Tenho um 207, 1.4, hatch, 2012, comprei em 2014, estou com ele até hoje, só óleos, aditivos, filtros, pneus, correia dentada, alinhamento e balanceamento. Eu mesmo faço manutenção preditiva e preventiva. Verifico níveis de óleos e fluidos toda semana. Só tive que trocar o sensor de velocidade. Demais até hj, setembro de 2023 foi só alegria. Excepcional carro. Um dos melhores que já tive.
Tá aí o Vídeo, Por mais que já saiu de Linha a Anos, não deixa nada a desejar, comparado com os Rivais da Época, o 206 é SUPERIOR além de ser o mais RÁPIDO! Sempre falo e Repito, tive 2 206 meu PRIMEIRO 206 foi um SOLEIL 1.0 16V 2003, DETALHE que muitos não sabem, MOTOR RENAULT CLIO / (PARCERIA NA ÉPOCA PEUGEOT / RENAULT), Comprei desde 0 e 0 PROBLEMAS ! Troquei por outro 206 na Versão PRESENCE 1.4 8V 2006 MOTOR PSA, Carro Semi Novo, fui o Segundo Proprietário e também 0 PROBLEMAS ! Tenho meu atual 307 PRESENCE PACK 1.6 16V FLEX MANUAL 09/10, Tenho Zero desde 2009, Melhor Carro até hoje, TOP ! Já tive uns problemas, o que mais me incomodou foi o MOTOR DE ARRANQUE que poderia "JURAR SER BATARIA", 307 PH2 HATCH, No mais, Carro tranquilo de manter fora que muitos dizem ser "Caros", depende o que acha "Caro", Fora o Preconceito os Carros são EXCELENTES, só fala Mal quem nunca teve um e se teve, não deu manutenção! PEUGEOT SEMPRE ! 🤙🏽🇫🇷🦁😎
Carro excelente. Já tive um 206 1.6 2005 e dois 207, um Sedan 1.6 e um hatch 1.4. Todo carro precisa de dono. Fazendo a manutenção preventiva é dor de cabeça zero.
Excelente. Só precisa pagar 3x o valor do carro por ano nas manutenções, de resto é só andar.... Sem mimimi, tenho um 206 a mais de 10 anos, pago manutenção de Honda e ando de 206 1.0.
@@cesaroliveira4338 besteira. É só pegar um carro bem cuidado com manutenção em dia. Fazer uma boa manutenção com trocas de peças desgastadas mecanico competente e ser feliz
Tive um megane 97! Não se discute conforto e opcionais! Esses carros são top! Agora tenho um gol 1.6 ap ! Direção hidráulica! Um tanque de guerra! Baixo custo manutenção! Um tanque de guerra!
comprei o meu muito maquiado infelizmente,gastei muito nele de suspensao cambio e motor,porem agora o carro da do jeito que eu sempre quis,carro muito bom e confortavel
A maioria só roda e espera quebrar pra arrumar, aí leva nas bocas de porco e compra tudo em peças mais baratas e quer que o carro não quebre. Coloca marca boa e veja se o problema volta.
Nós temos esse pegout ha 2 anos fizemos manutenção ele não tem problemas . Só sensor da velocidade meu é 4 portas. Ele era de único dono .motor muito bom . Nosso primeiro carro. O farol tava amarelado mandamos polir ficou ótimo . Ele venho completo .
Carro bonito, tem belo design e tem muitos equipamentos que os concorrentes não tem. Por outro lado tem seus BOs, não pode ser fuçado que é dor de cabeça na certa. É preciso manutenção preventiva.
Carro excelente tenho um a 2 anos Nimunc ative problemas Apenas revisão E algumas peças por desgaste para não ficar fazendo barulho Só troquei bieletas e rolamento de rodas traseira Fora isso nunca me deixou na mão Adoro o carro
O difícil tambem são os mecânicos. Muitos não sabem ou nao tem equipamentos pra mecher da maneira correta nele. Dai fazem muita cagada no carro , troca coisa atoa , enfim ... Brasil.
Já tive 3 peugeot, 206 ,será que tô louco ?????? Todos os 206 que tive nunca deu esses defeitos,porém verificar todos esses itens realmente devem ser verificados melhor 206 e o 1.6 16
Generoso meu amigo aqui é o Marcos Brito de Carapicuíba SP, faz uma matéria também do JAC J3 ano 2012 é um carro igual ao seu 206 .tô com um início dono sou o segundo dono e só troquei o sensor de velocidade também em 1 ano de uso e pequei o carro com 123 mil km e agora tá com 147 mil zero dor de cabeça a antiga dona uma Sra professora era muito cuidadosa com esse chinês mal visto por quem não conhece, carro muito bom e barato 😊, o meu não troco e não vendo compra outro sim quando tiver oportunidade mais vender meu jotinha 3 fora de cogitação no momento.faz uma matéria de um JAC J3 ano 11ao 13 São tops.
