Strebe und der Schwinge entlang zum Bremsschlüssel geführt werden kann. Vielleicht habt Ihr Glück und die Strebe kann vorn andersherum eingehängt und dann gerade geführt werden, aber das habt Ihr vermutlich schon vergeblich probiert und seid so zu dieser "Lösung" gekommen... Übrigens ist auch die Quetschung der Zugstrebe, an der die Anschlagscheibe für die Schraubenfeder der Verstellung festgehalten wird, eine mögliche Gefahrenstelle: Genau dort ist einem Bekannten bei einer gemeinsamen Ausfahrt in den frühen 80ern (es war also noch fast neu) das Original-Bremsgestänge durch die Materialschwächung an dieser Stelle gerissen (!) und er konnte nur mit viel Glück einen Unfall vermeiden.

@CrossCats-SE 5 месяцев назад

Danke, wir wissen nicht, warum die Fußrastenträger verschwunden sind. Wir haben sie so gekauft. Wir werden mal schauen, ob wir die Installation korrigieren können. Geht wahrscheinlich nur mit Wärme entfernen und neu anschweißen.

@rolandzoske448 5 месяцев назад

@@CrossCats-SE Vielleicht kommt man nach Entfernen des Fussbremshebels mit einer kleinen Flex oder Säge an die Verbindungspunkte. Modelle zum Messen der korrekten Position und Ausrichtung der Fussrastenträger habt Ihr ja glücklicherweise. ;-) Wünsche Euch gutes Gelingen.

@angelmerino9865 5 месяцев назад

Hi,,,I would like to know where I can get a brand new Ts/250 exhaust please? You have a beautiful machine

@CrossCats-SE 5 месяцев назад

Thanks, we're living in Sweden but bought it in Germany. You can call Gabor, he is a really helpful and nice guy. www.gabors-mz-laden.de/index.php/deu/114/6028/c/_/_/?_ Have a nice day.