Do 1.0 16v a gasolina, um probleminha é a tampa de válvula, nao acha nova para compra e usada da o mesmo problema de entupir e vazar oleo. Suspensão eu moro em interior e pego estrada de chao o carro tem um suspensão mediana, nao é tão ruim de resto é um ótimo carro.
Boa trade jovem sou aqui de Teresina pi tenho um peugeot 207 2011 e gostaria de dizer que já tenho ele a 2 anos e meu troquei botei bucha e já mais se 8 meses e muito boa a temperatura do meu leão normal normal
Meu pai comprou um desse mesmo só que preto, tenho um ford ka estou querendo trocar no meu ford, oh carro gostoso de andar meu, suspensão supermacia, deixo o meu na garagem e ando nele
Tenho um 206 1.6 8v do modelo Rallye;acho que deve ser o único aquir no Brasil ,porque ater hoje não vir outro desse kkk,carro top ,azul forte 😂,lindo ,lindo ...mais a pior coisa é que eu peguei ele sem histórico, manutenção atrasada ,mais esses carros é bom ,melhor na pista
Mano, ja vi várias vezes esse teu vídeo. Nem pensei q compraria um Peugeot, pois bem, comprei kk. Meu primeiro carro, muito alegre com a aquisição. Por sinal, não teria um contato pra trocarmos ideia sobre o carro, manutenção etc?
Faz o um ano que eu comprei o meu primeiro carro o peugeou passion 207 ano 2012 com 96.000 km esta com 100.000 o problema que deu foi a vituina com a tampa do reservatório de água que gastei 550,00 e deu defeito no compressor pq de repente peguei uma chuva forte eu vi a hora de ir embora junto com o carro botei o compressor semi novo com garantia de 3 mês com o serviço gastei 1.900
Carro excelente!Tive um 2005 e agora peguei um 2008.Nao é completo.Sem direção e sem ar.Mas é so alegria.Carrinho barato.Mil vezes melho que pagar 35 k em um celta completo...
O carrinho Bom, hj eu tenho um 207 mas tive um 206, não tive nenhum problema com eles, sempre fazendo a manutenção no tempo certo. Você pode ter uma Ferrari mas se não fizar a manutenção correta ela vai lhe deixar na mão.
A questão do braço axial serve para os 206, 207 e 308. Tenho um 207 1.6 2 portas e um 308, o qual já troquei o braço axial 2 vezes, mas no mais, beem difícil dar problema. Tive o 207 1.4 e a junta ficou problemática aos 30000 km, este projeto de motor 1.4 nem precisaria ter existido.
Tenho o meu há 15 anos, contrário do que dizem é um carro de fácil manutenção, quem fala o contrário é porque é burro, não sou mecânico profissional e é eu quem faz toda a manutenção, suas recomendações não cabe só ao Pug , mas sim a todo e qualquer veículo, quem não tem zelo e cuidado terá sempre dor de cabeça e aí melhor taxar o veículo de que não presta. Quisera eu ter todas as séries do Peugeot 206. Forte abraço. Sucesso
Generoso, estava vendo um vídeo que VC postou no começo do Peugeot quando estava fazendo a primeira manutenção numa oficina em São Gonçalo. Notei que o mecânico quando trocou o filtro de óleo não drenou onde é colocado o refil. Mancada do mecânico.
Na ponta do eixo traseiro, coloquei um ponto de graxeiro de cada lado e fico lubrificando os rolamentos, já tem mais de 6 anos q não tenho esse problema
O meu começou a ficar difícil de pegar pela manhã. Troquei o sensor de temperatura com o cabo do sensor e voltou a pegar de primeira. Gastei R$ 100,00 no Mercadocar de 03/2024. Obs. Carro 2007 com 52 mil km
Boa noite Generoso, indica alguém que mexa no relógio do computador de bordo? Tenho um 2006/2007 PRESENCE 1.4 8V , que está “apagando as informações “ Obrigado
Boa noite irmão! Tudo bem com vc? Me da uma luz , por favor! Eu tenho um 207 ano 2010 motor 1.6 , eu vou trocar os 4 amortecedores e o kit, da frente! Qual marca comprar do amortecedor e do kit? Por favor! Abraços!
Tenho um 206 presence 1.4 2008 4prts preto já tenho ele a uns 3 anos, um ano de uso queimou a junta do cabeçote e o eixo traseiro já mexi duas vezes po usar aquela bucha podre de nylon e agora tá com rolamento o carro é mais macio...
Tenho um sw 1.6 16 v 2007 peguei com 120 mil e está com 230 mil km fui duas vezes de são Paulo pra campina grande PB só troquei amortecedor e pastilhas de freio e claro correia dentada e pneus , agora quero vender pra comprar um Xsara Picasso com o mesmo motor estou com esse a 3 anos e meio
Acho esse carro lindo , designer esportivo, digo sempre carro é dono , to nem ai pra manutenção cara ou ruim de comércio, hj carro é necessidade e não luxo.
Tirando o eixo traseiro o resto n m incomodou com ar vidro direção na minha cidade tem quem resolve os problemas de elétrica q da nele causada pelas mãos suínas os fusadores q n fazem nada mais q motor e caixa diz q entende de elétrica ou eletrônica.
Mas as vezes a luz da injeção pode estar acesa por besteira. Pode ser por gasolina, limpeza de bico, filtro de combustível. O certo mesmo antes de fechar negócio, levar para passar o scanner, passando o aparelho você vai ter toda a situação do carro. Desses que vc olhou, veja o mais conservado e faça isso. Eu tô pensando de comprar um passion 2009, muito bem conservado, chave reserva, manual do proprietário, ele está com óleo castrol 5w30, correia dentada trocado, tudo comprovado em nota, mas a luz tá acesa, o rapaz disse que é limpeza do bico e troca do filtro de combustível, mas se decidir ficar mesmo, irei levar no meu mecânico e pedir pra passar o aparelho.
Pessoal tenho um e já faz 03 anos, a versão mais pelada de um carro e não da problema fácil, mas quando dá você tá ferrado em valores de manutenção e peças mas no mais e um carro bom, não e excelente e um carro bom. em vista de vários que tem por ai a única coisa boa e economia de gasolina pois o restante e normal como qualquer outro carro manutenção e em todo carro e nesse se não fazer você tá ferrado. Por enquanto não trocaria pois tem muita carniça lá fora. desculpe a sinceridade
Voltei a trabalhar recentemente, vou ganhar 1300 e depois sobe, mas quando subir, vou ficar muitas horas longe de casa, vou precisar de um carro pra rodar 40km por dia, 5x na semana, rapaz, teria um 1.6 16v por saber dos problemas do 1.4 8v, mas seria a SW, ou o 2 portas, por ser desvalorizado, não é muito caro pegar. Meu problema é manutenção, as vezes penso em um mais antigo e trocar o motor.
Psé, estou no mesmo barco q vc, ganho 1300, estou vendo um 207 1.4 (2010), 19 mil, preço da fipe, o carro parece estar impecável, pretendo ir olhar essa semana, fiz umas cotações, dando 6500 de entrada e financiando o resto, pago em 36x de 490 reais quase 500, pesa um pouco mas vamos ver, meu medo é justamente a manutenção... o melhor seria ter a grana toda a vista e um pouco de reserva pra gastar com as manutenções
@@humbertopaganelli9985 Rapaz, pegaria sem pensar 2x, pois na minha região aceita na Uber, faria o valor da parcela e das manutenções rodando e meu salário ficaria sem mexer.
@@paulodefreitascordeiro5534 Psé... Mas infelizmente meu banco não financia carros com mais de 10 anos, e a Uber aqui na minha região tbm não aceita rodar carros com mais de 10 anos KKKKKKKK o preconceito com idade viu... E fazer o financiamento pelo banco das lojas aí sai caro viu... Mas estou correndo atrás, vou ver uns 2 essa semana
@@humbertopaganelli9985 Nem 99? Então complica kkk mas o 207 foi até 2014, do que aí sobe muito o preço mas o juros do financiamento diminui. Mas tô quase desistindo e voltando do 0, pegar um Corsa antes dos anos 2000 e ir subindo devagar.
@@paulodefreitascordeiro5534 Psé, pensei nisso tbm, estou indo ver um 2013, mas acho que vale apena ver um desses ainda ao invés de pegar um Corsa 2000, tem que ver como vai ser o pós venda, quanto tempo vc pretende ficar com o carro, se compensa o uso do gasolina, se não vai te fazer falta um ar ou uma direção... Enfim, tem muitos porém, mas é uma boa ideia mano, boa sorte, vai mandando notícias aí! Que consigamos nossos carrinhos 🙏🙇❤️
O problema do brasileiro é que não quer gastar, usa e não faz, manutenção adequada e só leva em mexanico...sou da época que meu pai e tio só davam valor a Fusca, na época diziam que corcel não prestava, quando chegou a Fiat, meu Deus só falavam mal. Esse carro da de 10 a 0 nos gols, celtas, unos e etc..... carro cheio de itens de série que os carros nacionais nunca tiveram... Essa é a mais pura verdade, brasileiro não quer gastar com carro.....
Habitat natural do peugeot é encima do guincho, quem elogia tem uma sorte do cão, já tive 2, meu cunhado teve 1, meus primos, amigos, não conheço 1 pessoa que pessoalmente falou bem do 206, já o 207 adiante muitos elogiam suspensão incomoda, eletrica, motor, olha pior que o 206 só a xsara picaso acho o carro lindo mais jamais teria outro
Tamanha ignorância... todos os carros tem problemas crônicos só gosto de peugeot tenho a 3 anos top demais só fazer manutenção... agora a galera so quer andar ae fica difícil
